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ボルボ CE、現場の安全のために衝突軽減システムを導入

 Volvo Construction Equipment (ボルボ CE) :2023 年 1 月 11 日

 ボルボ CEは、事故ゼロというビジョンを実現するために、ボルボ ホイールローダー向けの衝突軽減システムを発表しました。これは、自動ブレーキ機能で、オペレーターの応答をサポートし、後進時の衝突のリスクや結果を軽減するのに役立ちます。

 相手先ブランド供給 (OEM) のこの種のシステムとしては初のものであり、後進作業中にオペレーターを支援し、ホイールローダーが障害物に近づくと自動的にサービス ブレーキを適用し、オペレーターにさらなる措置を取るよう警告します。 ホイールローダーは平均 40 ~ 50% の時間を後進運転に費やしているため、衝突軽減システムはオペレーターや現場管理者にとって価値のあるソリューションです。

 安全なオペレーターの行動に取って代わるように設計されているわけではありませんが、これは現場の安全性をさらに高めるためのスマートなツールです。これは、ボルボ CE の創業以来の中心的な焦点であり、コアバリューです。ボルボ グループの一員として、同社は事故ゼロのビジョンを掲げ、製品だけでなく業務を通じても安全に取り組んでいます。

ボルボ CE のホイールローダーのグローバル プロダクトマネージャーである Lars Eriksson (ラース・エリクソン)は次のように述べています。

 「私たちボルボ CE は、事故の影響を軽減するだけでなく、事故を完全に回避するために努力するインテリジェントなソリューションを積極的に開発し続けています。この新しい衝突軽減システムは、事故のリスクを軽減し、事故ゼロに向けた取り組みを実現するための私たちの取り組みの重要な部分の 1 つです。」

■使い方
 この新しいシステムにより、顧客は事故をなくすだけでなく、すべての人にとって作業現場の安全性を向上させるだけでなく、回避可能な衝撃や衝突時に発生する可能性のある予期しない中断を減らすことに一歩近づいています。

 衝突の危険性があることを特定し、2 ~ 3 秒間ブレーキを自動的に作動させて衝突前に機械を減速させるか、衝突を回避するために停止させることで対応します。このブレーキの開始は、オペレータに介入するよう警告します。

 また、シームレスな備蓄作業のために、システムはマシンが最後に登った勾配を記憶するため、オペレーターは備蓄を起動せずに後進することができます。また、特定のサイト条件で一時的に無効にすることもできます。

 ホイールローダーが後進し、時速 3 ~ 15 km (1.86 ~ 9.32 mp/h) の速度で走行している場合にのみ機能し、ギアがどのようなものであっても、現場の安全を促進する役割を果たします。このようなアシスタンス システムでさえ、事故を完全になくすことはできません。そのため、ボルボ CE は常に安全な運転行動を提唱しています。

■現場の安全性を高める
 ボルボ CE が社内で開発した特許申請中のボルボホイール ローダー用衝突軽減システムは、オプティシフト、L150H、L180H、L220H、L260H、L200H ハイリフト ホイール ローダーを装備した L110H/L120H で現在利用可能な工場装着オプションです。

 レーダー探知システムを取り付ける必要があり、ボルボCE がホイール ローダーのラインに提供する既存の幅広い機能、オプション、およびサイト サービスへの追加システムとして機能します。これらはすべて、現場の安全性を高め、予定外の中断を最小限に抑えるように設計されています。

 衝突軽減システムは、世界中のすべての市場で利用できます。

 ニュースリリース
 *リリース内容から「ですます調」で表記しています。

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