Liebherr（リープヘル）：2022年8月22日
・Liebherr、新しい800トンクレーンでヘビーリフトシップ（船）クレーンのポートフォリオを拡大
・特に洋上風力産業において、大型部品の成長市場向けに設計された新しいヘビーリフトクレーン
・LS 800 Eは全電動ドライブを備えており、39メートルの作業半径を提供します
風力タービンの成長は、ますます重い個々の部品重量につながっています。さらに、大型部品の取り扱いには、市場でよく見られるクレーンよりも長いアウトリーチが必要です。最大吊り上げ能力800トンを提供するクレーンを備えた大型リフト船の供給は、予想される将来の需要よりも低い。したがって、リープヘルは、このクレーンセグメントと一致する新しい造船業で成長市場を見ています。リープヘルシップクレーンは新しいセグメントに入り、ヘビーリフトシップクレーンの製品ポートフォリオを拡大します。
「新しいクレーンは、長い伝統と船舶クレーンの製造における数十年の経験から続いています。最初のシップクレーンは1958年にリープヘルによって納入された。800トンのサイズセグメントへのプッシュは新しい領土を表すものではありません – リープヘルはすでに3000-5000トンのカテゴリーで陸上および沖合クレーンを供給しています」と、リープヘル沖合、船舶、ポートクレーンのセールスディレクターであるGregor Levold （グレゴール・レボルド）はコメントしています。
クレーンのはるかに大きな寸法に加えて、LS 800 Eは全電動ドライブのコンセプトにより特に印象的です。クレーンのすべてのセクションは電気駆動です。その結果、機械はより高いエネルギー効率を達成し、船のCO2排出量を大幅に削減します。リープヘルは、海事産業における将来の環境要件にすでに備えています。
「私たちは、とりわけ港湾機器部門の全電動ドライブで長年の経験を持っています。いつものように、クレーンの開発は完全に社内で行われます。また、リープヘルで主に社内で個々の部品の調達をカバーすることもできます。これらは、特に今日では、お客様にとって非常に貴重な利点です」とLevold（レボルト）は付け加えます。さらに、すべてのドライブコンポーネントはクレーン内に取り付けられています。これにより、クレーンを船の設計に統合しやすくなり、デッキの下のエリアをより有効に活用できます。
■伝統と未来の出会い
新しい「マスターV」コントロールユニットは、最高のコンピューティングパワーを提供します。付随する高速なデータ処理により、将来の支援システムと半自動化されたプロセスアプリケーションの統合が可能になります。すべての大型リフトクレーンは、社内で開発されたリトロニック制御システムが特徴です。スピードと精度を兼ね備えているため、安全で効率的な積載プロセスを保証します。継続的なさらなる開発は、最新の機能とアプリケーションが今後もリープヘル船クレーンで引き続き利用可能になることを意味します。
■新しいクレーンの指定と設計
LS 800 Eの設計中、リープヘル船クレーンの指定はさらに調整されました。以前のCBBクレーン指定の代わりに、クレーンは将来LSと呼ばれるだろう。使用される新しい用語と大文字は、リープヘル(L) – シップクレーン(S)として直接割り当てることができます。この数字は、指定の一部として、LS 800 Eの最大積載量(LS 800 Eの場合は800トン)に関する情報を提供します。Eは電動ドライブの略で、LS 800 Eなどの完全電動クレーンの場合、「全電動」という接尾辞で補完されます。
クレーンの外装デザインがリニューアルされました。クレーンは白と灰色で着色され、クレーンの指定はタワーにあります。クレーンタイプの指定の横にある青いアクセントと青いEシンボルは、機械の電動ドライブを視覚的に明確にします。これにより、将来のすべての顧客は、高度で低排出のクレーン技術を利害関係者に直接伝えることができます。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。