KION GROUP AG ：2019年4月25日
・受注は21億1,800万ユーロで、12.4％という非常に高い成長率を維持
・オーダーブックは2018年末の33億ユーロから34億ユーロへとわずかに拡大
・売上は13.0％と大幅に増加し、20億8,300万ユーロ
・調整後EBITは15.5％増の1億8,240万ユーロ
・調整後EBITマージンが8.6％から8.8％に向上
・当期純利益は36.1％増の9,310万ユーロ
・8,210万ユーロの健全なフリーキャッシュフローが、好調な業績を強調
・2019年の見通しを確定
2019年4月25日、Frankfurt/Main（フランクフルト／マイン）･･･業界をリードする企業であるKIONグループは、厳しい市場環境にもかかわらず、2019年に力強いスタートを切って収益性の高い成長を続けています。受注高は12.4％と非常に高い伸びを示し、21億1,800万ユーロに達しました（2018年第1四半期：18億8,500万ユーロ）。この増加は主に、サプライチェーンソリューション部門（SCS）の受注が特に好調だったことによるものです。主に米ドルに関連して、2,460万ユーロのわずかなプラスの為替影響もありました。オーダーブックは拡大を続け、2018年末の33億100万ユーロに対し、3月末は33億7,500万億ユーロとなりました。マテリアルハンドリングソリューションの市場は、主に世界的な電子商取引の成長に牽引され、変化していません。
連結売上高は、20億8,300万ユーロと大幅に増加しました。この13.0％の増加は、2つの事業セグメントである産業用トラック＆サービス（IT&S）とサプライチェーンソリューションによるものです。これも主に米ドルに関連して、2,480万ユーロのプラスの影響がありました。KIONグループの調整後EBITは15.5％と大幅に増加して1億8,240万ユーロとなりました（2018年第1四半期：1億5,790万ユーロ）。 その結果、調整後EBITマージンは8.6％から8.8％に向上しました。
第1四半期の純利益は、第1四半期の当グループの好調な業績により、36.1％増の9,310万ユーロとなりました。フリーキャッシュフローも増加し、これは昨年第1四半期の1,270万ユーロと比較して、8,200万ユーロに達しました。
■異なる市場動向
数年の成長を経て、産業用トラックの世界市場は2019年第1四半期に前年同期比で縮小しました。これは、現在の経済の不確実性だけでなく、進行中の貿易紛争の恐れおよび イギリスが欧州連合を去る影響です。
2019年第1四半期における新しいトラックの発注台数は、382,200台で、2018年の第1四半期と比較して2.7％減りました。ヨーロッパ、中東およびアフリカ（EMEA）の地域で3.5％の減少がありました。南北アメリカ地域は19.2％という急激な前年同期比の低下を経験しました。対照的に、アジア太平洋地域は、主に中国での販売台数の増加により、6.8％の成長を遂げました。
KIONグループの推計によれば、倉庫の自動化、選別ソリューションおよび自動商品輸送への継続的な傾向は、サプライチェーンソリューションの市場で高い需要を生み出し続けていました。これは、マルチチャネルおよび電子商取引戦略に関連した高水準の設備投資によって支えられています。倉庫と物流の能力の拡大と最適化に投資する企業が増え、注文の取り込みが増えました。
「KIONグループは今年も順調に推移しています。2019年に力強いスタートを切り、両事業セグメントで優れた市場ポジションを固めました。これは、5つのアクション分野でのKION 2027戦略の実行に重点を置いていることを示します。デジタル、オートメーション、イノベーション、そしてパフォーマンスが成果を上げています。KIONグループの製品に対するさらなる長期的な需要の増加を予測して、KIONグループは既存の工場における能力の最適化および拡大および新たな生産施設の建設を推進し続けている」とKION GROUP AGのCEO、Gordon Riske（ゴードン・リスク）は述べています。
■さらなる成長を目指したKIONグループの世界的な設備投資
KIONグループは、今後も成長の道を歩み続け、世界中の拠点の拡大に投資しています。先月、KIONグループはインドのプネーにある工場で工業用トラック用の新工場を建設すると発表しました。このプロジェクトの資本的支出はおよそ1,500万ユーロになるでしょう。この工場は、2020年の初めに操業を開始する予定です。この新工場には、研究開発センター、サービス要員のためのトレーニングセンター、およびDematicが将来インドで成長するためのスペースが組み込まれています。中国とポーランドでもさらなる工場が計画されています。これら3つの新工場により、KIONは生産能力を約20％向上させることができます。
アジアおよび東ヨーロッパでのこの拡大に加えて、KIONはドイツおよび他の西ヨーロッパ諸国の既存工場の拡大にも多額の投資を行っています。プラント構造を最適化するための大規模なプログラムが、現在ドイツの●アシャッフェンブルクと●ハンブルク、そしてフランスの●シャテルローとイタリアの●ルツァラで行われています。
■セグメント別業績
