■2020年第4四半期の業績
2020年第4四半期の売上高は、Heavy（以下、重機）とBobcat（ボブキャットt）事業の成長を背景に、前年同期比3.8％増の2,020.8（十億）ウォン、また、エンジン部門の伸び悩みにもかかわらず、Bobcatとヘビービジネスの回復により、EBITは前年同期比6.2％増の147.2（十億）ウォンとなった。
■第4四半期の部門別売上高・EBIT
重機部門は、中国と新興市場の好調な傾向により売上高は増加したが、中国での激しい競争の中でのプロモーションにより、EBITは減少した。エンジン部門はCOVID 19のパンデミック後の世界的な需要の低迷と、収益性の高い発電機エンジンの需要の低迷により、売上とEBITは前年比で減少した。Bobcat部門は、すべての地域で回復した結果、売上は増加し、EBITはコスト削減努力により前年比+ 37％増加した。
■2020年通期の部門別売上高とEBIT
■地域別内訳（重機）
新興国/韓国市場：2020年は韓国を除いて需要は低調だったが、下半期には市場は明らかに回復の兆しを見せ始めた。中・大型機の販売に注力し、地域の収益性向上に努めた。
NA / EU（北米／欧州）：先進国市場の需要低迷により減収となったが、販売店ネットワークの改善によりシェアを伸ばした。
■財務構造
Bobcatの運転資本の改善と債務削減のおかげで、純債務は5,172億ウォン減少した。純負債資本比率も15％p減少した。
■見通し
すべての事業の成長により、売上高は14％増の9兆ウォンになると予測されている。ＥBITは、COVID-19後の世界的な経済刺激策の実施後の予想される需要回復に基づいて、前年比 16％増の7,624億ウォンになると予想される。
■重機の市場別見通し
・重機（中国）
2016年以降の新車販売の急増を踏まえ、2021年には市場がわずかに下落すると予想しているが、今年は共産党創立100周年であるため、積極的な景気刺激策が実施されれば、さらに上振れの可能性がある。
(1)大型・ホイールタイプの販売拡大により、販売は前年比23％増となる。
(2)新製品および特殊機械モデルの発売。
(3)オンラインビジネスの機会を創出することにより、チャンネルの競争力を強化する。
・重機（先進国市場）
先進国市場は、既存の建設プロジェクトの再開、低金利による住宅需要の増加、経済刺激策によるインフラ投資のおかげで成長するはず。北米での大容量ディーラーの増加、新規ディーラーによるチャネル競争力の強化、ヨーロッパのホイールローダーの本格的な販売、キーアカウント獲得への取り組みにより、先進国市場での販売は前年比11％増となる見込み。
・重機（新興市場）
新興市場は、インフラ投資や原材料価格の回復に伴い、年々成長すると予測されている。新興国の販売は、需要の回復と、機械式モデルと電子式モデルの両方を提供することで顧客基盤の多様化を目指す販売戦略により、前年比 5％の成長が見込まれる。
エンジンの販売は、製品ラインナップの拡大、新しいディーラー/ OEMの発見、およびこれまで未開拓の市場への参入に向けた取り組みを考慮すると、前年比+ 21％の成長が見込まれる。
・通貨、石油価格、排出規制の遅れなどのリスクがあるが、(1)サードパーティやアフターマーケットの売上拡大(2)市場や製品の多様化、3）新たなビジネスチャンスの模索を通じて、持続的な成長が見込まれる。
■[付録]斗山Bobcat– 2020年の結果
・2020年：強力なGME(Grounds Mainenance Equipment)の売上により、COVID-19による売上への悪影響が最小限に抑えられた。4月に主要工場が一時的に閉鎖されたにもかかわらず、EBITマージンは9.2％だった。F / X換算利益と法人税の減少により、純利益はわずかに減少した。
・20年第4四半期：全地域での回復により、売上高は前年同期比4.0％増となった。効率的なコスト管理により、EBITマージンは2四半期連続で10％を上回った。法人税の減税により、当期純利益は大幅に増加した。
■[付録]斗山Bobcat2021年の展望
・COVID-19のパンデミックが2020年からの需要に悪影響を及ぼして以来、需要がV字型に回復し始めたため、売上高は2021年に前年比で2桁の成長を報告するはず。EBITは、新製品の発売や研究開発費に関連するコストの増加にもかかわらず、売上高の増加とコスト構造の改善により大幅に増加すると予想される。