■内需は 5.6％減少の 1 兆 674 億円、4年振りの減少
機種別に見ると、建設用クレーンは 8.3％増加の 2,281 億円、コンクリート機械0.7％増加の357億円、油圧ブレーカ・圧砕機は5.6％増加の276億円の3機種と補給部品は6.1％増加の1,514億円が増加したものの、他6機種が減少した。
■外需は10.6％減少の2兆3,284億円、4 年振りの減少
他5機種が減少した。
地域別に見ると、全 9地域中、アジア（中国を除く） 、中国、CISその他東欧の3地域が増加したが、他6地域が減少した。
■油圧ショベル国内出荷台数は9.1％減の21,733台
2024年度の国内出荷台数統計によると、ホイールローダ13,228台（前年度比14.2％減少）、油圧ショベル21,733台（同9.1％減少）、ミニショベル23,835台（同16.5％減少）、クローラクレーン343台（横ばい）、ラフテレーンクレーン1,248台（同3.9％減少）、アスファルトフィニッシャ402台（同：9.5%減少）――となった。
そのほか、四半期統計対象機種であるトラック搭載型クレーン他は、11,718台（前年度比3.2％増加）、高所作業車14,233台（同1.9%増加）となった。
＜ 2025年3月度の建設機械出荷金額＞
同時に発表した、2025年3月の建設機械出荷金額は、内需は 9.9％減少の 1,142 億円、外需は 0.5％減少の2,282 億円となった。その結果、内需は 8 カ月連続の減少、外需は 2 カ月振りの減少となった。総合計では 3.8％減少の 3,424 億円となり、2 カ月振りの減少となった。
■内需は 9.9％減少の 1,142 億円、、8 カ月連続の減少
機種別に見ると、建設用クレーンは38.9％増加の326億円、道路機械は2.4％増加の 57 億円、基礎機械は 15.2％増加の 41 億円、油圧ブレーカ・圧砕機は 15.5％増加の 32 億円、その他建設機械 4.8％増加の 68 億円の 5 機種と補給部品は 6.9％増加の141 億円が増加したものの、他4機種が減少した。
■外需は 0.5％減少の2,282 億円、2 カ月振りの減少
機種別に見ると、トラクタは28.0％増加の311億円、油圧ショベルは4.1％増加の832 億円、道路機械は 41.0％増加の 62 億円、その他建設機械は 13.6％増加の 389億円の 4 機種と補給部品 17.0％増加の 240 億円が増加したものの、他 5 機種が減少となった。
地域別に見ると、全 9地域中4地域が増加したものの、他5地域が減少となった。
■油圧ショベル国内出荷台数は7.9％減の2,909台
2025年3月の国内出荷台数統計によると、ホイールローダ1,069台（前年同月比20.8％減少）、油圧ショベル2,909台（同7.9％減少）、ミニショベル3,084台（同7.9％減少）、クローラクレーン56台（同47.4％増加）、ラフテレーンクレーン143台（同1.4％減少）、アスファルトフィニッシャ43台（同13.2％増加）――となった。
そのほか、四半期統計（2025年1〜3月）対象機種のトラック搭載型クレーン他は、2,728台（前年同期比2.0%減少）、高所作業車3,106台（同2.2%減少）となった。
建設機械出荷金額統計（2024年度および2025年3月）ニュースリリース
