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ユングハインリッヒ、コンパクトフォークリフトで大賞受賞

 Jungheinrich(ユングハインリッヒ):2020年2月13日

・ERC 216ziスタッカートラックがiFデザイン賞を受賞

・統合されたリチウムイオン電池によりクラスで最も短い車

・狭い通路でのパフォーマンスを向上させるためのコンパクトで機敏

・新しい3面プラットフォームとオーバーヘッドガードによる安全性の向上

 ハンブルク/ミュンヘン:今年、Jungheinrich ERC 216ziスタッカートラックは、国際的に有名なiFデザイン賞を受賞しました。この車両は、このクラスで最もコンパクトなトラックです。統合されたリチウムイオン電池のおかげで、ERC 216ziは特にコンパクトで機敏です。

 Jungheinrichは、以前はこのようなトラックで一般的だった、オペレーターのプラットフォームとマストの間のバッテリートラフをなくすことで、トラックの長さを大幅に短縮しました。L2寸法が1245 mmであるERC 216ziは、同等のトラックより少なくとも170 mm短いため、市場で最もコンパクトな電動スタッカートラックです。これはまた、審査員に感銘を与えました。審査員は、ERC 216ziのカテゴリ「自動車/車両」でiFデザイン賞を受賞しました。iFデザイン賞は1953年に初めて発表され、最も古い独立したデザイン賞と見なされています。

 Jungheinrichのマーケティングおよび販売担当役員であるChristian Erlach(クリスチャン・エルラッハ)氏は次のように述べています。

 「まったく異なるアプローチをとる必要がある場合があります。ERC216ziで行ったこととまったく同じです。内蔵のリチウムイオン電池は革新的な車両デザインを生み出します。ERC 216ziは超コンパクトで非常に機敏です。お客様がまだ高さを伸ばしたい狭い倉庫環境に最適なトラックです。」

■あらゆる側面からの保護

 ERC 216ziの開発において、Jungheinrichはトラックの人間工学に特別な注意を払いました。固定スタンドオンプラットフォームは、ドライバーのサポートと快適さを提供します。これは、特に長時間の運転中に、ドライバーにとって重要な利点です。操作要素は、トラックを直感的に制御できるように配置されています。完全に再設計されたsmartPILOT電動ティラーステアリングにより、片手で正確かつ簡単にステアリングできます。計器カバー付きの4インチディスプレイレベルは、明確な概要を提供します。また、この新しいストレージシステムにより、オペレーターは職場を個別に設定できます。 新しいERC 216ziは、安全性の面でも基準を設定しています。DIN ISO 6055に準拠したオーバーヘッドガードは、落下物から保護します。さらに、固定式の側壁を備えた固定式の自立型プラットフォームにより、オペレーターは3方向からの完全な保護を提供します。

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