Parker Hannifin：2019年3月20日
Warwick, UK（英ワーウィック）、2019年3月20日･･･モーションおよび制御技術の世界的リーダーであるParker Hannifin Corporationのモバイルシステム部門は、建設、資材運搬、鉱業の各市場でのハイパワーリフティング用途向けに電気油圧ポンプシステム（EHPS）を発売しました。
この新しい統合ソリューションは、最大50％の燃料コスト削減を実現する機会を提供し、顧客がディーゼルエンジンを小型化または取り外す可能性を与え、したがって最適化された高効率の完全に電気自動車を生み出します。
環境および持続可能性ならびに性能上の利点を提供する産業および社会の多くの分野にわたって電化への大きなシフトがある。その結果、保守性の向上、安全性の向上、そしてますます厳しくなる排出ガス規制の順守をサポートするテクノロジーを、多くのOEMが活用しようとしています。
この分野における従来の解決策は、エンジンがエネルギー貯蔵または回収能力なしでピーク需要に合わせた大きさにされている、結合された配電で機能します。さらに、内燃機関（ICE）の効率（トルク／速度動作）は低い傾向があります。
EHPSを使用して、パーカーは分離された負荷と配電に対する市場のニーズに応えました。この設計概念は、エネルギー貯蔵および回収機能を導入することができるはるかに優れたエンジン管理を容易にします。EHPSは、独立したドライブトレインを備えているため、パワーポイント操作による高いICE効率も実現します。
パーカーのシステムソリューションは、材料が下降している間にエネルギーを回収するためのモーターとポンプのテクノロジーで構成されています･･･すべてパワーインバーターによって制御されています。内蔵のParker派生ソフトウェアはシステム機能と操作インターフェースを提供し、周辺機器マニホールドとシステムコンポーネントはより広い油圧システム全体を通して主要サービスに機能を提供します。
効率を最適化しエネルギーを捉えることで、走行時間を延ばすことができる燃料/充電期間を持つハイブリッド電気自動車や完全電気自動車の開発への道も開かれます。したがって、ヘビーデューティーモバイルアプリケーションで要求される厳しいデューティーサイクルを満たすことができます。小型の定速エンジン、効率の向上に伴う発熱量の減少、および高度な「ヘルス」モニタリングのおかげで、メンテナンスの必要性も削減されます。
パーカーのEHPSは、すでに多くのお客様のアプリケーションでテストされています。たとえば、ハイブリッドホイールローダは、そのエネルギー要件を50％削減しました。さらに、システムの高電力密度により、より小さいフレームを使用することができました。このプロジェクトでは、油圧熱が大幅に減少したため、ポンプ、ファンモータ、ファン、ラジエータなどの熱管理ハードウェアのサイズ変更も可能になりました。
この統合された省スペースソリューションの成功は、ハイブリッドリーチスタッカーと同様に証明されました。これは、持ち上げ、下降、および運転におけるより迅速なオペレーターの対応により、燃料節約（30％）および生産性の向上を示しました。システムのモジュール設計と自己診断により、メンテナンスも容易であることが証明されましたが、年間5,000時間の運転時間に基づいて最大100トンのCO2排出量が削減されると予測されていました。
お客様のリスクレベルを下げ、この省エネ技術を他のお客様のアプリケーションに採用しやすくするために、ParkerはWarwickに最先端の電化システム開発および検証施設を発表しました。大規模でプログラム可能な電気モーターの柔軟性を使用して、この設備はシステム効率、エネルギー使用量、捕獲と貯蔵をモニターしている間どんな負荷とデューティ・サイクル・プロファイルも複製することができます。
システムをお客様の車両に設置する前に、システムとソフトウェアを開発し、診断を検証し、機能安全を確認し、そして寿命信頼性テストを完了することで、将来のお客様のリスクレベルを大幅に低減できます。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。