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コネクレーンズ、Green Bay Packagingの製紙新工場に全クレーンを供給

 Konecranes(コネクレーンズ):2019年11月15日

 Konecranesは、30年以上前にウィスコンシン州に建設された最初の新しい製紙工場に、4台の自動ロール保管クレーンを含む9台のクレーンを供給するために選ばれました。注文は2019年第2四半期に予約されました。

 大手グローバルクレーンメーカーであるKonecranesは、ウィスコンシン州グリーンベイにある既存の38エーカーの敷地に建設される新しい5億ドルの最新設備のリフティングプロバイダーとして、Green Bay Packagingに選ばれました。Green Bay Packagingは、食品および飲料業界で使用されるリサイクルクラフト紙製品やその他の消費者製品を生産しています。 新工場は、現在の操業の2倍以上の年間685,000トンを生産します。

 Konecranesは、抄紙機のウェットエンドおよびドライエンド用の2つの同一のSMARTON®クレーン、3つのCXTメンテナンスクレーン、およびソフトウェアパッケージがインターフェイスする4つのAutostore完全自動ストレージクレーンを含む、工場全体にブリッジクレーンを供給するために選択されました

 施設のコンベアと倉庫保管および出荷用の他のシステムを使用します。クレーンはCMAAクラスC / Dサービスに対応しており、無線制御されています。また、TRUCONNECT®リモートモニタリングも装備されています。これは、クレーンメンテナンス計画の重要なデータポイントを収集し、機器の寿命を延ばし、yourKONECRANES®クラウドベースのカスタマーポータルに緊密に統合されており、すべてのアセットマネージャーが閲覧できるクレーンメンテナンス情報をオンラインで提供します。

 クレーン販売担当副社長のJuergen Gieske(ユルゲン・ギースケ)は次のように述べています。

 「KonecranesとDemagは、クレーンを使用した自動保管および回収システム(ASRS)で世界をリードしています。KonecranesとDemagがそれぞれの経験とリソースに参加して以来、私たちは両方のシステムの最高の部分をお客様のために機能させることができます。このブランド統合の利点の1つは、Autostore ASRSペーパーロールハンドリングクレーンの拡張モジュールを活用して、コンベヤー、プリンター、出荷プロトコルなど、顧客の製造実行システム(MES)に関連する他のすべてのデバイスおよび技術と通信できることです。」

 また、Gieske(ギースケ)は、真空または機械式ロールリフターテクノロジーを使用する天井クレーンが、あらゆる倉庫ソリューションの中で最も密度の高い損傷のないロール処理を提供することにも注目しました。

 Gieske(ギースケ)は次のように述べています。

 「クレーンの最も一般的な代替手段は、ロール・クランプ・アタッチメントでリフトトラックを運転する手動オペレーターの使用です。これらのクランプは、多くの場合、ロールの損傷、出荷の遅延、不要なコスト、下流の顧客の不満をもたらします。リフトトラックは、フロアレベルでの移動に必要な通路に対応するために、より多くの倉庫スペースも必要とします。もちろん、リフトトラックの限られたロールの垂直スタッキング高さは言うまでもありません。」

 しかし、このインストールの印象的な側面はASRSだけではありません。SMARTONモデルのウェットエンドおよびドライエンドクレーンは、高湿度および高温環境向けに設計されており、IP66定格の多くのステンレススチール機能を備えています。各クレーンは、50/100/50メートルトンの容量の3つのトップランニングトロリーホイストと、追加のマテリアルハンドリング機能のための2つの10トン補助モノレールホイストを備えています。これは、各クレーンで5台のトロリー/ホイストに相当します。

 さらに、2つの92フィートスパンSMARTONクレーンには、直径12.5フィートx長さ27フィートの親ロールを処理する回転式ペーパーロールスプレッダービームが装備されています。

