・生産台数は16％増の15万3,000台、2020年目標は110億元
～以下、同社の2019年度報告より抜粋して翻訳編集。（百万元以下切捨て、％は四捨五入で1桁表記、１元は約15円）
■中国の産業車両販売は1.9％増の60万8,300台
車両構造の観点から見ると、電動（B式)カウンターウェイト乗用フォークリフト（タイプ１）の販売は63,400台、前年比0.7％のわずかな増加。電動乗用型ストレージフォークリフト（タイプ２）の販売量は9,300台、前年比22.9％の減少。電動歩行者用ストレージフォークリフト（タイプ３）の販売は225,800台、前年比9.7％の増加。内燃式（エンジン式）カウンターウエイトフォークリフト（タイプ４＋タイプ５）の販売量は309,700台、前年比で2.0％減少した。
■安徽合力の経営概況
2019年、世界経済の成長の鈍化と保護主義の高まりを背景に、国内経済は着実な進歩を維持したが、成長率に対する下向きの圧力は比較的大きく、産業車両産業は長年の継続的な成長の後に調整された。
100億元に達すると、多くの経営指標が再び過去最高に達し、質の高い開発のペースは安定している。党の発展と統合を促進する会社の取り組みの「4つの近代化」と「5つの方法」は、安徽省党委員会によって高く評価されている。
(1)品質と効率を改善し主力事業を強化
まず、実り多い業績だった。同社の主要製品の年間販売量は15万台を超え、前年比14.9％増加した。売上高101億3,000万元、純利益は6億5,000万元、純営業キャッシュフローは8億4,500万元で、それぞれ前年比4.8％、11.8％、34.4％増加した。
純資産の実現収益率は13.6％で、前年比1.4ポイント増加した。2つ目は、イノベーションの推進を加速すること。同社は市場供給構造を継続的に最適化し、中・高級フォークリフトの研究開発を加速し、内燃機関、リチウム電池、ストレージ、AGVの製品ラインを拡大し続け、合計176の新製品を発売した。
産業用車両の基本および新技術に関する110以上の研究と、コアコンポーネントの90以上のR＆D. FICS（車両のインターネットインテリジェントターミナル）の立ち上げとリスト化に成功した。5Gテクノロジーで構築されたHeli Intelligent System標準化機構の産業車両技術委員会の年次会議（IS0 / TC110）。3つ目は、メカニズムの革新を促進すること。同社は、従業員の職務設定に基づいて業績と報酬システムを最適化し続けている。
同時に、プロのマネージャーシステムのパイロット作業が最初に実施され、マネージャーおよび第2レベルおよび第3レベルの分子企業チームのメンバー向けの市場指向の評価、インセンティブ、および抑制メカニズムが改善され、内部の活力が強化された。
(2)市場志向を順守し、ブランドの影響力の改善に焦点
同社は引き続きブランド・プランニング・プロジェクトを実施し、ブランド・プロモーションと企業文化の普及を深く統合し、「Heli」ブランドの認知と影響力をさらに高めるよう努めている。
報告期間中、複雑な国内および国際市場の状況に直面して、同社は生産およびマーケティング戦略を積極的に調整し、調整された市場の応答性を継続的に改善し、業界調整を背景に事業規模を継続的に拡大した。
国内市場では、同社はサービスをリードする戦略を徹底的に実施し、ブランドコミュニケーションの革新と実践を強化し、マーケティングネットワーク4Sストアの構築を引き続き推進し、標準化されたサービス機能をさらに改善した。国内市場は年間を通じて主な事業収益で83億9,500万元を達成し、前年比5.3％増加した。
海外市場に関しては、同社は国際化戦略の実施を継続しました。タイの「合力東南アジアセンター」が正式に稼働した。「合力北米（アメリカ）センター」が完成した。また、国際オペレーション能力を備えたHeliの「最初のグローバルエージェント会議」を成功裏に開催した。さらなる改善。貿易摩擦が激化し、業界の販売量が減少している状況下で、国際市場は年間を通して主なビジネス収益が前年同期比4.2％増の16億8,100万元を達成した。
