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ディア、日立、33年の共同油圧ショベル合弁企業を解散

 Hitachi Construction Machinery Americas Inc.(日立建機アメリカ):2022年2月

 この物語は、FOCUS誌の日立の2021年秋号に最初に掲載されています。雑誌はこちらからダウンロードできます

 ジョン・ディアと日立は、北米と南米で油圧ショベルを製造するために30年以上の合弁事業を解散しています。

 2022年2月28日以降、日立建機アメリカは、2大陸でのブランド油圧ショベルの販売と販売を自主的に行います。日立は、日本国内ですべての油圧ショベル、ホイールローダー、鉱山機械を製造し、北米および南米市場に輸入する計画です。

 また、日立建機アメリカは、新しい機械を市場に導入する予定で、「総所有コスト」を下げながら、効率と安全性を向上させる最先端の技術」を持つとしています。これらの技術には、高度な油圧および安全システム、「モノのインターネット」サービス、テレマティクスが含まれます。

 両社はノースカロライナ州(カーナーズビル)に共同工場を所有しており、ディアと日立油圧ショベルは13~47メートルトンで生産されています。彼らはまた、ブリティッシュコロンビア州、カナダ、ブラジルに工場を所有しています。

 日立建機アメリカのAlan Quinn (アラン・クイン)最高経営責任者(CEO)は、Equipment World (イクイップメント・ワールド)とのインタビューでディアが工場を購入すると述べました。彼は、親会社の日立建機とディアは、日立が2月28日以降に油圧ショベルを組み立てるためにディアのための油圧ショベルキットを引き続き提供する供給契約を締結したと付け加えました。

 日立建機アメリカはジョージア州Newnan(ニューナン)に地域本社を置く計画で、クイン氏は75人から80人の従業員を追加する計画だと述べています。これらのポジションの約60人は地元の雇用者になるだろう、と彼は述べました。ポジションには、販売、流通、ディーラーサービス、マーケティングなどが含まれます。同社はまた、クインが約40万平方フィートで、部品在庫で約1億5,000万ドルを持つと言った部品流通センターの場所を求めています。日立建機アメリカは、日本に拠点を置く日立建機の100%子会社として事業を展開します。

 同社がKCM ホイールローダーを購入した後、2017年に結成された日立建機ローダーズアメリカも日立建機アメリカの傘の一部となり、「ローダー」は名前から落とされると、クインは述べました。

 ディアと日立は1960年代に供給関係を築き始めました。1988年にKernersville (カーナーズビル)にディア・日立建機を設立。1998年、同じモデルが工場で両方のブランドのために構築された「ベースUSA」戦略を開始しました。合弁会社は後に、カナダの油圧ショベル工場とブラジルの林業ショベル工場で分岐しました。

 日立にとって、このコラボレーションはディアの確立されたディーラーと流通ネットワークを提供し、ディアは日立の設計と製造の専門知識の恩恵を受けました。日立は世界で最も売れている油圧ショベルメーカーの一つです。1950年にケーブル式ショベルの量産を開始し、1965年には日本初の油圧油圧ショベルを日本初の技術で生産しました。

 クイン氏は2017年に日立に入社しました。その後の目標は、日立が南北アメリカでブランドを構築し、グローバルな地位に一致するようにすることでした。日立は米国に60のホイールローダーディーラーを拠点としています。クイン氏は、同社は建設機械業界の流通に革命を起こす機会を探していると述べました。

 「私たちは、イノベーションの混乱者の一人であり、ビジネスを行い、顧客の世話をする新しい方法のいくつかを本当に捉えるのに最適な場所にいたと思います」と、彼が は述べ、日本への生産の移転については、「今日の機械は10年から15年前よりも標準化されている」とクインは述べました。

 「今日、市場は、より競争力を高めています。技術はより高いですが、機械はより標準化されています」と彼は言います。

 「それは本当に少し費用対効果が高く、実際に日本から直接持って来るために、より顧客に優しい。新しい油圧ショベルについては、日立は南北アメリカで機械を差別化するために、すべての技術やその他の機能を持ち込むことができる」と述べました。

 「私たちは、販売するすべての機械が今日日立で利用可能なすべての技術を持っていることを確認するために取得します。だから、私たちが提供するすべてのものを取り入れることによって、私たちが持っている製品を差別化するつもりです」と、彼が述べました。

 日立は、2022年春に新しい機械がアメリカ大陸で導入されると述べました。

 クイン氏は、同社のホイールローダーと鉱山油圧ショベルとトラックは、新しい日立建機アメリカの一部であり、南米市場も含まれていることを指摘しました。クイン氏は、別の鉱山部門がニューナン本社に収容されると述べました。同社の目標には、同社のレンタルおよび中古機械市場のプレゼンスの向上、ConSiteテレマティクスサービスのグローバルな利用も含まれます。

 この物語は、FOCUS誌の日立の2021年秋号に最初に掲載されています。雑誌はこちらからダウンロードできます。

 ニュースリリース
*リリース内容から「ですます調」で表記しています。

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