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カーゴテックのKalmar、メルボルン港で使用する6台のオートシャトルを受注

 Cargotec(カーゴテック):2021年3月31日

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 Cargotecの一部であるKalmar(カルマ―)は、ビクトリア国際コンテナターミナル(VICT)と、メルボルン港のウェッブドックイーストで使用するために合計6つのKalmarオートシャトル™を供給する契約を締結しました。注文はCargotecの2021年第1四半期の受注で予約され、配達は2021年第4四半期の終わり頃に完了する予定です。

 VICTはオーストラリア初の完全自動コンテナターミナルであり、International Container Terminal Services、Incが所有しています。35ヘクタールのターミナルは100万TEUを超える設計能力を持ち、メルボルンで最大のボックスシップを処理できる唯一のターミナルです。

 VICTの自動化された運用は、Kalmar One Automation Systemによって強化されています。これは、Kalmar自動化機器と事前に統合およびテストされたソフトウェアソリューションを組み合わせた完全なエンドツーエンドシステムです。 VICTでのOneTerminalの展開には、Navis N4ターミナルオペレーティングシステム(TOS)、20台のKalmar ASC、11台のKalmar Auto Shuttles、およびKalmar Automated Truck Handlingシステムを備えたKalmar自動スタッキングクレーン(ASC)システムが含まれます。

 Kalmarは、VICTで動作する自動コンテナ処理ソフトウェアソリューションの継続的なメンテナンスとサポート、および関連する技術サポートも担当しています。2020年、VICTは、Kalmar機械のフリート用のKalmar純正スペアパーツの入手可能性をカバーする3年間のKalmarパーツケア契約に署名しました。

 6つの新しいKalmar Auto Shuttlesは、VICTの容量拡張プログラムの一環として、既存の11のフリートに加わります。機械は、ターミナルの自動化された操作への迅速でスムーズな統合を確実にするために、納品前に完全に組み立てられ、テストされます。

 VICTのCOO、Jon Wheeler(ジョン・ウィーラー)は次ののように述べています。「新しいAuto Shuttlesの到着と試運転を楽しみにしています。これにより、自動エプロン全体の生産性が向上し、メンテナンスの停止に対する柔軟性が高まります。」

 Kalmar、アジアパシフィック、セールス担当バイスプレジデント、Daniel Ho(ダニエル・ホー)は次のように述べています。「VICTは最新の自動端末設計の基準を設定します。この先駆的な顧客との長年にわたるコラボレーションを継続できることを嬉しく思います。この最新の配信は、VICTが自動化されたソリューションから最大の価値を活用し続けるのに役立ちます。さらに、完全に組み立てられ、テストされたマシンを提供する当社の能力により、運用の中断を無視して、すぐに顧客に付加価値を提供できるようになります。」

■Kalmarについて

 Kalmarは、港、ターミナル、配送センター、および重工業に幅広い貨物処理ソリューションとサービスを提供しています。Kalmarは、ターミナルの自動化とエネルギー効率の高いコンテナ処理における業界の先駆者であり、世界中のコンテナの動きの4分の1がKalmarソリューションによって処理されています。Kalmarは、その広範な製品ポートフォリオ、グローバルサービスネットワーク、およびさまざまな端末プロセスのシームレスな統合を可能にする機能を通じて、あらゆる移動の効率を向上させます。 www.kalmarglobal.com

 KalmarはCargotecの一部です。Cargotec(ナスダックヘルシンキ:CGCBV)の2020年の売上高は合計約33億ユーロ(約4,290億円、130円換算)で、従業員数は約11,500人です。 www.cargotec.com

 ニュースリリース

 *リリース内容から「ですます調」で表記しています。

 

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