(3)構造調整を中心とした整然とした産業の高度化の推進
安徽省産業インターネット産業同盟の会長ユニットであり、長江デルタ地域の産業インターネットプラットフォームクラスタの代表企業として、同社は自動化、合理化、情報化、インテリジェンスの観点からプロジェクトの実施を促進し続け、Heliスマート工場の建設を加速している。
報告期間中、同社は「新エネルギー車および主要コンポーネントプロジェクト」の建設に投資し、「杭州鵬成新エネルギーテクノロジー㈱」に投資して、電気および新エネルギー車の生産およびサポート能力をさらに強化した。同時に、同社の営業リース、金融リース、再製造事業、アクセサリー、メンテナンスサービスは着実な発展を遂げており、産業車両製造とアフターマーケットサービス産業を統合している。
(4)法令に従って運営、上場企業の品質を構築
国営上場企業として、同社は「四敬畏（4つの畏敬の念）」を念頭に置き、「四城底銭（4つのボトムライン）」を順守し、企業の社会的責任を積極的に果たし、価値創造と価値共有能力を高めている。
報告期間中、同社は内部統制システムの徹底的なアップグレードプロジェクトを継続的に実施し、内部統制の自己評価を実施し、コーポレートガバナンス構造をさらに改善し、ビジネスリスクを防止および軽減した。「消费扶贫（消費貧困緩和）」政策を積極的に実施することにより、指定されたユニットがユニットの「黒花生特色産業（ブラックピーナッツ専門産業）」の成長と発展を支援し、貧困を克服するのを支援する。
■会社の将来の発展に関する議論と分析
(1)産業構造とトレンド
国内の産業車両産業は成熟度が比較的高く、多数の車両メーカーと地域および市場セグメントでの激しい競争があるが、全体的な競争パターンは比較的安定している。売上の上位10社は国の総売上の76％以上を占めている。
国内の経済構造の継続的な最適化と開発品質の継続的な改善により、将来の動向の観点から、産業車両産業の市場需要には、サイズ、構造、レベルの開発の大きな余地がまだある。インテリジェントおよびモバイル・インターネット・テクノロジーの詳細なアプリケーションは、将来の開発の焦点になる。同時に、オペレーティングリース、金融リース、部品サービス、および再製造などのアフターマーケット付加価値サービスも、技術革新機能、ハイエンド製造機能、および付加価値サービス機能とともに拡大し続ける。国際的な運用能力を備えた高品質の企業は、持続可能な開発のためのスペースを獲得する。
グリーン開発のコンセプトを堅持し、内燃機関の排出ガスの改善と新しい電気エネルギー製品の推進を促進し、環境保護と省エネ技術の転換プロジェクトを厳格に実施し、国家レベルの「グリーン工場」を成功裏に作成する。
同時に、同社は無駄のない生産方法と品質管理およびインテリジェントな製造プロジェクトを有機的に統合し、品質、コスト、納期などの指標を継続的に改善し、企業の業務効率をさらに向上させている。
さらに、同社は19年連続で金の配当を配布している。今年実施される現金配当計画を含め、合計23億9,500万元の現金配当が分配され、累積純利益の38.5％を占め、同社の中長期投資家は引き続き企業開発配当を共有している。
(2)企業開発戦略
将来的には、新しい開発コンセプトの実装、市場需要をガイダンスとして採用し、イノベーション主導の戦略を実装し、ハイエンド業界の開発アイデア、製品インテリジェンス、ビジネスの国際化を順守し、市場応答速度と製品構造調整をさらに加速し、業界をさらに拡大する。付加価値サービス機能の改善、およびサービス指向製造への継続的な変換とアップグレード。グローバルなフォークリフトの専門家および中国の自動物流機器プロバイダーになり、グリーンで持続可能な高品質の開発を達成するよう努める。
(3)事業計画
1.ビジネス目標
2020年の同社の事業計画は、年間を通じて約110億元の売上を達成し、期間中のコストを約14億元に抑えることである。
2.主な事業戦略
