Cargotec（カーゴテック）：2021年7月28日
・第2四半期（4～6月）の受注は101％増加し、合計で1,276百万ユーロになりました。
・第2四半期のサービス受注は27％増加しました。
・Hiabの優れた四半期。
・収益性の向上。
・グローバルロジスティクスとサプライチェーンの課題が納期に影響を与えた。
■2021年4月〜6月の概要：強力な注文書（カッコ内は前年同期）
・受注は101％増加し、合計で1,276（637）百万ユーロになりました。
・期末の受注高は2,606（2020年12月31日：1,824）百万ユーロでした。
・売上高は13％増加し、合計853（756）百万ユーロになりました。
・サービス売上高は12％増加し、合計268（239）百万ユーロに上りました。
・サービスおよびソフトウェアの売上高は、連結売上高の36（37）％を占めました。
・営業利益は45（-20）百万ユーロで、売上高の5.2（-2.6）％に相当します。営業利益には、比較可能性に影響を与える項目が-25（-69）百万ユーロに相当含まれています。
・同等の営業利益は41％増加し、売上高の8.2（6.5）％に相当する70（49）百万ユーロに達しました。
・財務項目および税金を差し引く前の営業活動によるキャッシュフローは合計13（4）百万ユーロでした。
・当期純利益は26（-36）百万ユーロでした。
・1株当たり利益は0.40（-0.56）ユーロでした。
■2021年1月〜6月の概要：営業利益が増加
・受注は69％増加し、合計で2,392（1,417）百万ユーロになりました。
・期末の受注高は2,606（2020年12月31日：1,824）百万ユーロでした。
・売上高は2％減少し、合計1,583（1,614）百万ユーロとなりました。
・サービス売上高は5％増加し、合計で523（499）百万ユーロになりました。
・サービスおよびソフトウェアの売上高は、連結売上高の38（36）％を占めました。
・営業利益は69（7）百万ユーロで、売上高の4.4（0.4）％に相当します。営業利益には、-52（-88）百万ユーロ相当の比較可能性に影響を与える項目が含まれています。
・同等の営業利益は28％増加し、売上高の7.7（5.9）％に相当する121（95）百万ユーロに達しました。
・財務項目および税金を差し引く前の営業活動によるキャッシュフローは、合計64（26）百万ユーロでした。
・当期の純利益は35（-25）百万ユーロでした。
・1株当たり利益は0.55ユーロ（-0.39）でした。
■2021年の見通し
Cargotecは、2021年2月4日に発表された見通しを繰り返し、2021年の同等の営業利益が2020年から改善すると予想しています（227百万ユーロ*）。
*同等の営業利益は228百万ユーロから227百万ユーロに指定されています。同等の営業利益の定義に関する追加情報は、2021年3月29日に公開された証券取引所のリリースに記載されています。
■CEO、Mika Vehviläinen（ミカ・ベフビライネン）のコメント：
・Hiab と Kalmarで過去最高の注文
受注は2倍以上になり、過去最高の約13億ユーロに達しました。強力なモバイル機械の需要により、カルマーの受注は過去最高の6億ユーロに達しました。Kalmarの自動化ソリューションの注文は、顧客が大規模な投資を慎重に検討し続けているため、中程度のままでした。Hiabの需要は非常に堅調で、受注は3四半期連続で記録的な数に達しました。 MacGregorの受注は、商船とオフショアの両方のセクターで造船が回復したため、比較期間から41％増加しました。
当社の売上高は比較期間から13％増加しましたが、グローバルなロジスティクスの課題とサプライチェーンのコンポーネント不足により納期が延長され、増大する需要に対応する能力が制限されました。
パンデミックからの景気回復は、原材料、部品、貨物輸送の価格にも反映されています。 値上げやサプライヤーとの積極的な協力により、状況に対応する用意があります。サプライチェーンの課題とそれに関連する価格の上昇は、主にカルマーの業績に影響を及ぼしました。Cargotecの同等の営業利益は、Hiabでの同等の営業利益の増加により、41％増加しました。MacGregorでも同等の営業利益が増加しましたが、Kalmarの同等の営業利益は比較期間のレベルでした。
納期の延長やコスト増の影響も次の四半期に見られますが、年末にかけて状況は改善すると見込んでいます。
当社のサービス事業は第2四半期に力強く発展し、受注したサービス注文は比較期間と比較して27％増加しました。サービス売上高は12％増加し、ソフトウェア事業と合わせて、総売上高の36％を占めました。
2020年10月1日、Cargotec CorporationとKonecranes Plcは、合併契約と、合併により両社を統合する合併計画を発表しました。2020年12月18日に開催されたCargotecとKonecranesの臨時総会が合併を承認しました。EU、英国、米国、中国などのさまざまな競争当局が現在、提案された取引を検討しています。7月、英国の欧州委員会および競争市場局は、計画された取引に関連してフェーズIIレビューを開始しました。欧州委員会のフェーズIIレビューに関しては、2021年上半期も継続すると予想されます。CargotecとKonecranesはどちらも、2022年上半期の終わりまでに取引を完了することを許可する承認が得られたことを確信しています。それまでは、両社は完全に独立して独立して運営されます。合併の詳細については、Webアドレスwww.sustainablematerialflow.comをご覧ください。
この春、私たちは戦略を洗練し、下半期も持続可能で収益性の高い成長への決意の投資を継続します。 私たちの主要なビジネス推進力は、ロジスティクス業界の二酸化炭素排出量を削減することです。 当社は製品開発への投資を継続しており、今年の終わりに、Kalmarのポートフォリオ全体が電動バージョンとして利用可能になります。
■Cargotecについて
Cargotec（Nasdaq Helsinki：CGCBV）は、最先端の荷役ソリューションとサービスにより、よりスマートな貨物の流れを可能にし、より良い日常を実現します。Cargotecの事業領域であるKalmar、Hiab、MacGregorは、それぞれの分野のパイオニアです。港、海、道路での独自の位置付けにより、グローバルな貨物の流れを最適化し、持続可能な顧客価値を生み出します。Cargotecは、1.5°Cの国連グローバルコンパクトビジネス野心に署名しました。 2020年の同社の売上高は約33億ユーロ（約4,290億円、130円換算）で、従業員数は約11,500人です。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。