Caterpillar Inc. （キャタピラー社 ）：2024 年 9 月19日、全世界リリース
業界が将来を見据える中、キャタピラーはパワートレインの柔軟性を備えたモジュール式の Cat® 793 大型鉱山トラック プラットフォームを意図的に設計しています。このプラットフォームには、ディーゼル メカニカル、ディーゼル電気、バッテリー電気のオプションが含まれます。
さらに、キャタピラーは、Early Learner （早期学習者）バッテリー電気大型鉱山トラック プログラムを通じて得た知識と検証を活用して、Cat 794、796、798 モデルのディーゼル電気とバッテリー電気の提供を含む、ウルトラ クラス トラックの共通プラットフォームの利点を推進しています。
キャタピラー社は、顧客の現在および将来のニーズを念頭に置いた製品設計の伝統を持っています。何十年にもわたり、キャタピラー社と Cat ディーラー ネットワークは、改造キット、更新およびアップグレード プログラム、機械全体の再構築など、鉱山用トラックの寿命を延ばすための柔軟なソリューションを提供してきました。これらのオプションにより、顧客の機械を現在の製品や技術に合わせて拡張しながら、総所有コストを削減できます。
キャタピラーグループの社長であるDenise Johnson （デニス・ジョンソン）氏は、次のように述べています。
「どのようなパワートレインをご希望でも、当社にはソリューションがあります。当社の製品ライン全体で共通性、モジュール性、シームレスなエクスペリエンスを実現するマシン プラットフォームの設計とサポートは、当社にとって新しいものではありません。当社の大型鉱山トラックは、現在および将来のテクノロジーと統合できるように設計されています。」
現在のディーゼル電気およびバッテリー電気の大型鉱山トラック プラットフォームはすべて、最近発表された Cat Dynamic Energy Transfer （ダイナミックエネルギー伝達）システムとも互換性があり、運用コストと温室効果ガスの排出量を削減しながら将来への柔軟性を確保したい鉱山現場にすぐにメリットをもたらします。
キャタピラーのGreg Hepler （グレッグ・ヘプラー）上級副社長は次のように述べています。
「キャタピラーは、鉱山現場ごとに持続可能性の目標を達成するための独自の計画が必要であることを認識しています。そのため、パワートレインの柔軟性、エネルギー転送システム、エネルギー貯蔵および管理機能、自律性、フリート管理システムを備えた機械を含む、統合エネルギー移行ソリューションを提供しています。キャタピラーのディーラーと協力して、エネルギー移行のあらゆる段階でお客様をサポートすることに尽力しています。」
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。