産業用トラック・サービス部門（産業用トラック、倉庫技術、および関連サービス）では、KIONグループのブランド会社が今年の最初の3カ月間に53,400台の新しいトラックを受注しました。
新規受注は、2018年第1四半期に達成された記録的な水準にほぼ達しました。受注総額は1.7％増加し、15億1,100万ユーロとなりました（2018年第1四半期：14億8,500万ユーロ）。
セグメント収益は、前年同期の13億6,900万ユーロから10.2％増加して15億900万ユーロとなりました。倉庫用トラックが最も高い成長率を記録し、続いて電動フォークリフトトラックとディーゼルトラックが続きました。調整EBITは1億4,880万ユーロで、2018年第1四半期比で9.5％増加しました。同部門の調整EBITマージンは、前年同期と同じ9.9％でした。供給業者における一時的なボトルネックの影響は、生産においても引き続き感じられました。
サプライチェーンソリューション部門の受注額は、2019年の最初の3カ月で6億290万ユーロに達しました（2018年第1四半期：3億9,630万ユーロ）。これは52.1％の成長に相当します。ヨーロッパでの受注の増加と北米での新規事業の健全な水準は特に言及に値する、後者は主に新規顧客によって出された1億ユーロ以上の価値がある注文に起因します。この新しい注文は、Dematicのすでに堅調な市場での地位を強化しました。その結果、セグメント収益は20.9％と大幅に増加し、5億6,880万ユーロとなりました（2018年第1四半期：4億770万ユーロ）。この急激な上昇により、調整後EBITは37.8％増の4,820万ユーロとなりました（2018年第1四半期：3,500万ユーロ）。 8.5％の調整後EBITマージンは、前年同期の7.4％を大幅に上回りました。
■見通し
2019年第1四半期の数値は、産業用トラック＆サービス部門における新規トラック事業の予想される正常化を確認しました。2019年全体では、KIONグループは、長期のトレンドである約4％に近い速度ではありますが、新しい産業用トラック事業の成長を見込んでいます。2019年第1四半期のサプライチェーンソリューション部門に関連する部門の好調な業績を受けても、予測は依然として一桁台前半の市場成長の見込みです。
市場成長の予測に基づいて、KIONグループはさらなる収益の増加および調整EBITの期待に固執しており、それによって2018年の業績の成功を築いています。例外なく、2018年次報告書の見通しで指定された目標のすべて 確認済みです。
KIONグループの受注は82億5,000万ユーロから89億5,000万ユーロの間であると予想されます。連結売上高の目標値は、81億5,000万ユーロから86億5,000万ユーロの範囲です。調整後EBITの目標範囲は、8億500万ユーロから8億7,500万ユーロです。フリーキャッシュフローは、3億8,000万ユーロから4億8,000万ユーロの範囲と予想されています。ROCEの目標値は9.0〜10.0％の範囲です。
産業用トラック＆サービス部門の受注量は、62億5,000万ユーロから64億5,000万ユーロの間と予想されています。売上の目標値は、60億5,000万ユーロから62億5,000万ユーロの範囲です。調整EBITの目標範囲は6億8,500万ユーロから7億2,000万ユーロです。
サプライチェーンソリューション部門の受注は、20億ユーロから25億ユーロの間と予想されています。売上の目標値は21億ユーロから24億ユーロの範囲です。調整後EBITの目標範囲は、1億9,000万ユーロから2億2,500万ユーロです。
■KIONグループについて
KIONグループは、産業用トラック、関連サービス、サプライチェーンソリューションの世界的リーダーです。KIONグループは、世界100カ国以上に渡って、工場、倉庫、流通センター内の資材と情報の流れを最適化する物流ソリューションを設計、構築、サポートしています。当グループはヨーロッパ最大の産業用トラックの製造業者、世界第2位のフォークリフト生産者、そして自動化技術の大手プロバイダです。
KIONグループの世界的に有名なブランドは明確な業界リーダーです。KIONグループの最新製品であるDematicは、自動マテリアルハンドリングの世界的リーダーであり、包括的なインテリジェントサプライチェーンと自動化ソリューションを提供しています。 LindeとSTILLのブランドは、高級産業用トラックの分野に対応しています。Baoliは、経済分野の産業用トラックに焦点を当てています。KIONの地域の産業用トラックブランド企業の中で、Fenwickはフランスでマテリアルハンドリング製品の最大のサプライヤーであり、OM Voltasはインドで産業用トラックの大手プロバイダです。
KIONグループの顧客基盤には、140万台以上の産業用トラックと6,000台以上のシステムが設置されており、6大陸にまたがるあらゆる規模のあらゆる産業の企業が含まれています。グループの従業員数は33,000人を超え、2018年には80億ユーロの収益を上げました。
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