JCB :2025年5月23日
EU型式認証は、排出ガスに関する規則(EU)2016/1628に基づいて発行され、JCBの水素エンジンがEUステージVの排出基準に適合していることを証明するもの。今回の認証は、これに先立ち、欧州本土の9カ国で「新技術」として暫定的に使用が認められていた流れを正式なものとした。
JCBのAnthony Bamford (アンソニー・バンフォード)会長は、「欧州で内燃機関の終焉が語られていたが、今回の認証取得は水素が化石燃料の代替として有望であることを示す重要な一歩だ」と語った。また、「我々の水素技術を市場に投入する準備は整いつつある。JCBのお客様が現場でその違いを実感する日は近い」と強調した。
同社は、150名のエンジニアを動員し、約4年間で総額1億ポンドを投じて水素エンジンの開発を推進。これまでに130台以上の評価用エンジンを製造しており、バックホーローダー、テレスコピックハンドラー、発電機セットなどに搭載し、実地試験を進めている。実機の市場投入に向けたテストも最終段階に入っており、発売は目前とみられる。
英国においても、水素エンジンは当初「新技術」として承認されていたが、今回、正式に型式認証が付与された。JCBは、ゼロエミッションを目指す建設現場における新たな選択肢として、水素エンジンの普及を加速させる構え。