KalmarのハイブリッドRTGはExolganコンテナターミナル、ブエノスアイレスに環境に優しい性能を提供する
Cargotec（カーゴテック、本社：フィンランド・ヘルシンキ）の一員であるKalmar（カルマル）は1月15日、アルゼンチンのブエノスアイレスで、コンテナターミナル用にハイブリッド駆動系を備えた合計4つのゴム張りガントリークレーン（RTG）を提供するためにExolgan S.Aと契約を締結したと発表した。機械用のスペアパーツパッケージの供給も含むこの注文は、Cargotecの2018年第4四半期の受注で予約され、納入は2019年末の予定。
ブエノスアイレスのExolganターミナルは、戦略的な道路、鉄道、河川の交通機関が接続された一般貨物およびコンテナ取扱港ターミナル。アルゼンチンの大手港湾オペレーターとして、Exolganは、国内の総貿易コンテナ数の3分の1を処理している。同社は、港湾および物流プロセスの管理を専門とする企業グループであるITL（International Trade Logistics）の一部。Kalmar Hybrid RTGは、Exolganのフリート拡張プログラムの一部。 Exolganの現在のKalmar艦隊には、RTG、空のコンテナハンドラー、フォークリフトおよびリーチスタッカーが含まれる。
Kalmar Hybrid RTGは、前世代モデルの実証済みの持続可能なパフォーマンスを基盤にして、燃費、空中および騒音の発生、さらにメンテナンスコストをさらに大幅に削減する。 最新のリチウムイオン（Liイオン）バッテリー技術と、燃料効率の良いディーゼル電源装置を組み合わせている。パワーユニットはすべての持ち上げおよび運転操作に動力を与えるリチウムイオン電池を充電するのに使用されている。
Carol Mancini、技術部長、Exolgan氏：「KalmarのHybrid RTGソリューションは、騒音と空中排出ガスを削減することで燃料費を削減し、運用の持続可能性を向上させるので、私たちにとって理想的な選択肢でした。私たちのターミナルでパフォーマンスと信頼性を高めるために共に働くことを楽しみにしています。」
Kalmar、南北アメリカ、港、ターミナル、セールス、マネージャー、アレクサンドル・エッセ：「私たちの第2世代ハイブリッドRTGは、性能や持続可能性に妥協することのない、非常に燃費の良い機械です。 この最新の注文で解決することで、お客様が当社のハイブリッド技術に自信を持っていることがさらに証明されます。」
Exolganに納入されたクレーンは、幅6 + 1列、高さ1-over-5で、スプレッダーの下に40トンの吊り上げ能力がある。これらは、ガントリーステアリングを自動的に制御し、コンテナの座標を端末のオペレーティングシステムに送信するContainer Position Indication（CPI）を備えたKalmar SmartRail自動ガントリーステアリングソリューションを搭載する予定。 彼らはまたKalmar SmartProfileスプレッダー衝突防止システムを特徴とするであろう。
■Kalmarについて
Kalmarは、港湾、ターミナル、物流センター、そして重工業向けに、幅広い荷役ソリューションとサービスを提供している。Kalmarは、ターミナルオートメーションおよびエネルギー効率の高いコンテナ処理の分野で業界をリードしており、世界中で4回に1回のコンテナ移動がKalmarソリューションによって処理されている。その幅広い製品ポートフォリオ、グローバルなサービスネットワーク、およびさまざまな端末プロセスのシームレスな統合を可能にする能力によって、Kalmarはあらゆる移動の効率を向上させる。
Kalmarはカーゴテックの一部。2017年のカーゴテック（Nasdaq Helsinki：CGCBV）の売上高は約32億ユーロ（約4,160億円）で、従業員数は11,000人を超えている。
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