ドイツの建設業界は麻痺しており、エレベーターやエスカレーターのメーカーもその影響を感じています。建設業界の低迷は、材料価格と建設価格の大幅な上昇と金利コストの上昇によるものです。
VDMA （ドイツ機械工業連盟）：2024年3月27日
同時に、2023年の建設工事の受注は合計4.4%減少し、エレベーター関連のビル建設では11.4%も減少しました。最も急激な減少は、建設業界(HDB)の主要協会によると、マイナス20%の住宅建設で記録されました。そして、建設業界の回復はまだまだ先の話です。2024年については、住宅建設の売上高がさらに12%減少すると予測しています。欧州の建設予測ネットワークであるユーロコンストラクトは、建設生産が15%減少すると予想しています。
一般社団法人エレベーター・エスカレーター協会常務理事 Peter Hug（ピーター・フグ）博士は次のように述べています。
「建設意欲のある企業に対する積極的な投資インセンティブがいまだに不足しています。」
前向きなインセンティブの欠如
建設業界の低迷は、材料価格や建設価格の大幅な上昇、金利コストの上昇など、非常に不利な状況が時々あることに起因する可能性があります。さらに、政治的な課題や不確実性も残っています。
一般社団法人エレベーター・エスカレーター協会常務理事 Peter Hug（ピーター・フグ）博士は次のように説明しています。
「建設に関心のある人々に対する積極的な投資インセンティブはまだ不足しています。建設要件はますます複雑になり、建築許可の発行が遅すぎます。建設価格は、許容できる賃貸利回りをほとんど考慮していません。」
所有者が居住する不動産の建設の前提条件は、高税率の国であるドイツでは不足していることがよくあります。所得税からの債務利子控除や低額の不動産譲渡税などのインセンティブは、長い道のりをさかのぼります。
「ドイツは持ち家率で欧州連合(EU)の最下位に甘んじており、政治にはこれを変えようという明確な意思がない」とVDMA 業界団体常務理事は訴えています。
エレベーター建設の受注は、台数ベースで32%減少しただけではありません。金額の面でも、予約された注文が25%減少しました。底を打ったのか。建設業界の長いリードタイムと昨年の建築許可の欠如に精通している場合は、おそらくそうではありません。近代化と交換システムの衰退はそれほど深刻ではありません。ここでは、受注の減少はわずか2%で、既存の建物に建物を建てる傾向が確認されました。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。