・生まれ変わったブラジルのメーカーFNMのために完全電動トラックに動力を供給するDanfoss Editron（ダンフォス・エディトロン）
Danfoss （ダンフォス）：2020年12月8日
■生まれ変わったブラジルのメーカーFNMのための完全電動トラックへの電力供給
・Fábrica Nacionalde Mobilidades（FNM：ナショナルモビリティファクトリー）は、ハイテクでゼロエミッションのスマートトラックとバスの専用電気自動車ビジネスプラットフォームを確立しました。
・FNM832トラックとFNM833トラックの両方に、Danfoss EditronドライブトレインとOctillion Power Systemsのリチウムイオンバッテリーが搭載されます。
・このトラックは、内燃エンジンを搭載した同等のトラックと比較して、年間128トンのCO2を節約します。
1942年に設立されたFNMは、ブラジルで最初のトラックメーカーでした。同社は1968年に政府によって民営化された後、1988年まで会社を経営していたFiat（フィアット）に買収されました。現在、商用車の電化の精神で生まれ変わったFNMは、ハイテクトラックとバスに焦点を当てた専用の電気自動車事業を設立しました。ゼロエミッションを生成します。
Danfoss Editronは、商用フリート用のFNM832およびFNM833モデルに電力を供給する電気ドライブトレインを提供しています。FNM 832は最大14トンの容量を持つクラス6トラックであり、FNM833は18トンの容量を持つクラス8トラックモデルです。どちらのトラックも、Octillion Power Systemsが提供する高度なリチウムイオン電池を搭載します。これらのバッテリーは最大300kmの動作範囲を提供し、ブラジル全土に都市配送を行うことができます。
Danfoss Editronの電気ドライブトレインシステムは、Eaton multi-speed transmission(イートンマルチスピードトランスミッション)を備えた250kWモーター、オクティリオン650ボルトバッテリーを備え、355馬力を生成することができます。 FNMの電気商用車は、同サイズのガソリントラックやディーゼルトラックと比較して、年間128トンのCO2排出量を節約します。
このプロジェクトについて、Danfoss EditronのオンハイウェイグローバルセールスディレクターであるAdrian Schaffer（エイドリアン・シャファー）は次のように述べています。
「私たちは数年間、FNMチームと緊密に協力してきました。FNMが効果的かつ効率的なデモンストレーションプログラムをまとめたので、生産を目的としたフリートを展開する準備が整いました。ブラジル市場は、ブラジルのフリートオペレーターと市民にとって不可欠であり、電気商用車の南米の他の地域への玄関口でもあると考えています。」
FNMの最高産業責任者であるCelsoSantos（セルソ・サントス）は、次のようにコメントしています。
「電気ドライブトレインのサプライヤーとしてDanfossEditronを選択し、Octillion PowerSystemsがバッテリーシステムを提供できることをうれしく思います。 FNMスマートトラックは、運用中のITセンターやクライアントのロジスティクスシステムに接続されたタブレットなど、最先端のテクノロジーを使用しています。これにより、人工知能を備えた衝突防止カメラシステムや、車線変更などの運転操作のためのアラートシステムなど、電子監視と革新的なビデオテレマティクスソリューションが可能になります。また、シャーシ、ブレーキ、サスペンション、ホイールなど、これらのトラックのほぼすべての主要コンポーネントにニオブを使用して、重量を減らし、強度、パフォーマンス、耐久性を向上させます。」
Octillion Power Systemsの社長であるPaulBeach（ポール・ビーチ）氏は、次のように付け加えました。
「ダンフォス・エディトロンはこの機会にオクティリオンを招待しました。これらのFNM電気トラックは市場全体を後押しし、特にグリーンリスタートが不可欠な世界的大流行の際にブラジルを根本的に支援すると信じています。 FNMには素晴らしい歴史があり、同社とその車両は、ブラジルおよびそれ以降の車両の電化の基準を設定する予定です。」
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。