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ボッシュ・レックスロス、新しいレーダーベースの衝突回避システムを展示

 Bosch Rexroth(ボッシュ・レックスロス):2023年9月28日

 モバイル機械の高度な自動化と安全性の向上:ボッシュ・レックスロスは、統合が簡単な完全なソリューションで支援機能の範囲を拡大します。

・最小限の開発作業で済む完全なソリューション。
・多用途:明確に定義されたインターフェイスにより、あらゆる旅行ドライブに適しています。
・ISO 21815規格に従って開発。

 ボッシュ・レックスロスの新しいレーダーベースの衝突回避システムは、オフハイウェイ車両の安全性を向上させ、開発を容易にします。レーダーベースの衝突保護のための統合が容易なモジュール式ソリューションの助けを借りて、特に高速走行時の事故を回避できます。

 衝突保護はオフハイウェイ分野で重要な役割を果たします。警告信号や支援システムの助けを借りて事故を最小限に抑えるために、メーカーは実装が簡単で信頼性の高いシステム ソリューションを必要としています。これらは、ドライバーが混乱した状況でも状況を把握し、差し迫った危険を早期に認識するのに役立ちます。ボッシュ レックスロスの実証済みの超音波技術は、最大約 5 メートルの至近距離をカバーします。ただし、新しいレーダーベースのソリューションは、より長距離やより高速な環境にも適しています。

 ボッシュ ・レックスロスのモジュール式レーダーベースの衝突回避システムは、BODAS エコシステムの実証済みの構成要素に基づいており、オフハイウェイ車両のメーカーにセンサーからドライブトレインに至る完全なソリューションを提供します。プロジェクトの開始時に特定の機械の移動速度とブレーキ能力に関する基本的な適合性テストを行った後、OEM は、独自の開発努力をほとんど行わずに、すぐにシステムの統合と試運転を開始できます。

 ボッシュの実証済みの自動車レーダーセンサーは、草、砂利、アスファルトなどのさまざまな地形のオフハイウェイ分野に適応されており、ハードウェアの一部を形成しています。他のコンポーネントには、ボッシュ慣性センサー MM7.10、レックスロスコントローラー (例: RC 40 small)、および適応可能なソフトウェア モジュールが含まれます。これらは、オフハイウェイ車両が衝突の危険を早期に検出し、オペレーターに警告したり、減速したり、緊急ブレーキを開始したりできるようにするために必要なインテリジェンスを備えています。

■センシングからアクションまでの完全なソリューション

 レックスロスソリューションは、ステアリング角度と機械自体の速度を使用して、予想される移動経路を計算し、衝突の確率に従って検出された物体を分類します。 OEM の機械コンセプトに応じて、検出された危険に関して操作担当者に視覚、聴覚、または触覚による警告が与えられます。衝突が差し迫っている場合、システムは運転席乗務員の加速を無効にし、静油圧走行駆動装置によって車両の速度を低下させます。

 CAN インターフェースのおかげで、システムはさまざまなメーカーのトラベルドライブと互換性があります。 レックスロスドライブ コントローラーを使用すると、レックスロストラベル ドライブはすでに「レーダー対応」になっています。 ISO 21815 準拠のシステムは、両方向の移動または一方向のみで使用できます。

 ボッシュ・レックスロスは、2024 年第 1 四半期から、レーダーベースの衝突保護システム ソリューションをさまざまな用途に利用できるようにする予定です。将来的には、超音波システムまたはビデオカメラがソリューションを補完するでしょう。これは、低速で近距離でも、より遠くでより高速でも危険を理想的に検出できることを意味します。

 Agritechnicaのボッシュ・レックスロス:ホール16、ブースA08。

 ニュースリリース
 *リリース内容から「ですます調」で表記しています。

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