Volvo Construction Equipment：2018年11月13日発表
The visionaries shaping our future cities
都市がすべての世界的な炭素排出量の3/4を占めていることをご存知でしたか？ ここでは、クリーンでより社会的に責任ある都市環境の構築に努めている専門家を紹介します。国連によると、2050年までに世界の全人口の3分の2以上が都市のホットスポットに絞られます。私たちの巨大都市が拡大するにつれて、持続可能であり、住みやすく、人々のニーズを満たす都市を建設するという課題は、より緊急になります。
この記事では、Volvo Construction Equipment（Volvo CE）は、将来の都市を管理する4つの方法を検討し、炭素排出量に対する戦いを刺激する人々とアイデアに焦点を当てます。
１．自然から学ぶ
Xuemei Bai教授は、都市化と持続可能性に関する有力な専門家であり、思想的リーダーです。彼女は最近、特に急速に成長する東アジアの都市部における人口負担の解決のために、ボルボ環境賞2018を受賞しました。彼女の研究の中核は、新しい都市部が建設された後で正しいことをする方法です。エネルギー使用による世界のCO2排出量の約75％を占める都市では、都市を持続可能にすることで、自然生態系を模したプロセスが導入され、材料とエネルギーの利用が円滑になると考えられています。
Canberra（キャンベラ）にあるオーストラリア国立大学のFenner（フェナー）校環境社会学科の都市環境と人間生態学の教授は、「都市化はおそらく当時の最大の社会変革の1つです。世界人口の半分以上が都市に居住しており、その傾向は未曾有の割合で増加し続けています。持続可能性は都市で勝ち、失われると言われることもあります。私はさらに一歩進んで、The Global South （グローバルサウス）（＊）の都市で持続可能性が勝つか失われる」と言います。
世界のどこにも、発展途上の南よりも都市化のスケールとスピードが圧倒的になっています。ちょうど30年の間に、約5億人が農村部から中国の主要都市に移住しました。そして、ナイジェリアのLagos（ラゴス）では、わずか2世代で20万人からほぼ2,000万人に増加しました。
２．「ビルド・イット・ユアーズ」革命
可能な限り持続可能な方法でこれらの急速に成長する都市を発展させる方法を見つけることは、専門家から数多くの創造的な解決策を引きつけた課題でした。そのような挑発的なアイデアの1つは、住人の手に持続可能性をもたらすことを目的とする建築家Alastair Parvin（アラステイアー・パーヴィン）によって始められました。
モジュラー構造を一歩進めて、彼のオープンソースのWiki Houseシステムでは、3D印刷された合板のシートを使用して、巨大なIkeaフラットパックのような文字通り、家の基本的なシャーシをダウンロードして構築することができます。Alastairは、地震後の住宅開発など、危機の瞬間にも実現できる21世紀のソリューションとしています。
「気候変動、都市化、健康などの問題について真剣に取り組んでいるのであれば、私たちの既存の開発モデルは実際にはそれをしないだろう」と彼は言う。「これらの技術が行っていることは、時間とコストとスキルの限界を根本的に引き下げることです。彼らは手頃な価格のものを求めているならば、それはワンサイズのものでなければならないという考えに挑戦している。」
３．移動方法の変更
一方、サンフランシスコに本拠を置く都市計画者Peter Calthorpe（ピーター・コルソープ）は、気候変動の最悪の影響を避けることは、持続可能な設計だけでなく、低炭素都市の達成可能な基準を設定することだと考えています。彼の重要な原則の1つは、自動車ではなく、歩行者を念頭に置いて街を設計する、私たちが動く方法を再評価することです。
彼は最近のTEDの講演で「人々の3分の1だけが車を持っているとすれば、どうして私たちの街の100％を車に乗せるのですか？ 路上の70％を車のない活動に、他の人たちに与えれば、乗り継ぎがうまく動くように歩くことができるので、自転車に乗ることができますか？」
WWFによると、世界の炭素排出量の約4分の1は人や物資の輸送から来ています。都市の道路や道筋をどのように設計するかを根本的に変えることは、低炭素都市を建設するには長い道のりになります。しかし、車両は人を移動させる必要がありますが、ボルボ・バスが提供するゼロエミッション輸送などの公共交通機関の低排出ゾーン（LEZ）や電化などの規制を推進するのが最良の解決策です。
４．標準の設定
このようなスピードで建設規模が拡大するにつれて、専門家は持続可能な都市開発の目標を設定するための規則と規制が必要であることに同意する。LEZは、PAS2080などのインフラストラクチャーにおける炭素管理のための世界初の枠組みであるように、そのような例の1つです。
Terri Wills（テリー・ウィルス）、World Green Building Councilの最高経営責任者（CEO）は、これらの規制が、特にインフラと建築の仕事が未曾有の規模で起こっている世界の南部の建設部門を完全に脱炭素化するのに役立つと考えています。彼女は次のように述べています。「インフラセクターからの排出を実際に減らしたり変えたりするには、変化が起きている都市である市長村との間で取り組まなければなりません。PAS2080のような規格は、企業が排出削減につながる道を歩み始めるという定義と軌道を設定しているため、重要です。」
世界各地で、これらのような基準が、より強力な炭素削減目標を推進するために指導力を発揮することができます。そして、気候変動は引き続き世界最大の課題ですが、こうしたリーダーシップや他の持続可能性イニシアチブを先導する思想的リーダーは、変化のための最良のドライバーです。
＊グローバルサウス：「発展途上国」（すなわち、アフリカ、中南米、アジアの途上国。