・代替のパワートレイン活動を拡大
・10％の株式取得を計画
・定置型燃料電池発電機の販売に関する独占契約
Cologne（ケルン）、2021年10月7日－－DEUTZは、Blue World Technologies（ブルー・ワールド・テクノロジーズ）と戦略的提携を結ぶことに同意しました。デンマークのAalborg（オールボー）を拠点とするBlue Worldは、燃料電池スタック、改質装置、およびシステムを開発、製造、販売しています。コラボレーションは、定置型燃料電池発電機の流通とサービスに関する独占契約を中心としており、due diligence （デュー・デリジェンス：適当な注意）プロセスが完了した後、DEUTZがBlue Worldの10％の株式を取得することを確認しています。これは2021年第4四半期に予定されています。
Blue Worldは、エネルギー源としてメタノールを採用しており、そこから最初に水素を生成し、次に、2番目のステップで燃料電池に電気エネルギーを生成します。Blue Worldは、今日すでに定置型燃料電池駆動の発電機を開発しています。将来的には、DEUTZは、燃料電池技術がオフハイウェイセグメントのモバイルアプリケーションにも使用されることを期待しています。
DEUTZAGのCEOであるFrank Hiller（フランク・ヒラー）博士は次のように述べています。
「Blue World Technologiesと提携することにより、DEUTZは気候に中立な駆動システムの開発における活動を拡大しています。」
両社は当初、DEUTZがBlue World定置型燃料電池発電機を独占的に販売することを許可する販売契約に署名しています。
フランク・ヒラー博士：「発電機を扱うビジネスでは、Blue Worldと一緒に利用しようとしている非常に魅力的な市場があります。 Gensetユーザーは現在、アプリケーションにもゼロエミッションで気候に中立なテクノロジーを期待しています。「グリーン」メタノールで動作する燃料電池は、ここで理想的なソリューションを提供します。 したがって、DEUTZは、従来のエンジンを超えて、オフハイウェイセグメントや固定アプリケーションに対しても気候に中立なソリューションを提供する新しいテクノロジーでさらに前進しています。」
DEUTZはごく最近、TCG 7.8 H2水素エンジンを発表しました。これにより、同社は低排出ガスおよびゼロエミッションの駆動システムのポートフォリオに追加しています。エンジンは、ゼロエミッションのためにEUによって設定された炭素基準を満たしています。
Blue World Technologiesの共同創設者兼最高経営責任者であるAnders Korsgaard（アンダース・コースガード）は、次のように述べています。
「私たちは、DEUTZとのこのパートナーシップに非常に興奮しています。 これは、燃料電池技術の共同開発と流通において、世界をリードするエンジンの開発者および製造業者の1つと協力できることを意味します。DEUTZの投資はまた、予定されている上場に先んじて私たちを後押ししており、DEUTZとのパートナーシップは、私たちの相互の目標を達成するための大きな貢献となるでしょう。さらに、デンマークの成長基金であるVaekstfonden（成長ファンド）も、Blue World Technologiesに重要な出資をすることを期待していることをお知らせします。私たちはVaekstfondenと強力な関係を築いており、これら2つの戦略的パートナーと協力することで、顧客の需要を満たすためにヨーロッパで最大の燃料電池工場の1つを建設するプロセスをスピードアップできます。」
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。