コマツアメリカ、油圧ショベルPC1250SP-11とPC1250LC-11を発表

   Komatsu America Corp. (コマツアメリカ):2019年5月1日

 DEFやSCRを必要とせずにHPを13%、生産性を最大8%向上させるPC1250のアプリケーションには、下水道、水道、大量の掘削、採鉱、採石場などがあります。

 イリノイ州ローリングメドウズ、2019年5月1日・・・世界有数の重機メーカーのコマツアメリカは、新しいPC1250SP-11およびPC1250LC-11 Tier 4最終排出物認定油圧ショベルを発表しました。これらの新しいEPA Tier 4 Final(T4F)認定モデルには、ディーゼル排気液(DEF)または選択触媒還元(SCR)システムを必要としない、2つのコマツディーゼル微粒子フィルター(KDPF)を備えたSAA6D170E-7エンジンがあります。

 新しいPC1250SP-11とPC1250LC-11は、電力の増加、生産の向上、そして燃料消費量を犠牲にしない新しいシングル「Power +」動作モードを特長としています。加えて、両方の油圧ショベルは改善された運転者の快適さレベルを提供する一方で、前のモデルが北米市場で得た強い評判を支持します。

 「PC1250は、下水道や水道、一般工事、大量の掘削、鉱山、採石場、砂、砂利など、幅広い用途で優れた顧客価値を提供します」とコマツアメリカのTracked Equipment担当シニアプロダクトマネージャ、Kurt Moncini(カート・モンシーニ)氏は述べています。

 PC1250LC-11の運転重量は、269,300ポンド(122, 409 kg)と275,240ポンド(125,109 kg)、PC1250SP-11の運転重量は259,960ポンド(118 164㎏)と265,900ポンド(120, 864 kg)。

■PC1250SP-11 / PC1250LC-11の新機能は次のとおりです。

・758 HP / 565 kW)のコマツ製23.15リットルSAA6D170E-6ディーゼルエンジンは、EPA Tier 4の最終排出物認定を受けており、DEFまたはSCRは不要です。このエンジンは、以前のモデルよりも13%多くの馬力を持ち、EPA Tier 4の最終排出ガス要件を満たすために以下の技術を使用します。

・エンジン/油圧ポンプの制御効率が向上した新しいパワープラスワークモードにより、以前のモデルと比較して燃料消費量に悪影響を与えることなく、生産性を最大8%向上させることができます。

・アップグレードされた運転室は、現行のDash 11ショベルキャブよりも3.5インチ(90mm)広く、標準のOPGレベル2(ISO 10262)トップガードに準拠したOPGレベル1(ISO 12117-2)です。音のレベルも以前のモデルよりも2 dB(A)低くなっています。

・KomVisionカメラディスプレイとキーゲージを表示する、新しく更新されたデフォルトのスプリットディスプレイモードを組み込んだ、アップグレードされた高解像度の7インチLCDカラーモニターパネル。

・標準のKomVision 4カメラシステムは、周辺の鳥瞰的な視界を提供し、オペレーターの状況認識を向上させます。

・標準のステレオスピーカーを通して再生するためにMP3プレーヤーや他のデジタル機器を接続するための補助ジャック。

・オペレーターIDシステム – 最大100個の個々のIDコードについてKOMTRAXの機械操作とアプリケーションデータを記録します。

・自動アイドルおよび自動アイドルシャットダウン – 長時間のアイドル時間を制限することで、燃料消費量を削減します。

・KOMTRAX Plusバージョン2は、衛星LANと無線LANを介した拡張フリートモニタリングを可能にします。ユーザーは、遠隔地から「機械の健全性」とパフォーマンスをほぼリアルタイムで分析できます。

・サービス技術者の拘束ハーネスで使用するために、固定アンカーポイントがブームとアームに統合されています。

・新しいオプションの油圧式ラダーは、機械運転室や左側の歩道へのアクセスを容易にします。このオプションは、現場設置キットとしても利用可能になります。

■標準機能は次のとおりです。

・ツールなしで様々な高さに簡単に調整できる、調節可能な新しい肘掛け付きの、背もたれが高く加熱されたエアサスペンションシート。

・2つの12ボルト電源ポートは、パーソナル電子機器の充電と電力供給に便利な電力を供給します。

・作業機器の潤滑を容易にするために、すべてのグリースポイントに到達するようにホースリールにグリースガンを装備した電動グリースポンプ。

・フロントガラスと大きな天窓を日よけでスライドさせる。

■メンテナンスが容易な設計:

・高解像度、7インチLCDカラーモニターパネルには情報が表示され、メンテナンスの改善、簡素化、管理に役立つ新しいTier 4 Finalテクノロジーが組み込まれています。

・エンジンの空気/オイル/燃料/ KCCVフィルターはフードの前面にまとめられているため、メンテナンスが容易です。

・電動フューエルプライミングポンプ。

・クーラーからごみを一掃するためのリバーシブル油圧ファン。

・ロックアウト/タグアウト機能付きの新しいバッテリーマスター切断スイッチ。

・油圧オイルクーラーコアへのアクセスを改善するための新しいヒンジ付きA / Cおよびフューエルクーラースイングオープン。

・夜間のメンテナンスのために、背面を向いたメンテナンス通路灯が機械の背面を照らします。

・新しい油圧フィルターセンサーが制限を監視し、モニターに警告インジケータをトリガーします。 油圧フィルターの制限データもKOMTRAXによって監視されています。

■Komatsu CARE

 PC1250LC-11およびPC1250SP-11には、最初の2,000時間または3年間の無料の定期工場メンテナンス(エンジンのみ)を提供する、500、1,000、1,500および2,000のサービス間隔での50ポイントの検査が含まれます。補完的なKDPF交換は、最初の5年以内の両KDPFの交換を4,500時間の交換間隔でカバーします。

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