・業界の空白を埋め、電動化の波を導く
柳工 （LiuGong）：2024年8月12日
8月5日、国家市場監督管理総局は、江蘇省徐州市電動建設機械の標準チェーン安定化に関する経験交換のための現地推進会議を開催しました。会議は最初の7つの電動建設機械国家標準を発表し、そのうち3つは柳工が主導して作成し、電動建設機械標準システムの空白を埋めました。同時に、柳工は今回発表された電動コア部品標準の作成に参加し、電動建設機械標準分技術委員会の負担単位として最初の標準策定の全過程に参加しました。
今回発表された7つの電動建設機械国家標準は用語、全機、エネルギー消費試験方法、動力電池安全などの産業チェーンの各方面を含み、伝統的な内燃機関建設機械のエネルギー消費が高く、騒音が大きい、環境汚染が深刻などの突出した問題を解決し、電動建設機械の市場化過程を加速させ、産業実を支えるのに役立ちます。現在、グリーンに転換してアップグレードします。業界が率先して電動化探索の道を開く企業として、柳工が先機を奪い、革新突破、主導して編纂した『電動建設機械 用語』『建設機械 純電動油圧ショベルエネルギー消費量 試験方法』『建設機械 高原トンネル用純電動タイヤ式ローダー』の3つの国家基準、業界の一部の電動建設機械が基準がない現状を解決し、技術革新、産業アップグレードを促進し、電動建設機械産業の持続的で秩序ある発展を導き、中国電動建設機械の標準影響力を高めるのに非常に重要な役割があります。
その中で、「電動建設機械用語」は業界で最初に提出された電動建設機械国家標準です。この標準は電動建設機械技術路線、典型的な核心部品、充電交換インタフェース通信などのモジュールの用語とその定義を識別し、業界が電動建設機械基礎の共通名称に対する認識と規則を統一しました。
『建設機械 純電動油圧ショベルのエネルギー消費量 試験方法』は純電動油圧ショベルのエネルギー消費量の試験条件、試験方法、及び電動ショベルの航続能力評価、作業効率評価、エネルギー効率評価方法を規定し、現在国内外の産業に暫定的に航続能力評価がないことを解決します。方法や基準の問題は、業界に科学的なテスト基準と理論的根拠を提供します。建設機械 高原トンネル用純電動タイヤ式ローダー』は高原の作業状況の製品に対する要求を識別し、安全、性能、メンテナンス、使用コストなど、劣悪な施工環境で製品の基準を確立し、高原トンネル電動製品基準の専用性、完全性を体現し、国内外の産業の高さを埋めます。高原トンネル純電動製品基準の空白は、国家の重大工事建設に奉仕します。
柳工は2014年から電動化分野の技術研究開発と製品計画を開始し、業界の電動製品には基準がなく、基準の不足が電動製品の普及に一定の障害をもたらしたことを知りました。それで、柳工は率先して国家標準と産業標準の制定作業を担当し、電動建設機械標準分技術委員会を設立することを提案しました。全国建設機械標準化技術委員会の総合計画の下で、2023年10月、電動建設機械標準分技術委員会(TC334/SC3)が柳工に定住し、産業に緊急に必要な国家標準の策定の着地に積極的に貢献しました。
10年の発展を経て、現在、柳工電動製品は海外30カ国以上に輸出され、全世界の累計販売台数が5,000台を突破し、市場パフォーマンスが強いです。柳工電動化技術は日増しに成熟し、絶えず最適化してアップグレードし、産業技術の発展方向をリードしています。次に、柳工は引き続き電動建設機械標準分技術委員会(TC334/SC3)プラットフォームをうまく活用し、標準化建設と投入を持続的に強化し、業界同僚と協力して電動建設機械標準化システムを建設し、国家標準の向上で伝統産業の最適化とアップグレードを導き、産業を推進します。高品質発展の中で「柳工担当」を顕彰します。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。