・トラックと建設機械の需要が減少。
・第3四半期の売上は58億ドル、純利益は6億2,200万ドル。
・第3四半期のEBITDAは売上の16.6％。希薄化後EPS 3.97ドル。
・2019通年の売上は前回の横這い予想よりも低い2％減を予想。
・通年のEBITDAは売上高の15.9〜16.3％（前回予想：16.25〜16.75％）に修正。
・第3四半期に9億1,000万ドルが配当と株式買戻しの形で株主に返還。
第3四半期の売上高は58億ドルで、2018年の同四半期から3％減少しました。トラックと建設機械の需要の減少が、減少の大部分を牽引しました。北米の売上は横ばいでしたが、国際売上は8％減少しました。主に米ドル高により、通貨は売上に1％の悪影響を及ぼしました。
第3四半期の利子、税金、減価償却費（EBITDA）を除く利益は、前年同期の9億8,300万ドルまたは売上高の16.5％に対して、9億5,800万ドル、売上高の16.6％でした。
■CEOコメント
Tom Linebarger（トム・ラインバーガー）会長兼CEOは次のように述べています。
「多くの最大の市場で条件が弱体化したにもかかわらず、Cumminsは第3四半期に強い利益を上げ、営業キャッシュフローを記録し、株主に記録的な9億1,000万ドルの現金を返しました。下半期に需要が緩やかになると予想されていましたが、予想を上回る速さで売上が低下しました。Cumminsは、持続的な成長と収益性を実現する製品への投資を維持しながら、コスト構造と売上の減少を調整するための措置を講じています。」
■2019年の見通し
現在の予測に基づいて、Cumminsは現在、2019年の売上高が以前のフラットのガイダンスと比較して2％減少すると予想しています。
売上予測の減少は、北米、インド、ブラジル、ヨーロッパでのトラック生産の減少と、北米の建設市場や世界の鉱山市場を含むオフハイウェイ市場での需要の減少によるものです。同社は現在、EBITDAが売上高の15.9〜16.3％の範囲にあると予想しています。EBITDAのこの予測は、量の減少とHydrogenics （ハイドロジェニックス）の買収の影響により、16.25〜16.75％の以前のガイダンスよりも低くなっています。
同社は、営業キャッシュフローの75％を配当と株式買戻しの形で株主に還元する予定です。
当社の見通しには、当社の排出認証プロセスのレビューおよび将来のコスト削減イニシアチブの実行に関連する排出基準または費用の遵守の潜在的な影響は含まれていません。
■2019年第3四半期のハイライト：
・同社の新しい2020 X15効率シリーズエンジンは、北米で1年早くに2021年の温室効果ガス基準を満たし、以前のX15効率シリーズよりも最大5％優れた燃費を実現します。 X15効率シリーズは、12速Cumminsイートンジョイントベンチャーオートマチックマニュアルトランスミッションと組み合わされ、温室効果ガスの排出を抑えながら、燃費と信頼性の両方を向上させます。
・Cumminsは、以前に発表した燃料電池および水素製造技術プロバイダーのHydrogenics Corporation（ハイドロジェニックスコーポレーション）の買収を完了しました。買収は1株当たり15.00ドルで完了し、企業価値は2億9,100万ドルでした。
・最初のCummins駆動のバッテリー式電気バスがカリフォルニア州サンタモニカで就航しました。
・Cumminsは、14年連続でダウジョーンズサステナビリティノースアメリカンインデックスに選ばれました。このインデックスは、最も権威のある持続可能性ランキングの1つと見なされています。
・同社は、第3四半期に過去最高の9億1,000万ドルを配当と株式買戻しの形で株主に返しました。当四半期中に460万株を買い戻しました。これは発行済み株式の2.9％に相当します。
・Cumminsとフレイトライナーは、CumminsX12エンジンの可用性の向上を発表しました。 X12は2020年にFreightliner Cascadiaのデイキャブで利用できるようになります。これは、北米の地域輸送アプリケーションでX12が利用されるのは初めてです。 X12はCumminsイートンジョイントベンチャートランスミッションと組み合わされ、重量がわずか2700ポンドのクラス8オンハイウェイ市場で利用可能な最軽量のパワートレインであるため、重量に敏感なお客様に大きな価値を提供します。
■2019年第3四半期の詳細（2018年同時期との比較）
＜エンジンセグメント＞
・売上は11％減の24億ドル
・セグメントEBITDAは3億4100万ドル、売上高の14.1％に対して、4億500万ドル、売上高の14.9％。
・同社は、今年末までに米国のピックアップ市場向けに5リットルISVエンジンの生産を停止する決定に関連して、3,300万ドルの費用を計上しました。
・オンハイウェイの売上は9％減少し、オフハイウェイの売上は20％減少しました
・北米の売上は、大型トラックおよび建設市場の需要の減少により6％減少しましたが、国際売上は、主に中国の需要の減少により25％減少しました。
＜流通セグメント＞
・売上は4％増の20億ドル
・セグメントEBITDAは1億6,500万ドルまたは売上高の8.0％に対して、1億8,600万ドル、売上高の9.3％。
・北米の売上は3％増加し、海外売上は5％増加しました
・北米、特にデータセンターの発電設備に対する強い需要は、石油およびガス市場の需要低下と米ドル高による不利な影響により一部相殺されました。これは売上に1％影響しました。
＜コンポーネントセグメント＞
・売上は6％減の17億ドル。
・セグメントEBITDAは2億8,600万ドルまたは売上の16.4％に対して、2億8,600万ドル、つまり売上の17.3％。
・北米の売上は2％増加しましたが、ヨーロッパ、インド、中国での需要の減少により、海外売上は18％減少しました。
＜電力システムセグメント＞
・売上は2％増の11億ドル。
・セグメントEBITDAは1億5,800万ドル、売上高の14.0％、1億6,300万ドル、売上高の14.7％。
・産業売上は3％増加しましたが、発電売上は2％増加しました。
＜電化力セグメント＞
・売上は900万ドル。
・セグメントEBITDA損失は3,600万ドル。
■Cumminsについて
グローバルなパワーリーダーであるCummins Inc.は、幅広いパワーソリューションのポートフォリオを設計、製造、配布、およびサービスする補完的なビジネスユニットの企業です。同社の製品は、ディーゼルおよび天然ガスエンジンからハイブリッドおよび電気プラットフォーム、さらにはバッテリーシステム、燃料システム、制御、空気処理、ろ過、排出ソリューション、発電システムなどの関連技術にまで及びます。
1919年の創業以来、インディアナ州コロンバス（米国）に本社を置くCumminsは、健康なコミュニティに不可欠な3つのグローバルな企業責任の優先事項（教育、環境、機会の平等）を通じて、より豊かな世界の実現に取り組んでいる約62,600人を雇用しています。 Cumminsは、約600の企業所有および独立したディストリビューターの拠点と7,600を超えるディーラー拠点のネットワークを通じて約190の国と地域の顧客にサービスを提供し、2018年に約23億ドルの売上で約21億ドルを獲得しました。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。