ドイツのエンジンメーカーDEUTZ、1,000万台目のエンジン生産を祝う

　DEUTZ（ドイツ）：2021年11月12日

・TCG7.8H2水素エンジンを祝う。

・世界最古のエンジン工場は、1876年以来4ストロークエンジンを製造しています。

・当社は持続可能なドライブソリューションのための革新的な技術に焦点を当てています。

　ケルン、2021年11月12日･･･ドライブシステムのスペシャリストであるDEUTZ（ドイツ）は、昨日の午後、TCG 7.8H2の完成で1,000万台目のエンジンの生産を祝いました。 6気筒のこの水素エンジンは、オリジナルのように、4ストロークエンジンです。吸気、圧縮、燃焼、排気：1876年、DEUTZAGを設立したNicolaus August Otto（ニコラウス・オーガスト・オットー）は、ケルンで4ストロークエンジンを発明しました。今日、DEUTZはオフハイウェイアプリケーション向けのグリーンドライブシステムのパイオニアであり、低排出ドライブとゼロエミッションドライブの範囲を着実に拡大しています。

　「1,000万番目のエンジンは、私たちの長く成功した歴史のマイルストーンを表しており、この成果をマークすることを非常に誇りに思っています。ディーゼル、電気、水素のいずれであっても、私たちは毎日エンジンを再発明しています。私たちは、お客様のために世界で最もクリーンで最も効率的なエンジンを構築します。結局のところ、私たちは協力することによってのみパリの気候目標を達成することができます」とDEUTZAGのCEOであるFrank Hiller（フランク・ヒラー）博士は述べています。

■クリーンなエンジンはカーボンニュートラルなモビリティに貢献します

　North Rhine-Westphalia（ノルトラインヴェストファーレン）州の運輸大臣であるIna Brandes（イナ・ブランデス）は、1,000万台のエンジンのランドマークに到達したことを個人的に次のように祝福しました。

　 「150年以上にわたり、DEUTZ AGは、世界のほぼすべての地域で機械や車両に動力を供給するエンジン技術を構築してきました。DEUTZは、低排出ハイブリッド、燃料電池、およびe-fuelエンジンを開発および製造することにより、創設者のニコラウス・アウグスト・オットーの伝統を維持および構築しています。同社の先駆的な精神とエンジニアリングスキルは、ケルンのイノベーションを推進し、より優れた、よりクリーンなモビリティに貢献しています。 1,000万台目のエンジンをおめでとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。」

■DEUTZは持続可能な駆動技術のポートフォリオを拡大します

　ケルンを拠点とする企業は、持続可能性への貢献を最大化するために、テクノロジーに中立なアプローチを選択しています。DEUTZは、今年8月中旬に最初の市場対応水素エンジンを発表し、2024年に完全生産を開始する予定です。TCG7.8H2は、2017年に開始された電化戦略を補完します。さらに、燃料電池との戦略的パートナーシップ メーカーのBlue World Technologiesは、DEUTZが炭素中性駆動システムの分野での活動を強化するのを支援しています。また、8月には、エンジンメーカーは、EUの最高排出基準であるEUステージVに適合するすべてのエンジンを代替燃料で使用することを承認しました。

　ニュースリリース

　＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。