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日立建機、5t クラスのバッテリー駆動式ミニショベルを欧州で受注開始

・バッテリー駆動式の製品ラインアップを拡充し、建設現場のゼロエミッション化に貢献

 日立建機は4 月 13 日 、連結子会社である㈱日立建機ティエラが、5t クラスのバッテリー駆動式ミニショベル ZX55U-6EB を開発し、欧州市場向けに 2022 年 6 月より受注を開始すると発表した。

 日立建機グループでは、電動化需要の高まりに応えるため、2020 年より発売中の 8t クラス ZE85*に加 えて、今回、受注開始をする 5t クラス ZX55U-6EB を欧州市場に投入することで、バッテリー駆動式の製品ラインアップを拡充し、建設現場のゼロエミッション化に貢献していく。

 近年、地球温暖化対策や低炭素社会の実現に向け、世界各国・地域で環境規制が強化されている。建設機械業界でも、自動車業界と同様に、稼働時に二酸化炭素などの排出ガスを出さない電動化建機に対する期待が高まっている。特に欧州市場を中心に過密な都市部の工事で使われる油圧 ショベルでは、バッテリー駆動式の電動化建機へのニーズが高まりつつある。

 日立建機は、電動化建機の開発・製造に、早い時期から取り組んできた。作業現場の環境改善を目的に 2000 年代にバッテリー駆動式ショベルを市場導入したのに加え、中小型の有線式の電動ショベル は、主に日本市場で累積 100 台以上の納入実績がある。また、顧客のランニングコスト低減を目的としたマイニング分野でも世界各地の鉱山現場に多くの有線電動式の超大型油圧ショベルの納入実績がある。

 今回、受注を開始するバッテリー駆動式ミニショベル ZX55U-6EB は、狭小地でも作業効率の良い後方 超小旋回型ミニショベル(5t クラス)をベースとした点と、バッテリー電源と商用電源を併用できる点が大きな特長。ミニショベルの特長を最大限に生かせるよう、バッテリー・システムの小型化と商用電源の併用による長時間稼働を実現した。また、ディーゼルエンジン式に比べて、定期的に点検・交換が必要なエン ジンオイル・エンジンオイルフィルタが不要なため、メンテナンスコストやダウンタイムの低減に貢献する。

 さらに通信端末を標準装備し、バッテリーの充電状態や機械の位置情報を確認できるだけでなく、電動 システムの異常を監視する。機械の安定稼働とライフサイクルコスト低減に寄与する。

 なお、日本では ZX55U-6EB を販売しないが、日立建機の ICT デモサイトにプロトタイプ機を設置し、 日本の顧客のニーズや市場調査に活用する予定。

 日立建機グループはこれからも、顧客の課題である「安全性向上」「生産性向上」「ライフサイクルコス ト低減」の解決と、環境負荷の低減を図る高付加価値の技術・製品開発に取り組んでいく。

 画像:バッテリー駆動式ミニショベル ZX55U-6EB

■日立建機について
 日立建機は、油圧ショベル、ホイールローダ、道路機械、鉱山機械などの開発・製造・販売・サービスの事業をグローバルで展開している建設機械メーカー。新車販売以外の事業である部品・サービス、レンタ ル、中古車、部品再生などの「バリューチェーン事業」の強化に注力し、デジタル技術を活用することで、顧客とのあらゆる接点において提供するソリューションを深化させている。世界に約 25,000 人の従業員を擁し、2020 年度(2021 年 3 月期)の連結売上収益は 8,133 億円、海外売上収益比率は約 75%。

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