Cargotec（カーゴテック）：2023年5月3日
CargotecとSSABは、貨物およびロードハンドリング業界に新しいゼロエミッションリサイクル鋼をもたらすために提携しています。
CargotecとSSABは、化石炭素排出のないリサイクル鋼であるSSAB ZeroTMを貨物およびロードハンドリング業界に導入することで、パートナーシップを次のレベルに引き上げています。Cargotecは今年、徐々にこの鋼を製品に使い始める予定です。
SSAB Zeroのコラボレーションは、CargotecとSSABが貨物およびロードハンドリングソリューションの気候への影響を軽減するために協力し続ける自然な次のステップです。このパートナーシップにより、化石を含まない鋼で作られた世界初のロードハンドリング機器であるMULTILIFTフックリフトが導入されました。このフックリフトのプロトタイプは、2022年9月にCargotecの一部であるHiabによって発表されました。
カーゴテックの総温室効果ガス排出量の約26%は、2022年に購入した商品によるものです。
Cargotecのサプライチェーンの脱炭素化は、2030年までにバリューチェーンの排出量を50%削減するという同社の野心的な科学ベースの気候目標を達成するための重要なステップです。SSAB ZeroTMと、最終的には化石フリーの鋼がこのミッションの重要な要素になります。
Cargotecのサステナビリティ担当副社長であるPäivi Koivisto（パイヴィ・コイヴィスト）は次のように述べています。
「貨物およびロードハンドリング機器およびソリューションのプロバイダーとして、私たちは鉄鋼の主要なユーザーです。可能な限り、従来の代替品よりもカーボンフットプリントの少ない材料を優先し、SSAB ZeroTMはゼロエミッションと循環ソリューションを提供します。これは、化石フリーの鋼への旅の重要なステップであり、Cargotecが低排出およびゼロエミッションの提供を成長させる絶好の機会です。」
SSABの持続可能なビジネス責任者であるThomas Hörnfeldt（トーマス・ヘルンフェルト）は次のように述べています。
「CargotecをSSAB ZeroTMのパートナーとして歓迎し、バリューチェーンにおける二酸化炭素排出量を削減するための共同努力を継続することを楽しみにしています。ゼロエミッション鋼の需要は増加し続けており、SSAB ZeroTMにより、今年すでにこの種のより多くの鋼をお客様に提供することができます。」
SSAB ZeroTMは、購入したエネルギーと輸送を含む業務において、化石炭素排出量（スコープ1および2のスチール1kgあたり0.05kgのCO2e排出量未満）をゼロにしています。SSABは、使用される電力の市場ベースの排出係数を実践し、原産地の電力保証を通じて化石フリーの電力を確保する可能性があります。SSABがSSAB ZeroTMの生産に関連する代替品の正しい供給源と使用を管理し、確保するシステムを実装しているため、化石燃料は地面に残っています。原材料としてリサイクル鋼のみが使用され、SSAB ZeroTMが循環型経済をサポートすることを意味します。カーゴテックもSSABも炭素排出相殺活動に従事していません。
■ Cargotec（カーゴテック）について
Cargotec(ナスダックヘルシンキ：CGCBV)は、最先端の貨物取扱ソリューションとサービスにより、よりスマートな貨物の流れを可能にし、より良い日常を実現します。Cargotecの事業分野Kalmar、Hiab、MacGregorは、その分野のパイオニアです。港、海上、道路でのユニークな地位を通じて、グローバルな貨物の流れを最適化し、持続可能な顧客価値を創造します。Cargotecは、1.5°Cの国連グローバル・コンパクト・ビジネス・アンビションに署名しました。2022年の同社の売上高は約41億ユーロで、約11,500人を雇用しています。www.cargotec.com
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。