Volvo Trucks（ボルボ・トラック）：2023年2月10日
昨日ドイツのベルリンで開催されたイベントで引き渡されたVolvo FMX 電動大型トラックは、通常の休憩中に 1 回の充電で 1 日分の作業を完了することができます。今月から、ベルリンのSpandau（シュパンダウ）にある生コンクリート工場で稼働する予定です。コンクリート輸送の電化は、重い負荷と継続的な混合要求のために困難です。完全電動の重量物輸送が徐々に増加しているため、Volvo Trucks と CEMEX は、要求の厳しい建設業界でも排出ガスのない輸送を実現するために必要な技術の開発と拡張に取り組んでいます。
Volvo Trucks 社長のRoger Alm （ロジャー・アルム）は次のように述べています。
「CEMEXとのパートナーシップにおいて、この重要な一歩を踏み出すことができて非常にうれしく思います。両社は野心的なサステナビリティ目標に取り組んでおり、協力が目標達成への道です。私たちは共に、建設業界で排出ガスのない輸送を実現するために取り組みます。私たちの電気トラックはゼロエミッションであり、その静かな運転は、建設現場で働く人々だけでなく、近くに住む住民にも、より良い環境を提供します。」
CEMEX の CEO である Fernando A. Gonzalez （フェルナンド・A・ゴンザレス）は次のように述べています。
「CEMEX は、ネット ゼロ CO2 企業になることを約束します。イノベーションとコラボレーションは、この取り組みの核心です。Volvoとのパートナーシップは、私たちのビジネスの脱炭素化に貢献する素晴らしい可能性を秘めています。当社初の完全電動レディーミックストラックを展開することは、その方向への強力な進歩です。」
CEMEXとVolvoグループは、企業が低炭素技術に対する市場の需要を生み出す購入約束をするために、世界経済フォーラムとジョン・ケリー米国大統領気候担当特使との協力であるFirst Movers連合の創設メンバーです。Volvo Trucks と CEMEX は、野心的な持続可能性の目標を達成し、世界経済の脱炭素化に貢献することに取り組んでいます。
Volvo Trucks は、世界のトラック業界で最も完全な電気製品ラインアップを備えており、総重量 16 ～ 44 トンの車両で、都市内の配送や廃棄物処理から、都市建設輸送や地域輸送まで、あらゆるものをカバーしています。Volvo Trucks は、ヨーロッパと米国の大型電気トラック ((≥ 16 トン)) のマーケット リーダーです。同社の目標は、2030 年までに新しいトラックの総販売台数の半分を電気自動車にすることです。Volvo Trucks は、正味ゼロの達成に取り組んでいます。Volvo Trucks は、遅くとも2040年までにバリューチェーンにおける温室効果ガス排出量を正味ゼロにすることを約束しています。
CEMEX は、世界中の市場でセメント、生コンクリート、骨材、および都市化ソリューションを提供する世界的な建設資材会社です。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。