Kobelco Construction Machinery Europe B.V.（コベルコ建機ヨーロッパ）：2021年7月12日
次世代のKobelcoSK50SRX-7およびSK58SRX-7ミニショベルは、パフォーマンスと生産性を向上させ、KobelcoのPerformance X Designコンセプトに従って、設計とオペレーターの快適性を向上させます。これは、重機とともに、より小さな機械も開発するという日本のメーカーの継続的な取り組みを強化するものです。
特に短納期のプロジェクトの場合、パフォーマンスはミニショベルオペレーターにとって重要です。まったく新しいSK50 / 58SRX-7マシンは、以前のモデル（SK45SRX-6EおよびSK55SRX-6E）と比較して、改善された油圧性能の恩恵を受けています。新油圧システムにより、掘削サイクルタイムが最大11％短縮され（SK58SRX-7）、高負荷時や坂道走行時でも速度を落とさずに高性能を維持できます。さらに、トラベルモーターとスイベルジョイントの交換により、トラベルと登板速度がそれぞれ最大12％と10％向上しました（SK58SRX-7）。
新しい油圧システムのその他の利点には、よりスムーズな操作と改善されたレベリング性能が含まれます。統合フローポンプシステムにより、オペレーターは3番目のポンプからの追加出力を利用できます。3番目のポンプは、スイングおよびドーザー回路に電力を供給します。この追加の出力は、掘削時にパワーを追加するためにアームとブームに向けられ、重い負荷がかかっている場合でも、高速でスムーズな上昇操作を実現します。
コベルコのすべての後方超小旋回（SR）マシンと同様に、SK50 / 58SRX-7は、都市部や住宅地などの限られたスペースでの操作に適したコンパクトなテールスイングを備えており、作業半径を小さくします。
ただし、広い作業範囲に対応するため、より大きなブームとアームが標準装備されています。機械の独自のブレード設計により、土がブレードの後ろではなく常に前方に倒れることが保証されます。つまり、「1回のパス」だけで済み、現場での時間を節約できます。キャビン内では、人間工学に基づいて設計された握りやすいレバーでドーザーを制御でき、操作性を向上させるために1速と2速のスイッチが再配置されています。オプション装備としてアングルドーザー、フローティングドーザーもご用意しております。
SK50 / 58SRX-7の耐久性と信頼性は、強化された構造によって保証されています。ブーム、アーム、スイングブラケットはすべて、取り付け強度を高めるために大きな断面セグメントを備えています。ボルトで締められたピンがブームをしっかりとロックして、ブームの上部が横方向に開かないようにします。バケットは鋳鉄製のアイドラーリンクを備えており、ボックス構造のブルドーザーサポートがより高い強度を提供します。
SK50 / 58SRX-7は、コンパクトなサイズにもかかわらず、最近リリースされたコベルコSK210（N）LC-11およびSK500 / 530LC-11マシンに見られるように、デザインとオペレーターの快適性を向上させるために、同じ見事なPerformance X Designコンセプトに従います。実績のあるグラマーサスペンションとリクライニングシートは、すべての地形で優れた衝撃吸収性と快適性を提供します。人間工学の改善により、オペレーターは手首をひねることなくコントロールレバーを水平に動かすことができ、拡大されたリストレストはオペレーターの前腕を所定の位置に保ち、疲労を軽減し、安定した操作を可能にします。
エアコン、スマートフォンホルダー（Bluetoothハンズフリー対応）、USB / AUXポート、DAB +ラジオ、カップホルダー、コートフックがあるため、長時間の操作でも快適に過ごせます。
カラーディスプレイが標準装備されており、操作履歴、メンテナンスサイクル、燃料および水温ゲージに簡単にアクセスできます。 また、アタッチメントへの作動油の流れを調整するためにも使用できます。
SK50 / 58SRX-7は、省エネモードのSモードでは、Hモード（SK58SRX）に比べて燃費を26％削減し、自動減速スイッチも標準装備しています。アクセスシャットダウンレバーの形状を採用し、ドアも大きく開いてアクセス性を向上。キャブの右側にある窓は、前後に開閉できるため、換気が容易になり、外部の騒音が聞こえやすくなります。
オペレーターの安全面では、高強度キャノピーはROPS、TOPS、OPGレベル1（トップガード）の基準を満たし、標準装備のLEDワークライトがブームの下に取り付けられて損傷から保護します。ワイパーマウントがキャブサポートの右上に移動し、天窓の開口部も拡大され、作業現場のオペレーターの視認性が向上しました。また、ノイズ抑制機能としてコベルコのより重いマシンで通常見られるコベルコの革新的な統合ノイズ＆ダストリダクション冷却システム（iNDr）を採用しています。これにより、低騒音、卓越したエンジン冷却、信頼性の向上、機械のダウンタイムの最小化、およびより快適な作業環境が促進されます。SK50 / 58SRX-7のさらに改良されたiNDr + Eシステムは、SRマシンのiNDrシステムと同じように機能しますが、マシンの前面に吸気口があり、マフラーの排気を下に向けます。排気はさらに減速され、オフセットダクトを介して冷却されてから大気中に放出されます。
SK50 / 58SRX-7はまた、エンジン室へのアクセスが容易なため、、メンテナンスを簡単に、点検と清掃の時間を短縮します。iNDrフィルターには、ほこりを集めるために1インチあたり30ラインの高密度メッシュがあります。
プロダクトマーケティングテクニカルマネージャー、Tadayoshi Aoki氏は、まったく新しいコベルコSK50 / 58SRX-7の発売について、次のように述べています。
「ミニショベルの需要が高まっているということは、コベルコの製品ラインナップ全体にとってミニショベルがさらに重要になっていることを意味します。 iNDrシステムなどの新しいSK50 / 58SRX-7ミニショベルに含まれる機能の多くは、最初に重機で試され、テストされましたが、顧客からのフィードバックもこれらの新しいミニショベルの開発に重要な役割を果たしました。SK50 / 58SRX-7は、Kobelco Performance xDesignの新世代を真に表しています。」
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。