それによると、1～3月の建設機械新車販売台数は、前年同期比26.4％増の3,650台（20年同期：2,888台）となった。うち主力機種のクローラ式油圧ショベルは前年同期比27.1％増の1,157台（同910台）、バックホーローダ―は同29.8％増の1,011台（同7794台）となった。
「明らかに、建設機械市場ではまれな現象が見られます。非常に多くの異なる要因が同時に市場に影響を及ぼし、これがそのような大幅な成長につながった同様の状況を私は覚えていません。Pent-off（ペントオフ）需要はそれらの要因の1つです。もう1つは、機械の可用性の問題が拡大していることです。これは、コンポーネントの不足、ロジスティック障害、および進行中のCOVID-19の発生によるその他の結果により、すべてのメーカーが直面しています。そして最後になりましたが、すべての機械の利用料を大幅に引き上げるという産業貿易省のイニシアチブの影響を受けたラッシュ要因が、ストック機械のパニック購入につながりました。私たちはこの傾向の持続可能性に疑問を持っています。 私たちは前向きな市場のダイナミクスを信じていますが、上記のイニシアチブが実現すれば、市場は押し下げられます。」
■CECは、2008年2月にAEBによって設立された。現在、CECはロシア市場の80％の道路建設会社および特殊機械会社の利益を代表している。