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ユナイテッド・トラクターズ、2019年上半期売上は11%増の43.3兆ルピア、純利益は2%増の5.6兆ルピア

・コマツの建機台数は20%減、建機全体の売上は13%減

 PT United Tractors Tbk(ユナイテッド・トラクターズ、本社:インドネシア・ジャカルタ)は7月30日、2019年上半期の連結売上高が43.3兆ルピアとなり、前年同期の38.9兆ルピアから11%増加したと発表した。売上高の増加に伴い、2019年上半期の純利益は、2018年上半期の5.5兆ルピアと比較して、2%増加して5.6兆ルピアとなった。純利益の増加は、主に業績の改善によるものである。鉱業契約セグメントの売上は、金鉱山セグメントからの新たな貢献を追加したが、建設機械および建設産業セグメントからの減少により一部相殺された。

 全体として、連結売上高に占める構成比は、鉱業契約セグメント44%、建設機械部門28%、石炭鉱業部門16%、金鉱山部門8%、建設業界4%――となった。(1ルピアは約0.01円)

 ユナイテッド・トラクターズ2019年上半期データ

<建設機械セグメント>

 建設機械は、コマツの販売台数が2018年上半期の2,400台から20%減の1,917台となった。これは、特に鉱業(マイニング)およびプランテーション部門における市況の低迷によるものである。

  しかし、コマツは36%の市場シェアを持つマーケットリーダーとしての地位を維持することに成功した(内部市場調査)。販売台数に加えて、スペアパーツ販売および重機サービスは、2018年上半期と比較して4.4兆ルピアと横ばいの成長を記録した。

 UD Trucksなどの同社の他の流通ブランドの販売数量は417台から302台に、Scania製品は533台から291台に減少した。この減少は、UD TrucksおよびScania製品が主に運営されていた鉱業部門における石炭価格の低迷の影響も受けた。

 建設機械事業部門合計は、2018年上半期の13.9兆ルピアから2019年上半期は12.1兆ルピアへと13%減少した。

<鉱業契約セグメント>

 同社は、PT Pamapersada Nusantara(PAMA)を通じてマイニング契約セグメントを運営している。2019年上半期に、PAMAは19.3兆ルピアの売上高の11%の増加を記録し、総石炭生産量は5,660万トンから6,080万トンへと7%増加した。その一方で、過剰負担の除去量は445.5百万bcmから469.0百万bcmに5%増加した。

<炭鉱セグメント>

 同社の石炭鉱業部門は、PT Tuah Turangga Agung(TTA)によって運営されていた。2019年6月現在、TTAは、2018年同期の440万トンに対し、674万トンの原料炭を含む合計490万トンの石炭販売量を記録した。石炭鉱業事業の売上は、13%増加して6.8兆ルピアとなった。

<金鉱山セグメント>

 同社の金鉱山セグメントは、PT Agincourt Resourcesによって運営されていた。PT Agincourt Resourcesは、South Tapanuli地区のNorth SumatraにあるMartabe Gold Mineを運営している。2019年上半期のMartabe金鉱山からの金の総売上は194,000オンスの金で、純利益は3.6兆ルピアだった。

<建設業セグメント>

 建設業セグメントは、PT Acset Indonusa Tbk(ACSET)に代表された。2019年上半期、ACSETは、2018年上半期の1.7兆ルピアと比較して、1.5兆ルピアの収益を計上した。売上の減少は、主にインフラ部門からの貢献が低かったことによるものであり、現時点ではいくつかのプロジェクトは完成に近づいている。

 この上半期に、ACSETは2018年上半期の730億ルピアの純利益から4,040億ルピアの純損失を計上した。この純損失は、主にいくつかの請負業者事前融資(CPF)プロジェクトの完成が遅れていること、ならびに追加の資金、間接費、および加速費用をもたらすプロジェクトの建設の影響である。2019年上半期、ACSETは総プロジェクト評価額1.4兆ルピアの新規契約を獲得した。

<エネルギーセグメント>

 25%の株式を同社が所有しているPT Bhumi Jati Power(BJP)は現在、中部ジャワのJeparaにある2x1000MWの火力発電所の建設過程にある。2019年上半期までは、開発の進捗率は73%に達し、2021年に商業操業を開始する予定です。BJPは、同社の子会社である住友商事と関西電力との合弁事業である。

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 上半期レポート

 

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