リープヘル、将来の建設現場向けに新しいタワークレーンとデジタルソリューションを発表

kikai-news.net

2年前

　Liebherr（リープヘル）：2022年6月21日

・新しい258HC-L10/18ファイバーラフジブクレーンと新しい1188EC-H40ファイバーハイトップクレーンは、バウマ2022以降世界中で注文可能です。
・新しい195HC-LH6/12油圧ラフジブクレーンのプロトタイプがバウマ2022で展示されます。
・インテリジェントな支援システムと先駆的な開発により、クレーンの操作がさらに安全になります。

　Liebherrは、ミュンヘンで開催される建設機械ショーで、ファイバーロープを備えた最初の大型クレーンと最初の油圧式ラフジブクレーンを発表します。フックの高さが非常に高い場所でも、特に狭い場所でも、これらの新しいクレーンは、あらゆるタイプの場所で信頼できるパートナーとしてのLiebherrの評判を高めます。同時に、Liebherrは、クレーンの操作をさらに安全かつ経済的にするための新しい技術に取り組んでいます。

　3年以上前に先駆的なファイバーロープを発売したとき、Liebherrは人気のあるEC-Bシリーズの最初のファイバークレーンも発表しました。 LiebherrとロープメーカーのTeufelbergerによる10年間の開発作業の結果である、高張力ファイバーロープを備えたフラットトップクレーンは、現在、世界中のサイトで毎日何ができるかを示しています。現在、Liebherrは次の論理的な一歩を踏み出しています。特に難しいフックの高さとホイスト用のファイバークレーンです。

　HC-LおよびEC-Hシリーズクレーンが初めてファイバーバージョンで利用可能になります–特別プロジェクト用クレーン1188 EC-H 40ファイバー、およびラフジブクレーン258 HC L 10/18 ファイバ。大型クレーン用の高張力ファイバーロープの直径は25ミリメートルです（以前のバージョンの直径は20および22ミリメートルでした）。 25ミリメートルのスチールロープと同じ太さのファイバーロープの重量差が大きいということは、新しいファイバークレーンを使用して超高層ビルや産業プラントをさらに効率的に建設できることを意味します。 EC-Bシリーズの最新の「ToughGuys」である370EC-B16ファイバーと520EC-B20ファイバーも、25ミリメートルのファイバーロープを備えています。

■より高いフックの高さ、より良いパフォーマンス、より少ない摩耗

　軽量のファイバーロープは、フックの高さが高い特殊クレーンであるHC-Lクレーンで特に目立ちます。これは、フックの高さが1メートル増えるごとに、ロープの重量が大幅に減少するというメリットが増えるためです。ファイバーロープを使用することで、ジブヘッドの吊り上げ能力をスチールロープバージョンと比較して最大20％向上させることができます。さらに、ファイバーロープはスチールロープよりも大幅に長い耐用年数を提供します。ファイバーロープの重量はスチールロープの約5分の1であるため、ホイストロープを持ち上げる際の架設エンジニアの取り扱いも非常に簡単です。さらに、ファイバーロープは潤滑を必要としないため、メンテナンスが容易です。これは、クレーンのダウンタイムが短縮されることも意味します。

　さらに、クレーン操作中の安全性が明らかに向上します。カバーのさまざまなコンポーネントがさまざまな速度で摩耗し、クレーンのオペレーターは、カバーファブリックの下の赤い層が遅くてもロープを交換する必要があることを一目で確認できます。が表示されます。さらに、ファイバーロープはエコロジカルフットプリントを削減する別の方法を提供します。これは、ロープの材質と、より軽いクレーン構造を使用できるという事実の両方によるものです。

■Liebherrの最初の油圧式ラフジブクレーン

　Liebherrはまた、ミュンヘンで開催される建設機械ショーで、最初の油圧式ラフジブクレーンを発表します。 195 HC-LH 6/12は、最大半径のジブヘッドで最大2550キログラムを吊り上げることができます。油圧式ラフジブクレーンは、1.6 x1.6メートルの寸法の登山可能な16ECタワーシステムと組み合わせると、これらの素晴らしい値を実現します。これは、設置面積が非常に小さく、トラックやコンテナで現場に簡単に輸送できることを意味します。スリムラインタワーシステム、優れたフック高さ、高性能、登山可能–この完全なパッケージは、Liebherrの油圧式ラフジブクレーンをユニークなものにします。

　さらに、油圧式ラフジブクレーンは、組み立てが簡単で輸送が非常に簡単であるため、群衆から特に際立っています。さらに、非常に小さな動作停止設定と、Micromoveなどの一般的なLitronic支援システム、動作範囲制限システム、およびレベルラフを使用してそれを制御する機能は、完全に最先端です。

■さらに安全性を高めるためのスマートアシスタンスシステムとテクノロジー

　将来の建設現場では、強力な機械だけでなく、クレーン操作用のスマートデジタルソリューションも必要です。Liebherrは、建設機械のショーで、サイトを詳細に計画するための3Dモデルなど、新しい計画および分析ツールについての洞察を提供します。デジタルサイト日記は、建設機械の効率を振り返って分析するのに役立ちます。

　さらに、Liebherrは、クレーンの動作をさらに改善するソリューションに取り組んでいます。まず、新しい直感的なTC-OS制御インターフェースの形で、次にタワークレーンのリモートコントロールによってです。多くのクレーンですでに使用されている新しい制御インターフェースにより、クレーンのオペレーターとサービスエンジニアは、タッチスクリーンを使用して実用的なメニュー構造をナビゲートできます。リモートコントロールにより、クレーンのオペレーターはキャブの外側からクレーンを制御できます。これは、彼の就業日をより柔軟に構成できることを意味します。

　もう1つの焦点は、インテリジェントなセンサーとアルゴリズムを使用してクレーンオペレーターをサポートし、現場の安全性の向上に大きく貢献する新しい支援システムの開発です。これらの技術はすべて、クレーン操作の将来の基盤を形成します。

　ニュースリリース
　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。