Liebherr （リープヘル）：2024年5月23日
・5月19日、水素動力のT 264運搬トラックのプロトタイプが、初めて水素動力で運行するという重要な節目を迎えました。
・Fortescue（フォーテスキュー）との協力で納品されたEuropa （エウロパまたは、ヨーロッパ）と呼ばれるこのプロトタイプには、1.6MWhのバッテリー（Fortescue WAEが開発）と500キロワットの燃料電池が搭載されています。
・この成果は、2022年6月に初めて締結された、ゼロエミッションの鉱山運搬トラックの開発と供給に関するリープヘルとFortescueのパートナーシップにとって大きな前進を意味します。
コルマール（フランス）、2024年5月23日—-水素を燃料とするトラック「Europa（エウロパ、ヨーロッパ）」の運行が成功したことは、リープヘル社とフォーテスキュー社が鉱業向けにゼロエミッションの輸送トラックを開発・供給する取り組みにおける、エキサイティングな次のステップです。
Liebherr Mining（リープヘル・マイニング）のセールスおよびマーケティング担当副社長、Joerg Lukowski（ヨルグ・ルコウスキー）氏は次のように説明します。
「Europaが間もなく現場に移転することで、リープヘルとフォーテスキューは、現場で実証され、エネルギーに依存しない鉱業向けのゼロエミッションソリューションの開発と構築という共通の目標に近づく重要な一歩を踏み出しました。この成功は、鉱業が脱炭素化の未来に向かうのに役立つ実行可能な技術を今日開発するために協力している2つのTier 1企業の素晴らしい能力を実証しています。」
Europaには、1.6MWh のバッテリー (Fortescue WAE が自社開発) と 500 キロワットの燃料電池が搭載されています。このプロトタイプは、380 キログラムを超える液体水素を貯蔵できます。
■前進
フォーテスキューメタルズの最高経営責任者、Dino Otranto（ディノ ・オトラント）氏は、次のように述べています。
「現場でのバッテリー式電動トラックの試作機の成功に続き、Europa が水素で稼働できるようになったことを大変嬉しく思っています。これはチームにとって大きな成果であり、フォーテスキューは 10 年末までにゼロエミッション トラックの車両群を現場に配備するという目標に一歩近づきました。
今後数週間以内にEuropaを鉱山事業所に輸送し、現地でさらにテストと試運転を行うことを目指しています。その後のテスト結果は、リープヘル社と共同で納入する将来のゼロエミッショントラックの車両群に反映されるでしょう。」
2022 年 6 月、フォーテスキューとリープヘルは、ゼロエミッションの採掘運搬トラックの開発と供給に関するパートナーシップを確立しました。
リープヘルは、2023 年にフォーテスキューの T 264 ディーゼル電気トラックの最初の納入を開始し、10 年末までにゼロエミッション技術に転換される予定です。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。