■経営状況の議論と分析
今年の初めから、国際貿易保護主義と一国主義の影響により、経済的期待の不確実性が高まり、一部の産業の投資と購買意欲が低下した。産業車両業界は長年の成長後調整された。中国工程机械（建設機械）工業協会の産業車両部門の統計によると、業界全体の総販売量は、今年上半期で306,600台に達し、前年比で0.31％減少し、過去3年間で最初のマイナス成長を記録した。うち、国内市場の総販売台数は235,000万台、前年同期比3.11％の増加、輸出総販売台数は71,600台、同10.09％の減少となった。
■2019年上半期の事業運営状況
（1）市場に焦点を当て、ブランド構築の強化に焦点
報告期間中、同社は市場状況の変化に対応して生産および販売戦略を積極的に調整し、マーケティングネットワークでの4Sショップの建設と管理の標準化を継続的に推進することにより、サービス能力をさらに向上させた。国内外のターゲット市場の特性を組み合わせることで、さまざまな製品を正確にカスタマイズして、さまざまな市場ニーズに対応した。ブランドプランニングプロジェクトを継続して実行し、「Heli」ブランドプロモーションと企業文化コミュニケーションの深い統合の達成に努めている。
（2）革新的なドライブ、質の高い供給を提供
報告期間中、同社は製品市場の供給構造の最適化、ハイエンドフォークリフトの開発加速、リチウム電池、倉庫、AGV製品の種類の拡大を続けた。統合技術開発システムの運用を組み合わせて、新エネルギーやインテリジェントな安全性などの基礎技術の研究を加速した。質の高い研究と結果の適用を強化し続け、「素晴らしいプロジェクト」を構築している。今年上半期には、同社の多くの新製品が国の評価を通過し、「大トン数電動フォークリフト・ガントリー・リフティング・ドライブ・パワー・コントロール・システム」が第6回安徽省特許優秀賞を受賞した。5Gテクノロジーを組み合わせてモノのインターネットに基づくインテリジェントな物流システムを作成することは、中国で最初の5G産業車両アプリケーション製品になった。
（3）主力事業に焦点を当て、構造調整を整然と推進
報告期間中、同社は国の産業政策に従い、事業の強化と実施に焦点を合わせ、産業のアップグレードと構造調整を整然と推進した。揚子江デルタ地域で産業用インターネット・プラットフォーム・クラスターを推進する代表的な企業として、同社は中国製造2025戦略を積極的に実施し、インテリジェント製造シリーズプロジェクトを次々に使用し、企業の業務効率をさらに向上させている。建設プロジェクトは、地域市場サービス能力を強化し、長江デルタ地域統合開発戦略への統合を加速している。タイの「共同東南アジアセンター」が正式に運用され、「一帯一路」沿いの国と地域の市場開発努力が引き続き強化した。上半期、同社のフォークリフト・ファイナンス・リース事業は拡大を続け、機械リース、再製造などのビジネスが整然と発展し、スペア・パーツとメンテナンス・サービスの標準化がさらに改善され、市販後サービス事業の収益は増加し続けた。
（4）上場企業の業務の標準化と品質の構築
上場企業として、同社は積極的に新しい開発コンセプトを実践し、企業の社会的責任を果たし、価値創造と価値共有能力を高めている。報告期間中、同社はモレキュラーカンパニーの内部統制マニュアルの改訂プロジェクトを継続的に実施し、コーポレートガバナンス構造をさらに改善し、ビジネスリスクの管理を妨げ、貧困と戦うために全力を尽くし、野菜の温室と黒ピーナッツ産業の植林プロジェクトを支援することで集団経済を強化した。グリーン開発の概念を遵守し、国家環境保護政策を厳格に実施し、産業汚染源が完全に排出されることを保証するために、環境保護と省エネ技術変革プロジェクトを促進し続けた。また、同社は19年連続で現金配当を実施しており、上場以来、21億3,600万元の現金配当を累積し、累積純利益の38.37％を占め、長期投資家向けの企業開発配当を創出し続けている。今年の上半期、同社は2019年グローバルSMEアライアンス中国会議で「グローバル品質製造賞」を受賞した。