・油圧制御の中核部分であるDCV300は、世界初の「シングルブロックハウジング」テクノロジーに基づいて燃費を12％向上させます。
・DCV 300の世界的な技術競争力は、2019年に「トップ10マシンテクノロジー」の1つに選ばれたことで認められています。
斗山インフラコア（Doosan Infracore）：2020年11月23日
11月23日、斗山インフラコアは、油圧ショベルの油圧を制御するために使用される主要コンポーネントであるメインDCV300コントロールバルブが、科学技術情報通信部から授与されたIR52 Jang Young Shil Award（チャンヨンシル賞）を受賞したと発表しました。
メインコントロールバルブは、機械の各操作部分に油圧を伝達することにより、油圧ショベルの動きと操作を制御する重要なコンポーネントです。このコンポーネントは、プロセスでの電力損失をブロックしながら、油圧ショベルによって生成されたすべての電力を分配および制御する必要があるため、油圧ショベルで使用されるすべての部品に最高レベルの精度技術を必要とします。斗山は、設計、材料開発、検証、製造の全工程で油圧を専門とする国内サプライヤーと協力し、2014年から5年間精力的に取り組んだ後、新しいDCV300の開発と商品化に成功しました。
DCV300は、中型ショベル用の「モノブロックハウジング」として開発および商品化された世界初のMCV製品です。斗山インフラコアのモノブロックハウジングタイプMCVは、既存の複合タイプMCVと比較して、燃料効率を12％向上させ、製造コストを20％以上削減します。MCVは、その優れた耐久性に加えて、電気技術と電子技術を組み合わせた次世代油圧システムでも使用できるように設計されているため、拡張性に優れています。
斗山インフラコアの代表者は、次のように述べています。「DCV300は、今年のJang Young Shil Awardを受賞し、その世界的な技術競争力が認められました。すでに「Top 10 Technologies of the Year」（韓国連邦主催）の1つとして表彰されています。DCV300の開発で蓄積した技術ノウハウを次世代の電子油圧システムの開発に応用し、革新的な技術を開発していきます」と付け加えました。
1991年に発足したIR52Jang Young Shil Awardは、国内で最も象徴的な産業技術賞です。これは、韓国企業が達成した優れた技術研究成果を発見し、年間52週間、毎週1つの製品を認識することを目的としています。斗山インフラコアのDCV300は、今年の第46週の優れたテクノロジーとして選ばれました。同社はこれまで、2012年と2013年にそれぞれ「耐摩耗性油圧ショベルフロントジョイント」と「環境に優しい小型ディーゼルエンジン」（G2エンジン）でチャンヨンシル賞を受賞しました。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。