CEA（Construction Equipment Association、英国建設機械協会）：2022年6月26日
2022年の第1四半期には、建設機械の輸出入は両方とも非常に高いレベルの貿易を記録しましたが、前の四半期とは異なるパターンを示しました。輸入は前四半期に比べて54％の例外的な増加を示し、2013年から貿易が監視されて以来昨年の第2四半期に見られた「記録的な」四半期レベルと一致しました。これにより第1四半期の輸入は6億3,700万ポンドとなり、 英国は今年の第1四半期に非常に高いレベルにとどまっています。対照的に、輸出は前四半期と比較して第1四半期に9％減少しましたが、これは2013年以降貿易が監視されて以来昨年第4四半期に到達した最高の四半期レベルとの比較でした。
輸入は第1四半期に£値で54％の増加を示しましたが、出荷トン数ベースでの増加は2021年第4四半期と比較して35％でした。この大きな違いは、機械製造に使用される鉄鋼やその他の製品の価格の上昇により、機器の価格が上昇したことに起因する可能性があります。
第1四半期の総輸入に占めるEUのシェアは69％に回復し、2020年に見られたレベルに戻りました。これは、ブレグジット後の影響に起因する2021年の63％の減少に続きました。
上記で強調したように、第1四半期の建設機械の輸出は8億9,300万ポンドでした。これは2021年第4四半期の水準の低下を表していますが、それでも近年の四半期合計で最も高いものの1つでした。EUへの輸出のシェアは第1四半期も減少傾向にあり、2021年には47％でしたが、42％に低下しました。EUの輸出シェアが以前に増加傾向を示した後、2021年と 今年の第1四半期は、ブレグジット後の影響に起因する可能性があります。2021年に出荷された総トン数の更新は、税関によってまだ修正されていない第3四半期のトン数データの一部に問題があるため、このレポートではまだ利用できません。
英国は2022年第1四半期も建設機械の純輸出国であり、輸出（8億9,300万ポンド）は輸入（6億3,700万ポンド）より40％多かった。ただし、これは、輸出が輸入のレベルより64％高かった2021年全体よりもはるかに小さいマージンでした。
以下の表は、過去4年間と2022年の第1四半期の建設機械の総輸出入に占めるEUのシェアの要約を示しています。第1四半期のEUの貿易シェアは、輸出入に異なるパターンを示しました。輸入については、第1四半期は2021年と比較して69％に大幅に増加し、2020年の水準に戻りました。対照的に、EUの輸出シェアは第1四半期も引き続き減少傾向を示し、42％に達し、過去4年間よりも低くなっています。
■ 建設機械の仕向国別輸出
■ 建設機械の原産国別輸入
昨年と同様に、日本は今年の第1四半期に出荷トン数ベースで英国の主要な輸入元であり続け、ドイツは£値ベースで主要な輸入元でした。 それらの間で、上位2カ国は総輸入の30％を占めました。フランスからの輸入は第1四半期に大幅な増加を示し、2021年の4％と比較して総出荷トン数の8％を占めました。これにより、フランスは昨年の10位から5位に上昇しました。
■ 輸出入統計の分析に含まれる建設機械の定義
8413 –コンクリートポンプ
8426 –クレーン
8474 –破砕およびスクリーニング装置、コンクリート、モルタル、その他のタイプのミキサー
8479 –公共事業用の機械
8701 –トラック敷設トラクター
8704 –オフハイウェイ用のダンプトラック
8705 –コンクリートミキサー車およびポンプ車
8429 –建設および土木設備–ブルドーザー、グレーダー、スクレーパー、ローダー、掘削機、シャベル、タンピングマシン、ロードローラーなど
8430 –杭打ちおよび杭抽出装置、タンピングおよび圧縮機械
ポールライオンズ–2022年6月
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。