ダンフォス、デンマーク初のハイブリッドフェリーに電気駆動系システムを提供

   Danfoss (ダンフォス、本社:デンマーク・Nordborg):2019年4月15日

・北西デンマークでThyborøn(ティボアン)とAgger(アガー)を結ぶ

・フェリーは、デンマークの北西海岸でThyborønとAggerのコミュニティを結び、毎年14万人の乗客を輸送しています。

Danfoss Editron(ダンフォス・エディトロン)のハイブリッド電気駆動系は、排出量、維持費、燃料費を削減します。

・フェリーの導入は、デンマーク政府がEU 2020の気候とエネルギーの目標を達成するのに役立ちます。

 Danfoss Editron(ダンフォス・エディトロン)は、デンマーク北西部のThyborønとAggerのコミュニティを結ぶ新しいフェリーに動力を供給するハイブリッド電気駆動系システムを提供しました。同国のSøby(ソビ―)Værft(造船所)から納入されたこのフェリーは、40年以上前に運航されていた運航寿命の終わりに達した以前のものと交換するように命じられました。

 デンマークの殆どのフェリーと同様に、Thyborøn~Aggerサービスは比較的短い距離で運行しており、交差時間はわずか12分です。この短い旅行時間のために、それは毎日多数の横断を行っています。この運用プロファイルは、新しいフェリーが必要になったときには、ハイブリッド電気推進を動力とすることが適していたことを意味していました。運用コストの節約は、初期投資支出をカバーし、最終的に上回ることになるからです。

 新しいThyborøn~Aggerフェリーは22台の車両を収容でき、年間5,000台のトラック、5万台の乗用車、そして14万人の乗客を輸送すると見込まれています。2基の374kW冗長推進ラインで構成されるDanfoss Editronシリアルハイブリッドドライブトレインシステムを搭載しています。

 EDITRONシステムは、2基の374kW電気推進モーター、2基の323kWディーゼルエンジン、2基のディーゼルエンジン搭載の交流発電機、および2基の75kVAホテルロードアウトレットで構成されています。また、エネルギー貯蔵用の2つの78kWhバッテリパック、45kVAのショア充電接続、および電力管理システムコントローラを含む2つのコンパクトな直流パネル、ならびにエネルギープロバイダと消費者の両方のための接続も備えています。

 このシステムは、同期リラクタンスを利用した永久磁石技術を使用しており、Thyborøn~Aggerフェリーが運航する北海の不安定な海域のような過酷な条件下でも機能するように設計されています。市場で最もコンパクトで軽量なものにしています。EDITRONソフトウェアは燃料費とランニングコストも削減し、結果としてCO2排出量と回収期間を大幅に削減します。

 Thyborøn~Aggerフェリーの交差リーダー、Kim RaabjergKorshøj(キム・ラビエルク・コルショイ)は次のようにコメントしています。

 「Danfoss Editronのシステムは、他の製品よりも4台分の重量で小型軽量化されています。これは、新しいハイブリッド電気フェリーに使用するのに最適な選択肢だったことを意味します。スペースの節約と高い効率性は、新しいフェリーが古いフェリーよりも大きいにもかかわらず、燃料の節約とメンテナンスの必要性の減少により、交差あたりの運用コストが低くなることが期待されることを意味します。」

 Danfoss EditronのMarine Operations ManagerであるSiebe de Vries(シーブ・デ・ヴリース)は、次のように付け加えています。

 「デンマーク政府によるThyborøn~Aggerサービスなどのフェリーのエネルギーコストは引き下げられました。これは将来的に船上のエネルギー貯蔵が拡大され、フェリーがさらに多くの電池で動作し、発電機の使用を減らすことを意味します。当社のEDITRONシステムは、そのような将来の最適化に容易に適応でき、必要に応じて完全電動船に変換することさえ可能です。」

 Thyborøn~Aggerフェリーの導入はデンマーク政府がEU 2020年の気候とエネルギーの目標を達成するのに役立ちます。2020年までに、国は、建物、農業および運輸部門からの温室効果ガス排出を2005年に記録されたレベルと比較して20%削減したいと考えています。さらに下に、デンマークは2050年までに化石燃料から完全に独立することを目指しています。

■ダンフォス・エディトロン

 Danfoss Editron Oyは、オフハイウェイおよび海洋市場向けのハイブリッドおよび電気パワートレインシステムを専門としています。Danfossの事業部門である同社は、独自の同期磁気抵抗アシスト永久磁石(SPRM)技術に基づいて、大型車、機械、船舶用の高性能電源システムを開発および製造しています。Danfoss Editron Oyのパワートレインは、市場をリードする効率を実現し、30kWから2,000kWの電力範囲内のハイブリッドおよび電気用途に適しています。

 フィンランドのLappeenranta(ラッペーンランタ)に拠点を置くDanfoss Editron Oyは、受賞歴のあるチームを結成して、明日の世界がより少ないコストでより多くのことができるようにするテクノロジに取り組みます。

 Danfoss EDITRONは、同社によって開発された完全な電気駆動系です。それは、電気またはハイブリッドドライブトレインの個々のコンポーネントを最適化する強力なソフトウェアによって制御され、エンドユーザーに最大限の効率を提供するために、はるかにインテリジェントな配電管理を実現します。

 ニュースリリース

 *リリース内容から「ですます調」で表記しています。