・最大リフト容量12ｔ、最大半径70ｍ、最大フック高さ492ｍ
Liebherr （リープヘル）：2019年12月10日
新しいNC-Bシリーズは、新興国の大都市圏での使用要件を満たすために特別に開発されました。新しいシリーズの最初の3つのモデルは、これらの分野の幅広い建設プロジェクトをカバーできます。9ｔと12ｔの新しいバージョンは、重いプレハブコンポーネントの吊り上げに最適です。たとえば、ショッピングセンター、生産工場、駐車場の建設に最適です。一方、6ｔのNC-B 6-62クレーンは、都市部でタワーブロックを建てるのに最適で、低荷重でありながらフックの高さが非常に大きい場合に最適です。
Exconで展示されているNC-B 12-70モデルの最大吊り上げ能力は12ｔ、最大半径は70ｍ。ジブヘッドの耐荷重は2,000 kgです。
NC-B 12-70の場合、お客様は、定格45 kWの周波数コンバーター標準ホイストギアまたはオプションの周波数コンバーター付き75 kWホイストギアから選択できます。75 kWホイストギアは、2ライン運転で高いハンドリング能力を備え、最大492ｍのフック高さを実現できます。
■ドイツのテーラーメイド技術によるインドでの生産
Liebherrは、2012年にプネに開設されたLiebherr CMCtec India Private Limitedサイトで、インドの現地市場に合わせて調整されたクレーンを製造し、実績のあるドイツの技術を使用しながら、短いリードタイムを確保しています。
外形寸法が1.60×1.60ｍの新しい16 ECタワーシステムは、新しいNC-Bクレーン用に開発されました。これらのクラスのタワーシステムでは、通常、タワーセクションはピンを使用して接続され、登ることができます。タワーセクションの標準的な長さは3.90ｍです。長さ11.70ｍの拡張タワーエレメントを使用して、53.20ｍの最大自立フック高さを迅速かつ低コストで実現することもできます。
油圧式クライミングユニットは、内部クライミングと外部クライミングの両方に適しています。完全に取り外すことができ、他のLiebherrタワークレーンと互換性があります。これは、オペレーターが必要とするユニットが1つだけで、別のサイトで使用できることを意味します。
既存のLiebherrフラットトップクレーンとは対照的に、新しいNC-Bモデルにはコンパクトヘッドではなく完全なジブ要素があります。これはコンテナでの輸送用にも設計されていますが、コンパクトなヘッドよりも安価です。補助クレーンのサイズクラスに応じて、旋回プラットフォーム、開閉装置キャビネット、およびキャビンを個別に組み立てることもできます。新しいコンセプトには、LiConnectジブ接続システムなど、既存のLiebherr上部旋回クレーンからの多数の実績のある要素が含まれています。これにより、ジブを5ｍ単位ですばやく簡単に短縮または延長できます。
■クレーン制御システム–シンプルで正確なクレーン操作
ホイストと旋回ギアの両方とトロリーは、周波数変換器によって制御されます。これにより、巻き上げ、下降、旋回の無限加速が可能になり、非常に正確なクレーン操作が保証されます。
実績のあるMicromoveの精密位置決めモードは、標準でパッケージに含まれています。 ABBの動作範囲制限システムとEMS電子監視システムもオプションとして利用できます。
制御システムとは別にアップグレードする他の方法もあります。オプションには、無限の旋回のためのスリップリングアセンブリ、地面からの簡単な制御のためのリモートコントロール、または安全なクレーン操作のための風速計が含まれます。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。