JCB ：2022年1月31日
538-70は、現在の532-70モデルと542-70モデルの間に配置された、最大リフト容量3,800kg、リフト高さ7.01mのLoadallシリーズIIIラインナップに組み込まれた本物の7メートルのマシンです。
3,000〜3,800 kgのリフト性能は、トラックへの穀物の大量積載やダイエットフィーダーへのサイレージの積載に不可欠な4〜6mの高さ積載ゾーンで特に強力です。バージョンにもよりますが、フルハイトで2,500〜2,750kgの容量があります。
Loadallレンジのすべてのミッドレンジマシンと同様に、新しい538-70は、4つの異なるトランスミッション、3つの出力、3つの標準機能および仕様レベルから選択できます。
包括的なオプションリストとともに、バイヤーはアプリケーションと予算に最適なマシンパッケージを選択する比類のない機会を得ることができます。
Loadall 538-70 AGRIバリアントには、JCBのTorque Lock 4トランスミッションが付属しており、4速でトルクコンバーターをロックアップして、路上での電力効率の高いダイレクトドライブを実現します。ステージV排出ガスに準拠したJCBDieselMAX 448エンジンの109hp（81kW）バージョンに結合されています。
AGRIスーパーはこのエンジンから130hp（97kW）を持ち、ベーストランスミッションの取り付けとして通常の4速パワーシフトを備えています。しかし、150hp AGRI Xtraに加えて、トップ2ギアのトルクコンバーターロックアップに加えて、自動および手動シフトモードを備えた6速オートシフトも利用できます。
AGRISuperとAGRIXtraは、DualTech VTと組み合わせることもできます。これは、静水圧ドライブとパワーシフトドライブの最高の特性を1つのユニットに組み合わせた独自のJCBトランスミッションです。
究極のテレハンドラートランスミッションとして、DualTech VTは、ローディングやその他のハンドリングタスクのための精密な低速制御と、19kphを超える高性能で燃料効率の高いフィールドおよび道路走行のためのトルクコンバーターなしのダイレクトドライブオートパワーシフトを提供します。
2つの要素の切り替えは、オペレーターの関与なしにシームレスに実行されます。ただし、オペレーターが選択した「パワー」モードと燃料節約「エコ」モードは、さまざまなアプリケーションに合わせて利用でき、フィールドワークでは電力シフトの選択を制限できます。
トランスミッションのFlexiモードでは、トランスミッションのみがアクセルペダルに反応して最適な油圧性能を発揮するように固定エンジン速度を設定できます。これは、一貫した負荷性能と、スイーパー、フィーディングバケット、ストローブロワーなどの油圧駆動アタッチメントの操作に最適です。
さらに、DualTech VTは、静水圧トランスミッション要素の速度範囲内で永続的な4輪駆動を提供し、フィールドとヤードで最大の牽引力を発揮します。最大の牽引力が必要な場合の除雪などの高速道路作業用のフルタイム四輪駆動。 タイヤの摩耗を最小限に抑えながら最適な牽引性能を実現するためにのみ、後輪駆動に自動切り替えします。
すべてのバリエーションで、高レベルの標準装備には、3つのステアリングモードを切り替えるときの自動ホイールアライメント、および吸気グリルからほこりや破片を吹き飛ばす自動逆転冷却ファンが含まれます。
140リットル/分の負荷検知油圧システムには、ブームを迅速に、しかし完全に制御して停止させるための格納および下降サービス用のオイルの重力再生が含まれています。自動スムースライドブームサスペンションは、オプションのAGRIバージョンを除くすべてに標準装備されています。
JCBの包括的なLiveLinkテレマティクスソリューションも標準パッケージの一部であり、包括的なマシンデータ、プロアクティブな障害識別、タイムリーなサービススケジューリング、およびマシンの場所とセキュリティ機能を提供します。
そして、すべてのJCB LoadallシリーズIIIテレスコーピックハンドラーと同様に、新しい538-70のオペレーターは、非常に静かな騒音レベル、優れた全方位および上方視界、押し出し式の「メモリー」ステアリングコラム、および十分な収納スペースを備えた高度なCommand Plusキャブで作業できます。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。