中国の複数メディア：2025年2月
世界産業トラック統計協会によると、世界のフォークリフト販売台数は2016年の115万2,600台から2022年には200万6,000台に増加し、年平均成長率は8.2％となります。この期間中、中国のフォークリフト販売台数は2016年の37万100台から2022年には104万8,000台に増加し、年平均成長率は16.0％となり、世界市場を大きく上回りました。しかし、過去3年間では成長の勢いが鈍化し、成長率はそれぞれ-4.68%、12%、9.52%に低下しました。
動力式産業車両は、電動フォークリフトと内燃式フォークリフトに分かれており、下流用途は多岐にわたります。業種別では、製造業と物流業が主な用途産業で、2022年にはそれぞれ需要の52%と16%を占めます。そのため、産業車両産業は一般の建設機械産業とは異なり、不動産やインフラ投資の成長率との相関は弱いものの、製造業の繁栄との相関は高いです。
輸出実績の観点から見ると、近年、動力付き産業車両の輸出は
強いです。 2024年の累計輸出台数は48万500台に達し、前年比18.53％増加しました。 2016年以降、2019年の8.45%の減少を除き、他の年の輸出売上高成長率は10%を超えています。同時に、総売上高に占める輸出売上高の割合も増加しており、10年前の25.78%から現在では37.38%となっています。
現在、フォークリフト業界は成熟段階に入っており、製品の品質と技術に基づいて、業界の競争は規模の優位性、コスト管理、販売チャネル、アフターサービスなどの総合的な側面に反映されています。現在、国内フォークリフト業界は高度に集中しており、安徽合力と杭叉集団が独占状態にあります。
また、「デュアルカーボン」を背景に、フォークリフト業界の構造は徐々に調整され、各社はますます厳しくなる環境保護の要求に適応するために新エネルギーフォークリフトの開発への投資を増やしています。電気フォークリフトは、汚染がなく、騒音が少なく、使用コストが低いという利点があり、食品、飲料、医薬品、電子機器、軽繊維などの環境要件が高い分野で、徐々に内燃フォークリフトに取って代わりつつあります。
統計によると、2013年から2022年にかけて中国の電動フォークリフト市場は市場シェアは27%から64%に急速に増加しました。同時に、バッテリー、モーター、電子制御などの技術の継続的な発展により、電動フォークリフトの全体的な性能は質的に向上しており、市場シェアはさらに増加する可能性があり、将来の発展の見通しは広いです。