Link-Belt Cranes：2019年3月1日
ケンタッキー州レキシントン･･･ Link-Belt Cranes（リンク・ベルト・クレーン）がこれまでにない120 | RT 120トン（110 mt）のラフテレーンクレーンをドイツのミュンヘンで開催されるBauma 2019のブース番号F903 / 3で世界に紹介します。オーナーは、この120 | RTによる本当の120トンのリフトチャートと運用効率のための投資収益率を高く評価するでしょう。一方で、オペレーターは、リンクベルトの継続的なクレーン設計革新の恩恵を受け続けます。
■ブームとアタッチメント
120 | RTは、米国ケンタッキー州のLexingtonの施設でLink-Belt独自のブームプロファイルと許容誤差に合わせて構築された、6セクション38.3 – 164.1フィート（11.6 – 50 m）のピンおよびラッチ形成ブームで優れたリーチを実現します。利用可能な2ピース[35 – 58フィート（10.7 – 17.7 m）]オンボードオフセット可能フライは、より大きな柔軟性と範囲、そして0、15、30および45度での手動オフセットを提供します。一人用のフライ勃起技術により、フライアシストとブームホイストシリンダーの地上操作で高所作業を最小限に抑えます。2つの16フィート（4.9 m）ラチスインサートエクステンションは、261.7フィート（79.8 m）の最大チップ高さを提供します。
■キャリア
120 | RTの6速トランスミッションは、デュアル準拠のCummins Stage V / Tier IV QSB 6.7L 232馬力（173 kW）、およびCummins Tier III QSB 6.7 L 240馬力（179 kW）ディーゼルエンジンを搭載しています。グリースレス4リンクサスペンションを介してキャリアに固定された4本の29.5 x 25タイヤをアクスルに取り付け、以前の10個のグリースポイントを削除。集中管理された電気的場所、遠隔に設置されたフィルター、そして簡単にアクセスできる液体チェックにより、日常のサービスが簡単になります。
24ボルトの電気システムは診断をより速くそしてより容易に動かします。 配線はコントローラーエリアネットワーク（CANバス）システムです。24ボルトシステムは、アウトリガービームやウインチなどの専用機能の近くに配置されたモジュールと多重化する機能をもたらします。合計で5つのモジュールが機械全体に配置されているため、他のモジュールが診断または修理されている場合でもクレーン機能を継続して使用できます。
キャリアデッキへの6か所のアクセスポイントは新しい人間工学的はしごで維持されており、旋回角度に関係なく、オペレーターはキャブからフラットデッキへの容易な出口を持っています。120 | RTエクステリアは、新しい耐久性のあるテクスチャードペイントと、キャリアデッキに滑り止めの新しいペイントを採用し、フラットデッキと6つのアクセスポイントで出入りが容易になりました。
■V-CALC – RTシンプル
Link-BeltのV-CALC（可変閉領域揚力）システムは、リアルタイムの360度チャートで81種類の異なるアウトリガー構成を特徴としています。V-CALCは、75 | RTの一般的な建設およびインフラストラクチャアプリケーションで実績を上げています。アウトリガーが設定されると、ユーザーフレンドリーなPulse 2.0システムがクレーンの利用可能容量を表示します。それからシステムは設定されたブーム角度のための次の5つの半径でクレーンの現在の構成を与えられたオペレーターのリアルタイム能力をプレビューします。
選択すると、Link-Belt Pulse 2.0は色分けされた象限とともに作業領域のライブビューを提供します。 チャートが所定の旋回角度で能力を超えると、旋回停止が5度前に開始され、クレーンがスムーズに停止します。
■アッパー
上部フレームに使用されている高強度スチールは、より広い作業層でのライン引き上げを高めるためのウルトラワイドドラムを備えた新しいウインチデザインに対応しています。 23,632ポンドの最大ウインチライン引き。（105.1 kN）はより広い範囲の用途と請負業者のニーズを提供します。油圧式船外機の配線およびワイヤーハーネスの改良により、フォームフィットデザインが提供され、クレーンの寿命にわたってより優れた保守性が提供されます。 合計28,800ポンドの油圧式取り外し可能な上部カウンターウェイトの3つのスラブ。 （13.2 mt）が標準装備です。
■キャブ
2017年に75 | RTで発表された、リンクベルトのラフテレーンクレーン用の新しいキャブデザインは、視認性、オペレーターの快適さ、そして直感的なデザインの両面で、この分野で高く評価されています。キャブに入ってくるすべての電気部品は、「プラグアンドプレイ」組み立て用にバルクヘッドです。 キャブの仕様は以下のとおりです。
- 電子ジョイスティック/単軸コントローラ付きの人間工学に基づいたシート
・自動車用大容量HVACシステム
- 収納と室内照明の増加
- 時間遅延ワイパー
・USBおよび12 V電源接続
- ドア風ポップアウトドア
■リンクベルトパルス2.0
継続的なオペレーターおよび顧客からのフィードバックに基づいて、Link-Belt Pulse 2.0は、カスタマイズ可能なプログラム可能な機能とともに、25インチの大型10インチタッチスクリーンディスプレイを備えたクレーンオペレータのためのシンプルなインターフェースを提供します。Link-Belt Pulse 2.0は、遠隔地から更新および修理することができます。 Wi-Fiが有効になっていると、システムはユニットのシリアル番号を使用してアップデートが利用可能かどうかを判断し、適切なコントロールにダウンロード/インストールします。
■昼夜を問わず、労働条件に焦点を当て続ける
Link-Beltは、エンジンアクセスドアの振り出し位置と電気の集中管理場所を慎重に考慮して、地上またはグラブハンドルやはしごの近くからアクセスできるようにします。エンジンオイルフィルターと同様に、トランスミッションオイル、エンジンオイル、一次および二次燃料フィルターが取り付けられています。
120 | RTには、仕事を終わらせるために必要なツールがすべて揃っています。
- デュアルアンバーストロボライト
- LEDワーキングライト
- アウトリガーライト
- 上部にガードレール付き作業プラットフォーム
- オペレータプログラム可能機能のキックアウト
- クレーンのメンテナンスとサービスのニーズを予測するためのリアルタイムデータを提供するテレマティックス。
120 | RTにあるLink-Beltのカメラビジョンパッケージは、オンサイト監視を強化し、バックアップカメラ、ならびにウインチを見るためのカメラおよび上部の右側を含んでいます。
■10万ポンド未満で輸送
120 | RTは94,472ポンドでモジュラーカウンターウェイトを引いた完全装備のベースユニットで輸送するでしょう。（42 852 kg）。全高12 ft 10 in（3.91 m）のこのラフテレーンは、通常のローボーイトレーラーのすぐそばで運転でき、カウンターウェイトを組み立てて、すぐに仕事に行くことができます。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。
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