Cargotec（カーゴテック）：2022年12月22日
カーゴテックの一部であるKalmar（カルマー）は、モザンビークのMaputo Port Development Company (MPDC：マプト港湾開発会社）から、14台のKalmar T2iターミナルトラクターと3台のKalmarフォークリフトトラック(2台のヘビーモデルとワンミディアムモデル）の注文を確保しました。注文はCargotecのQ4注文受付で予約され、機械は2023年第2四半期末に配達される予定です。
モザンビーク鉄道会社とポルトゥス・インディコの合弁会社であるMPDCは、2003年にポルト・デ・マプトを運営するための譲歩を初めて授与されました。同社はまた、海上業務、操縦、保管、ターミナルおよび倉庫業務、港湾計画と開発を担当する港湾当局としても機能します。
MPDCは現在、埠側とトレーラー積載エリアの間のスキップでバルク材料を輸送するために使用される35以上のKalmar フォークリフトとターミナルトラクターの艦隊を運営しています。この港は現在、年間約2600万トンの材料を処理しており、今後10年以内に4,300万トンを達成することを目標に、この容量の拡大に多額の投資をしてきました。
MPDCのメンテナンスマネージャー、Elísio Langa（エリシオ・ランガ）のコメント：「私たちは2008年からKalmarマシンを運用しており、常に信頼性が高く、経済的で、メンテナンスが容易であることがわかりました。野心的な容量拡大目標を達成するためには、市場で入手可能な最高の機器が必要です。これが、Kalmarが私たちにとって最良の選択であると信じている理由です。」
Kalmar南アフリカのセールスマネージャー 、Byron Meugens （バイロン・メーゲンス）のコメント：「KalmarとMPDCは長い歴史を共有しており、この最新の注文を通じてコラボレーションを続けることを非常に嬉しく思います。当社の機械は、特にシャーシの強度と燃費の面でMPDCの正確な要件を満たしており、毎日の運用目標と長期的なビジネス目標を達成する上で重要な役割を果たします。」
■ Kalmarについて
Kalmarは、港湾、ターミナル、物流センター、重工業に幅広い貨物取扱ソリューションとサービスを提供しています。Kalmarは、ターミナルオートメーションとエネルギー効率の高いコンテナハンドリングの業界先駆者であり、世界中の4人に1人のコンテナ移動がKalmarソリューションによって処理されています。広範な製品ポートフォリオ、グローバルサービスネットワーク、さまざまなターミナルプロセスのシームレスな統合を可能にする機能により、Kalmarはあらゆる動きの効率を向上させます。www.kalmarglobal.com
Kalmarは、2021年のCargotec.Cargotec(ナスダックヘルシンキ：CGCBV)の売上高は約33億ユーロで、約11,000人を雇用しています。www.cargotec.com
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。