Jungheinrich（ユングハインリッヒ）：2019年9月5日
・生産倉庫と高層倉庫間の自動化されたマテリアルフロー
・11台の新しい自動誘導車両ERC 213a
・AGV、ハイベイウェアハウス、および単一のソースからのウェアハウスIT
Sauer Polymertechnik（ザウアー・ポリマーテクニック）は、Jungheinrichに、Föritztal（フェリッツタール）の生産拠点で物流システムソリューションを実装するよう依頼しました。この注文には、11台のJungheinrichの新しい自動化トラックERC 213aを備えた自動誘導車両システム（AGV）が含まれます。
これは、生産と2つのホールの高湾倉庫との間の材料の流れを処理します。 Jungheinrich Logistics Interfaceを介して、自動化されたトラックは倉庫管理システム（WMS）に接続されます。WMSはJungheinrichも提供しています。自動誘導車両は合計で150を超えるステーションにサービスを提供します。自動化されたトラックのルートは最大870 mです。 AGVは、ザウアーで1時間あたり100を超える輸送タスクを実行します。
ERC 213aは、Jungheinrich AGVポートフォリオの最新モデルです。そのコンパクトな設計により、自動トラックは狭い環境での自動輸送プロセスに特に適しています。ERC 213aは、最新のリチウムイオンテクノロジーのおかげで、高レベルの可用性も備えています。 2.8 kWの3相モーターは一定の性能を保証し、電子制御リフトモーターは最大4,400 mmの負荷を静かに巻き上げます。
ERC 213aは、スチールフレームと閉じた構造により、特に堅牢な設計が特徴です。このシリーズに標準装備されている個人用保護スキャナーなどの安全システムは、操作中に障害物のルートを確認します。自動化されたトラックの周囲にある個人保護スキャナーの新しい構成により、運転方向、積載方向、およびコーナーを曲がる際の非接触安全性が確保されます。
ナビゲーションはレーザーで制御されます。これには、ルート上のリフレクターまたはリフレクターと環境マーカーの組み合わせが使用されます。Jungheinrichは、大量生産の経験を持つ量産トラックに基づいてERC 213aを開発しました。オートメーションのお客様に対する実証済みのトラックテクノロジーの利点の1つは、スペアパーツの可用性が高いことです。
AGVは、既存のIT構造に簡単に統合するか、スタンドアロンシステムとして使用できます。
Sauer Polymertechnikの現在の注文は、2015年にパレット用の完全に自動化されたハイベイウェアハウスの建設に続きます。これには、ラック支持構造の奥行き2倍、長さ130メートル、幅23.5メートル、高さ38メートルの棚システムが含まれます。センタリングステーション、ダブルパレットスタッカー、パレットラベリングマシン、防火扉、ステージ、Jungheinrichの子会社MIASの伸縮フォークを備えた3つのスタッカークレーンを含むコンベアシステム。さらに、倉庫で使用されるすべてのソフトウェアとITはJungheinrich製であり、制御技術と統合されたマテリアルフロー計算機を備えたWMSで構成されています。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。