英国の大手建設機械メーカー、JCBは2月7日、初の全電動ミニショベルである19C-1Eを発表した。これは、排気ガスをゼロにし、標準機よりもかなり静かなモデル。最先端の自動車用バッテリー技術を利用して、内部と外部の両方の騒音レベルの減少で従来のディーゼルエンジン駆動の1.9トンミニショベルのすべての性能を届けるとしている。
環境に優しい建設機械に対するニーズの高まりに応えるように設計された、新しい19C-1Eの特徴：
＊15〜20kWhの蓄電容量を提供する3〜4個のリチウムイオン電池パック
＊強力な掘削性能を発揮するロードセンシング油圧システム
＊フルシフトの可用性を保証する洗練されたバッテリー管理システム
＊110V入力で12時間の充電が可能な便利なオンボード充電器
＊8時間の充電時間で、必要に応じて230V充電のオプション
＊2時間以内にフル充電を可能にする急速充電オプション
テザーや危険なトレーリングケーブルを使用せずに使用時にゼロエミッションで運用することで、建築業者は建物内やエミッションに敏感な都心部で作業することができる。また、費用のかかる排気ガス抜き取り装置を設置する必要なしに、鉄道請負業者がトンネル内および地下で作業することを可能にする。請負業者は、住民を邪魔することなく、都会の通りで通常の時間外に仕事をすることも、病院や学校の近くを含む他の騒音に敏感な環境で作業することもできる。
JCB 19C-1Eは、3個または4個のリチウムイオン電池で駆動し、15kWhまたはオプションの20kWhのエネルギー貯蔵を可能にする。大部分のミニショベルの顧客にとって、これで十分な作業シフトが可能。この機械は、最初は110Vと230Vの両方の充電が装備されているが、急速充電オプションは利用可能。230V 16A電源は空から8時間の充電時間が必要だが、110V電源は12時間の充電時間が必要。バッテリーは、機械の寿命を延ばすように設計されている。
48V電気システムを使用して、非常に効率的な電気モーターは瞬時のトルクを提供して、マシンの実績のあるBosch Rexrothロードセンシング油圧システムに動力を供給する。これは、標準の19C-1と同じ、業界をリードする掘削性能をもたらす。油圧システムはまた、32リットル/分のツインフロー補助回路を提供し、ミニには汎用性を高めるために、一体型のハンドヘルド油圧ツール回路オプションが付属している。
この高度な電気 – 油圧コンビネーションの高効率は、小型サーモスタット扇風機を備え、エンジンラジエータを備えていない小型油圧クーラーのみを意味し、バッテリー寿命の延長と騒音レベルの低下に貢献する。クーラントとエンジンオイルのレベルを毎日チェックする必要がないため、機械はディーゼルエンジンよりも早く作業を開始できる。
機械は回転式ダイヤルによって制御される3つの掘削モードを備えている。「ロー」設定では電気モーターは1,200rpmで作動し、「一般」では1,600rpmで作動し、「ハイ」モードではモーターは1,800rpmで回転する。追跡のための追加の自動キックアップモードがある。そこでは、掘削場所間で機械を素早く動かすためにモーターが2,300 rpmで動作する。19C-1Eはディーゼルモデルと同じ調整可能な下部構造と掘削装置の選択を装備しており、より長い1,100mmのディッパーアームで2,576mmの最大掘削深さを提供する。
ミニショベルは当初、ROPS / TOPSとFOGSの認定を受けたキャノピーが用意されている。電動ショベルは優れた指定19C-1に基づいているので、ショベルは補助機能およびブームのオフセットの振動のための比例したロッカースイッチとできる。プレミアムモデルはまた、すべての追加のコントロールのためにオペレーターの右側にメンブレンスイッチパッドを持っており、残量計は読みやすい充電レベルの読みに置き換えられた。
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