インドの建設機械、2024年度は3％成長、輸出が10％増とけん引

　ICEMA（Indian Construction Equipment Manufacturers’ Association：インド建設機械製造業者協会 ）：2025年6月17日、ニューデリー／ムンバイ

　インド建設機械製造業者協会（ICEMA）は5月28日、インドの建設機械業界が2024年度（※インドではFY25）に前年比3％の成長を達成したと発表した。年間販売台数は14万191台（前年度13万5,650台）となり、堅調な輸出拡大（10％増）が全体の成長を下支えした。国内市場の伸びは2.7％と鈍化したが、インドは世界第3位の建設機械市場としての地位を維持している。

　ICEMA会長でキャタピラー・インディア社長のV・ヴィヴェーカナンド氏は、「選挙期間中の不透明感など逆風の中でも3％の成長を確保できた。輸出が10％も増加したことは、インド製建設機械の国際競争力の高さを示している」と述べた。

■主要実績（FY25）：
・総販売台数：14万191台（前年比3.3％増）
・国内販売：12万6,961台（同2.7％増）
・輸出台数：1万3,230台（同10％増）
・国内生産比率：国内販売の98％をインド国内で製造

■セグメント別販売動向
　市場の7割以上を占めるアースムービング（土工）機械が引き続き主力となり、9万9,159台（6％増）を販売。中でもバックホーローダーが5万3,133台（土工セグメントの54％）と最多で、クローラー式油圧ショベルが3万5,816台（土工セグメントの36％）と続いた。そのほか、マテリアルハンドリング機械が1万7,050台、コンクリート機械が1万4,473台（3％増）、道路建設機械が7,002台、資材処理機械が2,507台となった。

＊グラフは、インドの建機全体数量。

 ■国内市場の課題
　国内市場は全体として横ばいに近い状態で、非OEM向け輸出を除いた純国内販売は2％の増加にとどまった。一方で、非OEM輸出は19％増と大きく伸長しており、内需の実態はより厳しかったとみられる。

　JCBインディア社長兼ICEMA次期会長のディーパック・シェッティ氏は、「選挙、原材料費の高騰、新たな排ガス基準の導入といった要因が成長の足かせとなった。輸出の伸びが一定の支えとなったが、今後は道路・高速道路以外のインフラ分野にも成長ドライバーを広げる必要がある」と述べた。

■業界の強みと展望
　テレックス・インディアのジェイディープ・シェーカー氏（ICEMA業界分析委員会コンビーナー）は、「98％を国内生産で賄いながら輸出も伸ばすことができたのは、インドの建機産業の成熟度と競争力の証」と評価。ICEMAのシーマ・グプタ事務局長も、「選挙や排ガス規制などの影響で内需は抑制されたが、産業全体としての回復力は高く、今後の成長基盤は整っている」と述べた。

■政策支援の必要性
　将来的な需要拡大を見込む中で、業界側は「政策支援や資金調達環境の改善、サプライチェーンの課題解消が不可欠」と強調している。国内製造基盤と輸出力を活かすためにも、政府との連携を深め、持続可能な成長モデルの構築が求められる。

■ICEMAについて
　ICEMA（インド建設機械製造業者協会）は、インドの主要建設機械メーカーを代表する業界団体で、国内販売の95％以上を占める。政策提言、業界研究、国際連携を通じ、建設機械産業の発展を目指している。業界売上高は日本式2023年度で95億ドル（約1兆3,800億円、145円換算）。

　ニュースリリース
　※インドの2025年度は、日本の2024年度のこと。