Danfoss（ダンフォス）：2021年12月15日
・Ericは、Editron部門のOn-Highwayチームに20年以上の経験をもたらします。
・彼は、顧客プログラムの提供と、高速道路車両業界内の電化を促進するための新しい電気駆動列の開発を監督します。
・Ericは、高出力の電気駆動列に対する需要の高まりを予測しており、商用車の分野全体にチャンスがあると考えています。
Ericは、暫定的にその役割を果たしたThorsten Bogerを引き継ぎ、DanfossのEditron部門のすでに強力なOn-Highwayチームに20年以上の経験を追加します。Ericは、電気自動車業界の経験豊富なエグゼクティブであり、自動車工学、電気モーター、インバーターを専門としています。彼の能力には、グローバルセールスの主導と監督、ビジネスの成長とチームの開発も含まれます。
Ericは、2021年8月にグループ戦略担当副社長としてダンフォスに入社しました。Danfossに入社する前は、Dana社（デーナ）でキャリアを築きました。彼は、グループの電気モーターおよびインバーターアームであるDana TM4で販売およびマーケティングを担当した後、Danaのグローバルセールス、電化の責任者に任命されました。
Eric Azeroual （エリック・アズルーアル）は、DanfossのEditron部門への任命についてコメントし、次のように述べています。
「Danfossは、持続可能なエネルギー節約ソリューションのリーダーになりました。 Editron部門は、ハイブリッドおよび完全な電気技術の開発に関して主導権を握っています。そのため、この動きは、そのビジネスの成長に大きな影響を与える絶好の機会でした。」
「on-highwayセクターの電化において、DanfossのEditron部門には無限の可能性があります。そこでは、高出力の電気駆動列に対する需要が高まっています。商用車の分野全体でDanfossには大きなチャンスがあり、これまで以上に多くのOEMが電動化ソリューションを要求しています。 電化は本当にここにとどまり、今後数年間、on-highway業界の主要なトレンドになるでしょう。」
on-highway部門では、DanfossのEditron部門が最近、ブラジルの象徴的なメーカーであるFábrica Nacionalde Mobilidades（FNM）の商用フリート用の新しい完全電気トラックモデルを電動化しました。この部門は、メリトールおよびエレクトラ商用車と協力して、大型商用車用電動パワートレイン統合（EPIC）コンソーシアムを設立しました。EPICコンソーシアムは、商用車のOEMに、世界のCO2削減目標を達成するために設計された高度なソリューションを提供する、次世代のゼロエミッション電気駆動列を開発します。
ニュースリリース
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。