同社は、次の側面に焦点を合わせて、次の年間方針と目標に焦点を当てる。
まず（１つ目）、技術革新能力を最大限に活用し、市場の需要の特性に応じてタイムリーに製品構造を調整し、車両シリーズ全体を充実させる。2つ目は、国内および国際市場を調整し、包括的なサービス機能とブランドの影響を改善すること。3つ目は、オペレーティングリース、ファイナンシャルリース、パーツサービス、再生などのポストマーケットビジネスの開発を通じて、産業構造の最適化を継続し、産業バリューチェーンの改善を継続すること。4つ目は、科学的管理のソフトパワーを強化し、高品質プロジェクトの構築、無駄のない生産と企業の内部管理をさらに促進し、生産作業の効率とリスクに耐える能力を向上させること。５つ目に、新しい電気エネルギーとインテリジェント車両の市場プロモーションを増やし、環境保護を強化し、グリーン製造を実施し、グリーン開発を促進する。６つ目に、統合と共有を深め、会社のパーティーの構築と開発の作業を進めるための全体的な計画を立て、役員と起業家の組織の活力をさらに刺激し、貧困の克服を積極的に支援し、企業の社会的責任を果たしていく。
3.建設中の投資計画および投資プロジェクトを完了するための資金要件
同社の投資計画と確立された建設プロジェクトの進捗状況によると、日々の生産と運用に必要な資金に加えて、年間の同社の投資とプロジェクト建設資金の要件は約3億8,000万元と見積もられている。
(4)考えられるリスク
1.「新型コロナウイルス感染による肺炎」の流行に起因する市場需要リスク
「新型コロナウイルス感染による肺炎」の流行の影響を受けた2020年以降、ほとんどの国内産業の需要と生産は急落し、投資、消費、輸出はすべて大きな影響を受けた。2020年2月、国内製造業購買担当者指数は35.7％に急落した。
国内の経済変革とアップグレード、および大きな下押し圧力の背景の下で、流行状況の悪影響が重なり、関連企業の短期投資と購入意欲が大幅に抑制され、市場は今後の反流行対策の効果と時間の影響を受けます。回復の程度はまだ確認されていない。同時に、海外での流行が拡大し続けているため、外需が急激に減少するリスクもある。
対策：現在の状況から判断すると、国内の流行状況は当初封じ込められており、マイナスの影響は徐々に弱まっている。同時に、国家は成長を安定させ、開発を促進し、企業が仕事と生産を再開するのを支援する一連の政策と措置を密接に導入した。中長期的には、安定した健全な国内経済発展は流行状況により変化しない。
流行状況によってもたらされる市場への影響に直面して、同社は高品質の開発ステップをしっかりと開発し、ターゲットを絞った対応策を策定し、積極的に流行の課題に直面する。
2.市場競争のリスク
産業車両産業は完全に競争の激しい市場であり、需要が調整期間に入った後、製品の価格競争はより激しくなる。同時に、電気新エネルギー技術の開発と市場の需要の多様化により、電気新エネルギーおよび電気自動車の販売の割合は増加し続ける。
対策：同社は、市場サービス、技術革新、および規模の運用におけるコアアドバンテージを最大限に活用する。市場の需要の変化に基づいて、同社は製品と産業構造の最適化を継続し、ハイエンドの内燃機関車、新エネルギー車、スマート車での新製品発売のペースを加速する。市販後のサービス事業の規模を拡大し、国際的な戦略的レイアウトを積極的に推進し、市場機会と課題に効果的に対応する。
3.コスト上昇のリスク
近年、市場の需給関係の変化の影響を受けて、鉄鋼などの原材料の価格は高いままであり、今後も主要な原材料の価格が上昇し続けると、同社の製品の粗利益と利益率が影響を受ける。同時に、人件費が年々増加するにつれて、人件費と社会保障費も増加する。
対策：同社は、引き続きイノベーション主導の戦略を実施し、高付加価値製品の生産および販売規模を継続的に拡大する。同時に、無駄のない生産、インテリジェントな製造、情報統合、および予算管理の徹底的な実装により、企業の運営効率をさらに向上させ、コスト管理を強化し、コスト上昇のリスクを解決するための規模の利点を活用した。