Konecranes（コネクレーンズ）：2020年9月16日
1968年に設立されたZHD Stevedoresは、50年以上の操舵経験を持つ、個人所有の独立した操舵会社です。いわゆるロッテルダム-ラインモンド地域で活動しているZHDは、Dordrecht（ドルドレヒト）とMoerdijk（メルデイク）の港にあるターミナル（オープンストレージと屋根付きストレージを含む）を運営しています。ZHDはまた、Rotterdam（ロッテルダム）港で浮上式荷役サービスを提供しています。
今日、この第4世代のファミリービジネスは、あらゆるサイズの船からの貨物を取り扱います。世界最大の港湾地域の1つで継続的な成功を維持するために、ZHDは定期的に設備を更新して技術と競争力を向上させています。ZHDはすでにいくつかのKonecranes Gottwaldモバイル港湾クレーンを運用しています。現在の投資は、顧客に対するサービスをさらに改善するため、および将来の環境要件にさらに準拠するために行われています。
ZHD Stevedoresのマネージングディレクター、Alain Bornet（アラン・ボルネット）氏は次のように述べています。
「ちょうど20年前、最初のレガシーGottwaldモバイル港湾クレーン– HMK 300 EGを注文しました。このクレーンは私たちに役立ってくれましたが、今度は交換する時です。すでに2つのモデル6クレーンがあり、そのうちの1つは自走式ポンツーンに設置されており、「Ahoy 50」と呼ばれる独自の50トンのフローティングクレーンとして設計および設計されています。さらに2基のクレーンへの投資が、事業拡大への正しい答えであると信じています。クレーンは耐久性のある高性能機械であることが証明されており、私たちのビジネスの構築に本当に貢献しています。 それで、私たちが能力を拡大するために再びコネクレーンに依存することは論理的でした。」
2つの新しいKonecranes Gottwald Model 6モバイル港湾クレーンは、ドライバルクハンドリング用の4ロープグラブ構成のG HMK 6407 Bバリアントです。最大吊り上げ能力は100トンで、スチールコイル、ブレークバルク、コンテナの処理に適しています。両方のクレーンは、ポンツーンでの操作に備えて準備されます。これは、マルチターミナルおよびマルチモーダル操作に必要な汎用性を提供する変更です。さらに、それらは異なる支柱ベースを備えており、クレーンを狭いスペースに配置して操作することができます。
どちらのクレーンも、EUのStage V排出基準を満たす、Konecranesの高度なモバイル港湾クレーンドライブテクノロジーを備えています。さらに、クレーンは外部電源への接続用に準備されており、エネルギー源と操作点に関してZHDの最大の柔軟性を提供します。
クレーンには、パフォーマンスとメンテナンス作業を改善するためにZHDがクレーンデータを共有できるようにするWebレポートや双方向リモートアクセスなどの最新のKonecranesデジタルサービスも装備されています。
Konecranesポートソリューションズのセールスベネルクスディレクター、Alexandros Stogianidis（アレクサンドロス・ストギアニディス）は次のように述べています。
「私たちは非常に集中的に協力して、できるだけ多くの運用上の柔軟性を実現しています。 結果は非常に印象的です。 この共同の取り組みは、ZHDとの顧客関係の強さを証明しています。彼らは私たちの機器を使用して生産性を高め、環境効率を向上させ、操舵ビジネスに柔軟性を加えています。 今後も一緒に仕事をしていきたいと思います。」
この取引により、ZHDとKonecranesは、将来への協力をさらに強化し、相互サービスをさらに最適化できると確信しています。
■Konecranesについて
Konecranesは、世界をリードするLifting Businesses™のグループであり、製造およびプロセス産業、造船所、港湾、ターミナルなどの幅広い顧客にサービスを提供しています。 Konecranesは、生産性を高めるリフティングソリューションと、あらゆる種類のリフティング機器のサービスを提供します。2019年のグループの売上高は33億3,000万ユーロでした。MHE-Demagを含むグループには、50か国に約17,300人の従業員がいます。Konecranesの株式はナスダックヘルシンキに上場しています（シンボル：KCR）。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。