ドイツの大手フォークリフトメーカー、KION Group （本社：フランクフルト）は7月26日、2018年第2四半期（4～6月）と上半期（1～6月）の業績を発表した。
第2四半期（4～6月）の受注は、前年同期比23％増の24億2,400万ユーロ、売上高は同1.5％増の20億3,100万ユーロとなった。工業用トラック（フォークリフト）およびサプライ・チェーン・ソリューションの市場が引き続き堅調に推移したことにより恩恵を受けた。受注の主な貢献者の1つは、自動システムのプロジェクト事業。受注残高は30億6,000万ユーロで、2017年12月31日（26億1,400万ユーロ）と比較して大幅に増加した。サービス事業に起因する連結売上高の割合は、39.2％から41.6％に増加した。調整営業利益は11.1％減の1億8,700万ユーロ、純利益は同24.6％減の7,900万ユーロとなった。（3,496字）
上半期（1～6月）の受注は、前年同期比11.9％増の43億900万ユーロ（外国為替効果：△1億5,980万ユーロ）、売上高は同1.9％増の38億7,400万ユーロ（外国為替効果：△1億5,100万ユーロ）となった。
調整後営業利益は同4.7％減の3億4,500万ユーロ、純利益は同2.1％増の1億4,800万ユーロとなった。2018年上半期の1株当たり利益は1.26ユーロ（1.30）。一時的な棚卸資産の増加（1億4,300万ユーロ）のために、上半期にはフリー・キャッシュ・フローが900万ユーロに達した。
修正EBITは3億4,490万ユーロとなり、前年同期の4.7％を下回った（外国為替効果：1,430万ユーロ）。調整されたEBITマージンは8.9％（9.5％）であった）。純利益は2.1％増の1億4,770万ユーロとなった。
■CEOコメント
「第2四半期における当社の記録的な受注は、急速に成長する中核市場における当社の優れたポジションを確かなものにしている。成長ドライバーは、産業用トラックおよびサプライ・チェーン・ソリューション市場のままである」とKIONグループ最高経営責任者（CEO）のGordon Riske（ゴードン・リスケ）氏は述べている。
「Susanna Schneeberger（スーザン・シュナイバーガー）氏を2018年10月1日のチーフ・デジタルオフィサーとして任命し、デジタルキャンパスを立ち上げることにより、業界の将来を支配する分野とのビジネスの調整に重点を置いています。同時に、我々は、産業用トラックの接続を可能にするモバイルオートメーション、ロボティクス、および新しいデジタルソリューションの分野における戦略的プロジェクトおよび技術に多額の投資を続けています。私たちは、業界で最高のソリューションを顧客に提供し続けたいと考えています。」
産業用トラック（フォークリフト）の世界市場は、2018年の前半に15.4％増加（新車ベース）し、すべての地域で堅調に成長した。これまでのように、電子商取引部門の急速な拡大とIndustry 4.0 技術は、倉庫システムと自動化ソリューションの市場を形成している。多くの企業が倉庫の能力を拡大し最適化し、自動倉庫システムに投資し続けている。
■セグメントパフォーマンスの詳細
第2四半期の工業用トラック＆サービス部門（フォークリフト、倉庫技術、関連サービス）の受注は約57,000台に増加したが、受注額は2.2％増の15億4,600万ユーロだった。
上半期の受注は3.5％増の30億3,300万ユーロに達した。第2四半期の売上は、前年同期比3.7％増の14億5,000万ユーロ、2018年上半期は28億8,800万ユーロとなった。
2018年第2四半期の調整EBITは、前年同期比7.0％減の1億4,820万ユーロ。これは、賃金コストの上昇、材料価格の高騰、個々のサプライヤーのボトルネックに起因する非効率性によるもの。EBITマージンは10.2％（11.4％）だった。
2018年上半期の調整後EBITは2億8,420万ユーロ（2億8,640万ユーロ）で前年同期とほぼ一致した。調整後EBITマージンは10.1％（10.6％）だった。
サプライ・チェーン・ソリューション部門の受注額は、前年同期比93.3％増の8億7,400万ユーロと急増した。上半期の受注は39.0％増の12億7,000万ユーロとなった。
3億8,700万ユーロ相当の重要な為替影響を除いて、 第2四半期の売上高は3.0％増加した。しかし、これらの通貨効果を考慮に入れて、売上高は3.5％減の5億7,880万ユーロとなった。
上半期の売上は10億4,900万ユーロだった。これは3.0％の減少に相当する。第2四半期の調整後EBITは、前年同期比19.7％減の5,150万ユーロとなった。これは、特に最近の四半期の間に顧客によるプロジェクトの受領が遅れた結果、米ドル為替相場のマイナス影響とプロジェクト関連の人員能力の不十分によるものだった。調整EBITマージンは8.9％だった。上半期の調整EBITは8,650万ユーロで、8.2％（8.9％）のマージンとなった。外国為替の影響を除いた▽1,250万ユーロは、2017年上半期の数値と一致した。
■2018年通期の見通し
KIONグループは、個々のサプライヤーの一時的なボトルネックと、産業トラック＆サービス部門の生産の非効率性にもかかわらず、2017年の統合経営報告書で発表された見通しを達成することを期待している。2018年にKIONグループは2017年に成功を収め、市場成長の見通しに基づいて受注、収益、調整EBITのさらなる増加を目指している。
KIONグループの受注は、80億5,000万から85億5,000万ユーロになると予想されている。連結売上高の目標数値は、77億から82億ユーロの範囲である。調整後EBITの目標範囲は7億7,000万から8億3,500万ユーロである。フリー・キャッシュ・フローは、4億1,000万から4億7,500万ユーロの範囲になると予想されている。ROCEの目標数値は8.7％から9.7％の範囲。
工業用トラック＆サービス部門の受注は、59億5,000万から61億5,000万ユーロになる見込み。売上の目標数値は57億から59億万ユーロの範囲である。調整後EBITの目標範囲は6億5,000万から6億8,500万ユーロ。
サプライ・チェーン・ソリューション部門の受注は、21億から24億ユーロの間であると見込まれている。売上の目標数値は、20億から23億ユーロの範囲。調整後EBITの目標範囲は、1億8,000万から2億1,500万ユーロである。
■KIONグループについて
KIONグループは、産業用トラック、関連サービス、サプライ・チェーン・ソリューションの世界的リーダー。KIONグループは、世界100カ国以上に拠点を持ち、工場、倉庫、流通センター内の材料や情報の流れを最適化するロジスティクスソリューションを設計、構築、サポートしている。同グループは、世界で2番目に大きなフォークリフト生産者であり、倉庫自動化の大手プロバイダーであるヨーロッパ最大の産業用トラックメーカー。
KIONグループの世界的に有名なブランドは、明確な業界リーダー。KIONグループに新たに加わったDematicは、包括的なインテリジェントなサプライチェーンとオートメーションソリューションを提供する自動マテリアルハンドリングの世界的リーダー。
LindeブランドとSTILLブランドは、プレミアムな産業用トラックセグメントに対応している。Baoliは、経済部門の産業用トラックに重点を置いている。KIONの地域産業トラックのブランド企業の中で、フェンウィックはフランスで最大のマテリアルハンドリング製品サプライヤーであり、OM STILLはイタリアでマーケットリーダーであり、OM Voltasはインドの産業トラックの大手プロバイダー。
KIONグループの顧客基盤には、130万台以上の産業用トラックと6,000以上のシステムが設置されており、6大陸のすべての産業に対応している。当グループは32,000人以上の従業員を擁し、2017年に約76億ユーロの収益を上げた。
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