Cargotec（カーゴテック）：2022年8月22日
すべての新しいユニットはバージニア国際ゲートウェイ(VIG)に納入されます。これは港の主要なコンテナターミナルの1つであり、大西洋貿易で最大の船舶を扱うことができます。バージニア港は2015年8月からKalmarハイブリッドシャトルキャリアを使用しています。この注文が配達されると、顧客は2つのターミナル間で合計103台のKalmarハイブリッドシャトルキャリアが稼働します。Kalmarはまた、長年の経験と包括的な地元の部品在庫を持つ専任の地元の技術者チームを通じて、港にサポートとサービスを提供しています。
2040年までにバージニア港が正味ゼロ炭素排出量にコミットした重要な次のステップである新しいユニットは、2007年のターミナルのグランドオープン時に納入されたカルマルディーゼル油圧シャトルキャリアを直接置き換えます。
Kalmarのハイブリッドデザインは、すべての顧客にグローバルに、そして大幅に証明されています。世界中に450台以上が納入されたKalmarは、真にそのコミットメントを果たしています。ハイブリッドパワーユニットのスタートストップ技術は、社内で設計および製造されたハイブリッドバッテリーパワーパックを補完します。Kalmarハイブリッドは、比類のない燃料節約と一般的なメンテナンス時間とコストの削減を提供します。
Rich Ceci（リッチ・セシ）バージニア港、技術およびプロジェクト担当上級副社長：「バージニア港はすでに2017年以来、CO2排出量の32%削減を超えています。これは、主にシャトルキャリア艦隊をKalmarハイブリッドに移行するという長期的な戦略的決定によるものです。私たちは、時間通りの高品質の製品を私たちに届けるというKalmarの継続的なコミットメントに満足しています。彼らの地元のサポートチームは、物事を一貫して動かし続けるために、経営陣やILAパートナーと協力し続けています。」
Troy Thompson （トロイ・トンプソン）、Kalmar Americasの営業担当副社長：「私たちは皆、困難な時代に直面しています。お客様、サプライヤー、工場は引き続き不足に悩まされています。しかし、私たちは旅に不動を保ち、配達にコミットしてきました。私たちは、世界最高のインテリジェントな水平輸送サプライヤーになるために、地元の資源に投資し続けています。当社のハイブリッドストラドル/シャトルキャリア艦隊は、主にバージニア港とのパートナーシップにより、米国だけで約250台を超えました。カルマルに対する彼らの継続的な信頼に十分に感謝することはできません。」
■ Kalmar（カルマル）について
Kalmarは、港湾、ターミナル、流通センター、重工業に最も幅広い荷役ソリューションとサービスを提供しています。Kalmarは、ターミナルオートメーションとエネルギー効率の高いコンテナハンドリングの業界の先駆者であり、世界中のコンテナの動きの4人に1人がカルマルソリューションによって処理されています。広範な製品ポートフォリオ、グローバルサービスネットワーク、さまざまな端末プロセスのシームレスな統合を可能にする機能を通じて、Kalmarはあらゆる動きの効率を向上させます。www.kalmarglobal.com
KalmarはCargotecの一部です。2021年のCargotec(Nasdaq Helsinki:CGCBV)の売上高は約33億ユーロで、約11,500人を雇用しています。www.cargotec.com
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。