DEUTZ （ドイツ）：2024年1月19日
・DEUTZはTorqeedo（トルキード）を戦略的投資家のYamaha Motor Co., Ltd.（ヤマハ発動機）に売却します。
・ポートフォリオの再配置における重要なステップ
・売却による収益は、より高い2桁の100万ユーロの範囲になると予想される
ケルン/ウェスリング、2024年1月19日 – DEUTZは本日、Dual+戦略の一環として、ポートフォリオの再配置におけるさらなるマイルストーンを発表しました。船外機および船内ドライブの世界有数のメーカーであるTorqeedoは、Yamaha Motor Co., Ltd. (ヤマハ)に売却されます。。
2017年、DEUTZは、コア顧客セグメント（特に建設機械、農業機械、マテリアルハンドリング機器）の電化戦略を加速し、海洋エレクトロモビリティにおけるTorqeedoの技術と市場リーダーシップの地位を拡大するために、電動ボートドライブのスペシャリストを取得しました。ここ数年、DEUTZは電気駆動ポートフォリオの構築に成功しました。
DEUTZのCEOであるSebastian C. Schulte （セバスチャン・Cシュルテ）博士は、次のように述べています。
「Torqeedoを買収したときに追求した最初の目標であった技術移転は達成されました。市場知識とスケーリングオプションの面では、他のパートナーはTorqeedoの今後の方向により適しています。ヤマハでこのような戦略的パートナーを見つけたことを嬉しく思います。Torqeedoにとって、結果として生じる変化は素晴らしい機会です。DEUTZにとって、それは私たちのグリーン部門の再配置に向けた重要なステップです。これを行うには、開発の取り組みを市場と顧客のニーズに体系的に合わせる必要があります。そうして初めて、私たちはグリーン製品でお金を稼ぎ、収益性の高いグリーンエコシステムを構築することができます。これは、将来的にも、DEUTZが世界を動かし続けるように、関連するすべての製品と技術をバンドルします。」
DEUTZはすでに昨年4月の年次総会でTorqeedoのより良い所有者を見つける意向を発表していた。ヤマハを新しい所有者として、Torqeedoはより大きな流通ネットワークとグローバルサービスネットワークにアクセスできるようになります。同時に、Torqeedoは、ヤマハが海洋駆動技術の変革を進め、サプライチェーンの相乗効果を活用するのに役立ちます。
約230人の従業員を擁するDEUTZの子会社Torqeedoは、2023会計年度の最初の9ヶ月間に約3,500万ユーロの収益を生み出しました。契約は、通常の規制当局の承認の対象となります。2024年第1四半期末に閉鎖される予定です。売却による収益は、2桁の100万ユーロの金額が高く、2024年のDEUTZの財務諸表で2桁の100万ユーロの帳簿利益につながると予想されます。
グリーン製品ポートフォリオを進めることは、今年の初めに導入されたDual+戦略の不可欠な要素です。DEUTZは、革新的な技術ポートフォリオをさらに発展させるための基礎として、クラシックエンジンの現在のビジネスのパフォーマンスを向上させ、既存のサービスビジネスを大幅に拡大することを目的としています。目標は明確です。DEUTZは、2030年までにトップ3の独立系ドライブメーカーの1つに地位を確立し、遅くとも2050年までに気候ニュートラルな企業になることを目指しています。
参考：ヤマハ発動機のニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。