 親ロールが処理されてそれぞれ最大10トンの小さな媒体とライナーボードロールに加工された後、コンベヤーはそれらを2つの紙倉庫ベイのいずれかに移動します。各ベイには、ロールを拾い上げて最大4ロールの高さの垂直コラムに格納する真空リフターを装備した2つの7トン、120フィートスパン、CMAAクラスF、ASRS高密度倉庫クレーンが使用されます。バーコードにより、各ロールを個別に識別し、倉庫管理システム(WMS)レベル2(2)にスキャンして、クレーンソフトウェアが在庫と回収を完全に担当することができます。

 Green Bay Packagingのロジスティクスディレクター、Frank Miller(フランク・ミラー)は、Konecranesの自動保管および回収システムが新工場の重要なコンポーネントだったと言います。

 Miller(ミラー)は続けて述べています。

 「このKonecranesテクノロジーがなければ、サイトに必要な量の用紙を保管する方法はありません。Konecranes ASRSにより、標準の倉庫または高密度保管ラックタイプよりもはるかに狭い領域により多くの用紙を保管できました。高密度ラックアプリケーションは、製造するロールのサイズにリンクされており、ロールのサイズが幅または直径で変化する場合、柔軟性はあまりありません。Konecranesアプリケーションを使用すると、さまざまなトリム幅、高密度、高速を柔軟に使用できます。これら3つすべてが必要でした。」

 Green Bay Packagingの製造プロトコルでは、Autostore ASRSクレーンが24時間年中無休で稼働することを要求しています。彼らはロールを倉庫に受け取り、それを回収してコンベヤーに載せて出荷ドックに配送します。そこで、それらはリフトトラックによって取り除かれ、トラックまたは鉄道車両に積み込まれます。

 Miller(ミラー)はさらに次のように述べています。

 「当初は、クランプを使用して手動グリッパーでロールを拾うソリューションを検討しました。しかし、Konecranesチームは真空リフターを推奨しました。ロール間の距離を8インチから4インチに短縮し、より高密度のストレージと20%の速度向上を実現します。これは非常に重要な機能であり、真空リフターは非常に高いレベルの安全性を維持できます。電源障害が発生した場合、ロールを最大45分間中断したままにすることができます。」

 また、Green Bay Packagingは、Konecranesが実証したCXTシリーズから3つのメンテナンスクレーンを購入しました。これは、プラントの維持と信頼性の鍵となります。これらには、5.5トンのコアハンドリングクレーン、16.5トンの真空ブロワークレーン、16.4トンの作業場クレーンが含まれます。 3つすべては、高い防湿性とIP66ステンレス鋼の電気設計で構築されています。

 Konecranesは、9台のクレーンの滑走路レール、電源、および設置も提供します。試運転、負荷テスト、およびオペレータートレーニングにより、プロジェクトの範囲が完成し、2021年春に完全に稼働する予定です。

 Green Bay PackagingのFrank Miller(フランク・ミラー)と倉庫エリアのプロジェクトマネージャー、Joseph VerVelde(ジョセフ・ヴェルヴェルデ)は、この最先端プロジェクトの研究の一環として、チームとともにフィンランドのKonecranesの本社を訪問し、Konecranesのロール・ストレージ・テクノロジーが製造されていたヨーロッパの複数のサイトを視察しました製紙業者に違いをもたらしていました

 Miller(ミラー)はさらに次のように述べました。「Autostore ASRSが倉庫に高度な統合を提供していることを確認しました。クレーン、コンベア、倉庫管理システムを使用して、保管、保管、ピッキングのプロセス全体を管理しました。この技術、およびこの規模のプロジェクトを処理するためのエンジニアリングおよびリソースの観点からのグローバルフットプリントがありました。それは私たちに多くの自信を与えました。」

■Konecranesについて

 Konecranesは、Lifting Businesses™の世界をリードするグループであり、製造およびプロセス産業、造船所、港、ターミナルなどの幅広い顧客にサービスを提供しています。 Konecranesは、生産性を高めるリフティングソリューションと、あらゆるメーカーのリフティングサービスを提供します。 2018年のグループ売上高は31億6,000万ユーロでした。 グループには、50カ国に16,100人の従業員がいます。Konecranesの株式は、ナスダックヘルシンキに上場しています(記号:KCR)。

 ニュースリリース

 *リリース内容から「ですます調」で表記しています。

 

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