KION Group （キオン・グループ、本社：独フランクフルト）：2018年10月25日発表
＊カッコ内は、前年同期実績。
産業用トラックおよびサプライ・チェーン・ソリューションの世界市場は今年も良好な状態にあり、高水準で成長を続けている･･････。KIONグループは、2018年1～9月期において、この両方のセグメントでこの傾向が恩恵を受け、受注が大幅に増加した。（約2,800字）
ＫＩＯＮグループ2018年第３四半期データ（10月25日発表）
1～9月期の受注額は前年同期比11.8％増の63億6,900万ユーロ（56億9,000万ユーロ）となった。負の為替差益1億8,300万ユーロを除くと、15.0％増であった。その結果、9月30日現在の注文書は2017年末比で23.6％増の32億3,000万ユーロとなった。
1～9月期の売上高は同2.4％増の57億7,000万ユーロ（56億3,500万ユーロ）となった。負の為替差益16億6,300万ユーロを除くと、売上高の増加率は5.4％だった。調整されたEBITは同3.6％減の5億3,760万ユーロ（5億5,750万ユーロ）だった。
これは、産業トラック＆サービス部門の個々のサプライヤーのボトルネックと、サプライ・チェーン・ソリューション部門のプロジェクト関連の人員能力の一時的な不足に起因する生産の非効率性によるもの。材料費および人件費の増加は主に米ドルによる為替の影響もマイナスの影響を与えた。グループ全体の負の為替影響は、1,420万ユーロとなった。
EBITマージンは9.3％（9.9％）で前年同期を下回った。1～9月期の純利益は、前年同期比9.0％増の2億4,380万ユーロ（2億2,360万ユーロ）。購入価格配分と併せた評価損の大幅な減少は、純利益に特にプラスの影響を与えた。
フリー・キャッシュ・フローは1億660万ユーロ（1億870万ユーロ）よりも低かった。 これは主に、報告期間中の在庫の増加および納税義務の支払いによるものであった。
■成長ドライバーは継続
工業用トラックの世界市場は、2018年1～9月期に13.6％の高い成長を記録した。すべての地域が貢献している。電動フォークリフトの販売は11.0％増加し、燃焼エンジンを搭載したトラックの増加率は10.3％だった。倉庫用トラックは17.4％の堅調な伸びを記録した。これは主に、エントリーレベルの小型モデルに対する堅調な需要による。
サプライ・チェーン・ソリューションの市場では、倉庫の自動化、ソート・ソリューション、自動商品輸送の需要が依然として高いままだった。電子商取引の着実な成長は、多くのサプライ・チェーンの再編のように、引き続き重要な影響を及ぼした。継続的に増加する数の企業が、倉庫保管および物流能力の拡張と最適化に投資して、リードタイムを短縮し、商品の流れの効率を改善し、製品範囲を広げている。
KION GROUP AGのGordon Riske（ゴードン・リスケ）最高経営責任者（CEO）は次のように述べている。
「産業トラックとサプライ・チェーンの市場における持続的な成長ペースは、将来のKIONグループの可能性を示しています。当社の優れた製品パイプラインと、開発、製造、販売におけるグローバルな活動のおかげで、世界的な巨大な製品需要から長期的に利益を得ることが理想的です。」
■セグメントパフォーマンスの詳細
＜インダストリアルトラック＆サービス部門（フォークリフト、倉庫技術、関連サービス）＞
KIONグループのブランドは2018年1-～9月期に前年同期比7.9％増の15万9,500台の新規トラックを受注した。受注累計額は同4.8％増の44億8,600万ユーロだった。
負の為替差益は、8,310万ユーロに上った。この部門の売上は、8,210万ユーロのマイナスの通貨効果を含むこの合計にもかかわらず、1～9月期は同5.2％増の42億3,600万ユーロとなった。
このセグメントの利益は、個々のサプライヤーのボトルネック、材料価格の高騰、賃金コストの高騰による非効率性の影響を受けた。修正EBITは同1.1％増の4億4,160万ユーロ（4億3,670万ユーロ）だった。調整されたEBITマージンは10.4％（10.8％）だった。
＜サプライ・チェーン・ソリューション部門＞
上半期のマイナス影響にもかかわらず、1～9月期の受注量は同32.9％増の18億6,900万ユーロ（14億600万ユーロ）となった。
米国ドルの値下がりにより、受注益は9,990万ユーロ減少した。前四半期の一部の顧客によるプロジェクト授与の遅れにより、売上は4.7％減の15億2,000万ユーロとなった。
為替の影響もまた、収益に悪影響を及ぼし、8,360万ユーロ減少した。調整後のEBITは18.5％減の1億3,030万ユーロとなった。これは、主に米ドルに起因する1,130万ユーロのマイナスの為替影響だけでなく、前四半期のプロジェクトの遅延をもたらし、プロジェクト関連の人員能力が一時的に十分に活用されなかったことを反映している。
したがって、調整されたEBITマージンは8.6％で、前年度の10.0％のマージンを下回った。
■2018年受注は80.5～85.5億ユーロ、売上は77～82億ユーロの見通し
KIONグループは、個々のサプライヤーの一時的なボトルネックと、産業トラック＆サービス部門の生産の非効率性にかかわらず、2017年の統合経営報告書に発表されたように、今年度の見通しを達成することを期待している。2018年、KIONグループは2017年に成功を収め、市場成長の見通しに基づき、受注、収益および調整EBITのさらなる増加を達成することを目指している。
KIONグループの受注は80億5,000万ユーロから85億5,000万ユーロになると予想されている。連結売上高の目標数値は、77億ユーロから82億ユーロの範囲。調整後EBITの目標範囲は7億7,000万ユーロから8億3,500万ユーロ。フリー・キャッシュ・フローは、4億1,000万ユーロから4億7,500万ユーロの範囲になると予想されている。ROCEの目標数値は8.7％から9.7％の範囲である。
工業用トラック＆サービス部門の受注は、59億5,000万ユーロから61億5,000万ユーロになる見込み。収益の目標数値は57億ユーロから59億ユーロの範囲。調整後EBITの目標範囲は6億5,000万ユーロから6億8,500万ユーロである。
サプライ・チェーン・ソリューション部門の受注は、21億ユーロから24億ユーロの間であると見込まれている。売上の目標数値は、20億ユーロから23億ユーロの範囲。調整後EBITの目標範囲は、1億8,000万ユーロから2億1,500万ユーロである。
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